Wikisage is op 1 na de grootste internet-encyclopedie in het Nederlands. Iedereen kan de hier verzamelde kennis gratis gebruiken, zonder storende advertenties. De Koninklijke Bibliotheek van Nederland heeft Wikisage in 2018 aangemerkt als digitaal erfgoed.
- Wilt u meehelpen om Wikisage te laten groeien? Maak dan een account aan. U bent van harte welkom. Zie: Portaal:Gebruikers.
- Bent u blij met Wikisage, of wilt u juist meer? Dan stellen we een bescheiden donatie om de kosten te bestrijden zeer op prijs. Zie: Portaal:Donaties.
Tramlijn 17 (Haaglanden)
Tramlijn 17 is een HTM-tramlijn in de regio Haaglanden. Het is de 4e tramlijn 17 in successie.
Historie
De 1e tramlijn 17 reed tussen 1924 en 1926 tussen Station HS en de Westduinweg, als vervanging van tramlijn 10. In 1926 keerde lijn 10 echter terug. De lijnkleuren waren hetzelfde als bij lij. 10:🟥|🟨 (rood|geel).
17 (2)
De 2e lijn 17 reed nog korter dan de 1e, van 1 januari 1927 tot 18 september 1928. Lijn 17 verving de 1e lijn 1. Na het verdwijnen van lijn 17 verdween ook de rails uit de krappe Denneweg, in de smalle Frederikstraat, op het Nassauplein, in de Bankastraat, en de keerlus op het Bankaplein. Lijn 17 nam ook de lijnkleuren over: 🟨|🟨 (donkergeel|donkergeel)
17 (3)
Op 1 april 1959 ging de 3e lijn 17 rijden tussen Cannenburglaan en Station Laan van Nieuw Oost Indië, als vervanger van tramlijn 4/4A. Lijnkleuren waren toen allang niet meer aan de orde.
Op 30 oktober 1965 werd lijn 17 opgeheven.
17 (4)
De 4e lijn 17 is de huidige, en ging op 4 januari 1999 rijden tussen Centraal Station en de Plaspoelpolder. Op 23 augustus 1999 volgde verlenging naar Wateringseveld.
Op 3 september 2001 volgde verlenging naar Statenkwartier.
Op 22 april 2007 volgde nog een kleine verlenging naar Wateringen.
Tussen 2016 en 2022 werd het deel CS - Statenkwartier overgenomen door lijn 16.
Bron
- Railatlas tramlijnen Den Haag en omstreken vanaf 1864, J. Blok & D. v. d. Spek, uitgeverij de Alk, 2009.
Haagse tramlijnen |
---|
Operationele lijnen:
1 ·
2 ·
RR3 ·
RR4 ·
6 ·
9 ·
11 ·
12 ·
15 ·
16 ·
17 ·
19 .
RR34 |