Wikisage is op 1 na de grootste internet-encyclopedie in het Nederlands. Iedereen kan de hier verzamelde kennis gratis gebruiken, zonder storende advertenties. De Koninklijke Bibliotheek van Nederland heeft Wikisage in 2018 aangemerkt als digitaal erfgoed.
- Wilt u meehelpen om Wikisage te laten groeien? Maak dan een account aan. U bent van harte welkom. Zie: Portaal:Gebruikers.
- Bent u blij met Wikisage, of wilt u juist meer? Dan stellen we een bescheiden donatie om de kosten te bestrijden zeer op prijs. Zie: Portaal:Donaties.
Gebruiker:Straatspoor
😀 Welkom op mijn gebruikerspagina. Wie mij vriendelijk benadert zal ik ook vriendelijk beantwoorden. Dat is volkomen logisch, en dus ook dat ik niet reageer op onvriendelijke reacties. Voor wie ooit onvriendelijk was tegen mij op Wikipedia is het hier verboden toegang.
Met de naam Staatsspoor is het meteen duidelijk dat dat mijn eerste interesse gebied is; zo ongeveer alles wat op rails rijdt. Maar vooral als het uniek is, relatief weinig voorkomt, of vrij onbekend is bij het grote publiek. In dat kader is Straattrein/Street running train sinds 2010 mijn specialiteit geworden. Ik ken honderden video's en foto's, en heb de hele wereld afgezocht vanuit de lucht naar vele honderden locaties. En toch ontdek ik soms nog iets nieuws. Ik zal dan ook nooit beweren alles van iets af te weten. Unieke "vormen" van railverkeer: bijvoorbeeld de Manx Electric Railway❌ (tram), en de Romney Hythe Dymchurch Railway🅰️. En de Kusttram in België is ook mijn specialiteit. Daar ben ik al sinds 1994 mee bezig, zij het zeker niet constant. Ik heb veel Kusttram-boeken, maar niet alle, en ik weet ook niet alles. Ik geef graag informatie. Mijn 'vroegste' expertise is dus over de Kusttram🅰️, de 2e is Straattrein🟢, en de recentste is suiker-smalspoor in Taiwan🅰️ en Indonesië🟢. Maar ik heb ook interesses buiten het OV.
🅰️ = Ik heb het Wikipedia-artikel hierover (sterk) Aangevuld. Vooral bij de Kusttram. Er is (nog) geen artikel over deze onderwerpen op Wikisage. M. u. v. Kusttram.
🟢 = Ik heb het Wikipedia-artikel hierover aangemaakt en ook bijna helemaal zelf geschreven. Straattrein, Suikerrietspoorlijnen in Indonesië, en al mijn andere artikelen zijn wegens censuur en deletionisme geëvacueerd van Wikipedia naar Wikisage. Op Wikisage staat de door mij uitgebreide versie van de Kusttram; op Wikipedia is het artikel gecensureerd (niet door mij uiteraard).
❌ = Voor zover bekend (nog) geen artikel hierover aanwezig op Wikipedia en Wikisage.
De lijst van mijn 100 artikelen staat op Gebruiker:Straatspooor/Kladblok.
Wikipedia
Doorzoek Wikipedia
Meldingen (9)
Gebruikersmenu Straatspoor 5 jaar geleden ingeschreven Gebruiker Overleg Volgen Geschiedenis weergeven Bijdragen Bewerken
Meer Als je altijd vriendelijk en dus ook beleefd bent ben je welkom op mijn gebruikerspagina. Wie Wil Weten Welke artikelen ik aangemaakt heb, verwijs ik graag door naar mijn kladblok.
Deze gebruiker heeft veel kennis van openbaar vervoer.
Deze gebruiker geeft en waardeert bedankjes. (De arbcom verbied mij om mij positief over anderen uit te laten)(en negatief)
Deze gebruiker verplaatst zich met het openbaar vervoer of gaat lopen
Deze gebruiker luistert graag naar klassieke muziek. (en weet er ook wel wat van) ♦️ Deze gebruiker helpt graag (in principe)
Voor deze gebruiker is de regelgeving op Wikipedia niet altijd even helder (en veel mogelijkheden ook)
Deze gebruiker is een Wikibouter.(soms)
MIJN TEKSTEN ZIJN ONGESCHIKT VOOR PERSONEN DIE ZÓ SUPERIEUR ZIJN DAT ZE NIET IEDEREEN KUNNEN BEGRIJPEN.
Ik ben nog niet zo lang op internet (in 2019), en nog korter op Wikipedia.(en weet er weinig van) Maar de Vlaamse Kusttram, daar ben ik al véél langer mee bezig. Toen ik zag dat niet alles over de Kusttram juist/actueel was op Wikipedia, voelde ik mij geroepen om daar wat aan te doen. Ik heb daar o.a. veel boeken voor ter beschikking. Mijn eerste interesse-gebied is railvervoer, vroeger en nu, wereldwijd, en ook wel bijzondere/bizarre spoorwegen, zoals smalspoor. Zo weet ook ik (heel) veel van Straattrein en en Suiker(riet)smalspoor in Australië, Indonesië en Taiwan. En bijv. ook van overwegen, maar ik heb ook boeken over buslijnen. Het 2e gebied is klassieke muziek; vooral komische opera/operette, ook 'een beetje ballet', Carmina Burana, en mijn favoriete componist is Jacques Offenbach, gevolgd door o.a. Franz Lehár, Franz von Suppè (dus niet met é)(daarom geen link), en Aram Chatsjatoerjan(vaak Kachaturian genoemd). Dat houdt nìét automatisch in dat ik àlles (van hen) geweldig vindt, òf niet van andere muziek houdt. Zo staat qua Nederlandstalige muziek "Pastorale" in de originele versie op de 1e plaats bij mij. Qua films heb ik vooral bewondering voor slapstick uit de jaren 1920. Naast deze onderwerpen weet ik ook wel 'wat' van historie in het algemeen, ook omdat ik "cartofiel*" ben. Ik heb ook artikelen gemaakt over hele andere zaken, maar ik durf geen artikelen meer te schrijven. Ik bewerk(te) ook wel totáál andere onderwerpen; gewoon wat er op mijn pad komt/kwam. Ook actualisering en verbetering. Als ik er geen info over heb kan ik het altijd nog proberen op te zoeken op internet. * = De Taalunie erkent het woord cartofiel niet. In plaats van [bron?] te zetten zòek/zocht ik liever een bron. Die is meestal niet moeilijk te vinden, zèlfs voor mij. Kleine moeite dus. Ik zal niet beweren dat ik alles ken of weet van een onderwerp óf in algemene zin. Ik noem mezelf dan ook geen Kusttram-expert of specialist, maar houdt het bescheiden met 'Kusttram-kenner'. Ik ben niet van plan om artikelen voor verwijdering te nóminéren; ik vind het béter een artikel te réparéren.
Ik doe mijn best om correct te schrijven, èn het (een dag/dagen/weken later (meerdere keren dus) te controleren. Dòch niémànd ist 100% pùrfèct ! (Ook al dènken sommigen dat) Èn de techniek óók niet. Mei¥ máqù nóóytd ch1 vautùnsch !¡ Ik gebruik alleen tablet, en dat gaat gmaclik fautd.(!) Je raakt heel vaak de/het verkeerde letter/cijfer, en de autocorrectie is ook niet altijd handig. Soms worden woorden automatisch opgeslagen, maar soms "is-ie zulke woorden opeens vergeten". Ook worden verkeerde woorden opgeslagen.
Ik was op WP niet zo van de absolute uitpraken/standpunten, en hield (dus) graag een slag om de arm. Maar door al het ongewenste geruzie op WP ben ik helaas harder geworden. Maar toch nog zal ik dus bijv. hóóguit iets "moeilijk/lastig leesbaar" noemen, maar niet "onleesbaar" als dat niet ècht zo is. Voorbeeld: "XţmĕQị^♧æñu¥eç, ₩ðtůØ☆ä§d$ķž ¿?" . Kijk, dàt is pas ècht onleesbaar (èn onuitspreekbaar). Geen vertaling mogelijk.
Ik ben een nuchtere realist, en nuanceer en relativeer graag. Dus waar een ander roept "Het is kl..te!!, zèg ik "het is vervelend".(zonder !) Of "Stervenskoud!!" / "lekker fris/vrij koud". (in vergelijking met bijv. Siberië stelt het hier nooit zoveel voor)(relativeren)
Máár ik ben wèl duidelijk tégen elke vorm van haat, geweld, wraak, overlast, en negativiteit."Daar heb ik een hekel aan" zal ik dus ook niet gauw zeggen. ((met het woord "tégen" sluit ik het niet 100% uit, niemand is 100% perfect, "per abuis" kan het gebeuren, ik geef alleen aan dat ik er zéker géén voorstander van ben)) Waar heb ik dan wel een hekel aan? Aan dat woord op zich. En de (on)bewuste gewoonte van veel mensen om alles of veel te haten. Want haat leidt alleen maar tot ellende. Ik zal bijdragen van anderen dùs ook niet bestempelen als iets minderwaardigs, troep, puberaal, rotzooi,"onleesbaar", ondermaats, enz.
Respect, beleefdheid, vriendelijkheid, tolerantie en fatsoen zouden héél gewoon moeten zijn, óók buiten Wikipedia. En binnen WP helemaal, met al die goedbedoelde regels. Maarja, er zijn gebruikers die die regels blijkbaar niet kennen of niet (willen) erkennen, er een eigen draai aan geven, of zich er boven verheven achten.
⚠️Attentie: Ik zie mijzelf als een (soms/vaak)(te) redelijk mens. Met mij valt te praten, zolàng je vriendelijke bedoelingen hebt. Ik ben in principe altijd en overal aardig en (te?) tolerant, en ik tracht zovéél mogelijk rekening te houden met ànderen. Zóvéél dat sommige anderen het wel èrg veel/tè veel zouden vinden:"Kan dat ook op dié manier? Daar zou ik nooit aan denken/op komen","daar begin ik niet aan", "dat gaat mij te ver") Zo laat ik bijvoorbeeld meestal iedereen vóórgaan, ook als het een groep(je) is, en vaak ook als ik voorrang heb. ("Gaat U voor") Ik ga snel <opzij> als iemand er langs wil, waar dan ook. Ik lijk soms wel een deurmat; ik laat iedereen over mij heen lopen. Omdat ik dat prettig vind voor die anderen. 99% van de tijd ben ik de vriendelijkheid zelve, z-sociaal (tegenovergestelde van a-sociaal), hoffelijk, en voorkomend (ook qua ongelukken), behulpzaam en beleefd. Enz, etc. Ik heb dan ook bijna nooit een conflict met iemand, waar dan ook. Ik voorkom het liefst escalatie. Maar helaas, niet iedereen wil dat voorkomen. Enkelen zien internet/WP als een strijdtoneel.
Ik ken heel veel plattegronden, en kan daarom anderen goed de weg wijzen. En dat doe ik graag.
Heb jij een rotdag, reageer dat niet op een ander af. Dat doe ìk dus ook niet. Is het jouw slechte gewoonte om je te ergeren aan (van) "alles" wat een ander (anders) doet?. Dan kan je maar beter geen contact zoeken met anderen, want de meeste anderen willen geen gemopper lezen. En dan ook niet reageren, want dan krijg je allicht reacties terug die jìĵ níét wilt. Andere meningen, die je irriteren, òmdat het níét jòúw mening is. Máár wat véél béter voor iedereen is: ÁFleren je te ergeren; dat is ook véél beter voor je gezondheid!
Het respecteren van één andere mening houdt níét automatisch in dat je het er ook mee eens bent, zoals sommigen denken. Het is immers maar één mening. En als er meer dezelfde mening hebben, wil dat zéker nog niét zeggen dat dat dáárom de juìste mening is, zo is gebleken uit de wereldgeschiedenis(❗️). ("Je moet de meerderheid volgen, want de meerderheid heeft altijd gelijk")(Dàt is dus làng niet altijd waar)(dit komt in meerdere verhalen van Marten Toonder voor).
Ik voorkom vaak ongelukken zonder dat degene die gevaarlijk doet het in de gaten heeft (en die beseft vaak niet eens dàt-ie gevaarlijk bezig is). Ik let dus niet alleen op mezelf. Vooral in winkels ben ik erg alert op plOtse bewegingen van anderen, en er op voorbereid dat ik moet <uitwijken> of plotsklaps stilstaan. Al sta ik dwars in een gangpad iets te bekijken, toch zie ik (vaag) wat er om mij heen gebeurd, en reageer daarop indien nodig. Ik hinder ook het personeel niet. Is het druk in een gangpad, dan ga ik door een rustig gangpad, ook al is dat een omweg. Ook buiten ga ik niet zondermeer een hoek om, maar kijk ik éérst voorzichtig of er (n)iemand aankomt. Of ik houdt afstand. Niemand hinderen is een kunst op zich.
Ik ga niet pal voor een liftdeur zonder glas staan, want allicht komt er iemand uit de lift. Ik blokkeer niet de deuren van tram of bus, en laat de mensen éérst uitstappen. Oversteken voor/achter bus of tram is gevaarlijk, dus ik wacht na uitstappen geduldig tot tram of bus is weg gereden, ik kijk óók in de andere richting, en steek daarná pas over. Àls dat veilig kan. Ik wacht geduldig op groen licht. Ik kijk wel 3x naar links en rechts vóór dat ik ergens oversteek, óók bij groen licht, en laat ook dan vaak iemand voorgaan. Ik ben dus zéér oplettend, en noem mezelf daarom soms ook "oplettend burger"; in dubbele betekenis dus. Máár níémand is 100% perfect, heb ik dat al gezegd ? (!)(3e x), ook al dènken sommigen dat; ìk sluit dùs níét uit dat óók ìk wèl eens iets vergeten kan. Derhalve is het ook zeer onwaarschijnlijk dat iemand altijd gelijk heeft.
⚠️Máár ook: ieder mens heeft zijn grens|. Héél af en toe kan ik die tolerantie even niet opbrengen; ik mag óók wel eens aan & om mezelf denken en voor mijzelf opkomen. Ik ben het ook wel eens even beu om altijd maar aardig en >inschikkelijk< te zijn. Als je mij (zomaar) aanvalt, overdreven/onjuiste kritiek over mij uitstort, níét bereid bent tot góéd overleg, onvriendelijk bent, of ongepaste taal gebruikt (wat allemaal ook tegen Wikiquette en de Universele Gedragscode in gaat)(of mij verwijten maakt terwijl je zèlf de regels [ook] niet zo nauw neemt)(de spreekwoorden met pot, ketel, splinter en balk zijn dan van toepassing), dan is de kans op een tolerante, vriendelijke en respectvolle reactie "niet zo groot", dat is vrij logisch; en dan zal ik mij op fatsoenlijke wijze verdedigen, of diegene voor altijd negeren, omdat ik mij niet wil verlagen naar dat niveau. EN omdat reageren NIET verplicht is. Schelden en vloeken zal ik dus ook zeker niet. Blokkeren is ook een mogelijkheid, maar dat heb ik nog nooit gedaan, en het is hopelijk ook niet nodig. Ik geef graag bedankjes, maar niet aan lieden die het verknald hebben en die zelf de UG niet (er)kennen. Die boycot ik. Excuses helpen dan niet meer, want eigenlijk wist diegene best dat-ie niet zo had moeten doen. Maar sommigen kunnen of willen dat (nog) niet begrijpen, ook buiten Wikipedia, en vooral zonder dat ik daar bij betrokken ben. (ik zie vaak voorbeelden op daarvan)(en hoeveel moeite het daar kost om iemand van dergelijke arrogantie te "genezen")(en níét alleen bij "vastgeroeste" ouderen) Als iemand mij een tekst stuurt die verboden is volgens Wikiquette, RVM, of UG, zal ik die zonder reactie verwijderen, en blokkade aanvragen.
Ik ben zéker geen Wikipedia expert, máár ik heb slechts één officiële waarschuwing en één blokkade gekregen (beide onterecht), en dat kan làng niet iedere (ex-)gebruiker zeggen. Want "ik lees weleens wat". Veel tragedies in de trieste archieven. Buiten WP, in het echte leven, heb ik nooit problemen met anderen.
Wie goed doet, goed ontmoet. Dat is althans de bedoeling. Dus als je aardig bent, kun je logischerwijs (meestal) ook een aardige reactie verwachten. Als je "overleg" echter start met de bedoeling jouw wil door te douwen, en mij onder druk te zetten, wat allebei niet mag volgens de regels, dan is het dus géén overleg, laat staan goed overleg, maar het uitlokken van een conflict.
8 dagen geleden voor het laatst bewerkt door Straatspoor Wikipedia De inhoud is, tenzij anders aangegeven, beschikbaar onder CC BY-SA 4.0 Privacybeleid GebruiksvoorwaardenDesktopweergave