Wikisage, de vrije encyclopedie van de tweede generatie en digitaal erfgoed, wenst u prettige feestdagen en een gelukkig 2025

Wikisage is op 1 na de grootste internet-encyclopedie in het Nederlands. Iedereen kan de hier verzamelde kennis gratis gebruiken, zonder storende advertenties. De Koninklijke Bibliotheek van Nederland heeft Wikisage in 2018 aangemerkt als digitaal erfgoed.

  • Wilt u meehelpen om Wikisage te laten groeien? Maak dan een account aan. U bent van harte welkom. Zie: Portaal:Gebruikers.
  • Bent u blij met Wikisage, of wilt u juist meer? Dan stellen we een bescheiden donatie om de kosten te bestrijden zeer op prijs. Zie: Portaal:Donaties.
rel=nofollow

Sultan's Trail

Uit Wikisage
Naar navigatie springen Naar zoeken springen

De Sultan's Trail is een nieuw langeafstandswandelpad van Wenen (Oostenrijk), via Slowakije, Hongarije, Kroatië, Servië en Bulgarije naar Istanboel in Turkije. Het volgt in grote lijnen de tocht die sultan Süleyman de Grote, machthebber van het Ottomaanse Rijk, in de 16e eeuw maakte. De totale lengte is ca. 2200 kilometer. Het pad wordt ontwikkeld en gepromoot door vrijwilligers van de Nederlandse stichting Sultan's Trail — A European Cultural Route.

Achtergrond

Sultan Süleyman de Grote bezette in 1521 Belgrado en versloeg in 1526 het leger van koning Louis II van Hongarije en Bohemen tijdens een twee uur durende veldslag bij Mohács. Op 10 mei 1529 vertrok hij opnieuw naar het westen en na een zware tocht (regen en overstromingen) van vier maanden bereikte zijn leger de stad Boedapest. Eind september trok hij van daar met zijn leger naar Wenen. Ondanks de matige kwaliteit van de Weense stadsmuren bleken deze bestand tegen de verzwakte aanvallers. Na drie weken trok Süleyman zich terug naar Boedapest. In 1532 waagde hij opnieuw een poging. In dat jaar kwam hij tot de stad Köszeg in Hongarije (80 km van Wenen), die zich na drie weken belegering overgaf. Na een 11-jarige onderbreking besloot de sultan op 60-jarige leeftijd nog eenmaal zijn leger persoonlijk aan te voeren richting het westen. Op 7 september 1566 stierf hij in de buurt van Szigetvár in Hongarije.

In tegenstelling tot zijn gewelddadige verleden is de Sultan's Trail nu een pad van vrede en ontmoeting. De Trail begint bij de Stephansdom in het centrum van Wenen. De klokken van deze kerk zijn gemaakt van het omgesmolten ijzer van de Ottomaanse kanonnen. Het pad eindigt bij het graf van de sultan achter de Süleymaniye-moskee in Istanboel.

De Sultan's Trail maakt op sommige plekken gebruik van bestaande Europese langeafstandspaden, waaronder delen van de Blauwe Route in Hongarije, de E8 en de Donauweg. Op andere delen is de Sultan's Trail nog in ontwikkeling. De Oostenrijkse, Slowaakse, Hongaarse, Kroatische, Servische en de Turkse gedeelten gemarkeerd met speciaal ontwikkelde stickers (met o.a. het internationaal bekende wit-rode merkteken van langeafstandswandelpaden) en turkoise pijlen. Van het Oostenrijkse en het Turkse gedeelte, door Thracië, is een wandelgids uitgegeven. GPS-gegevens van de gemarkeerde gedeeltes van Sultan's Trail zijn beschikbaar.

Route

Oostenrijk: Wenen, Simmering, Schwechat, Rauchenwarth, Trautmannsdorf an der Leitha, Bruck an der Leitha Sommerein, Breitenbrunn, Purbach am Neusiedler See, Donnerskirchen, Hornstein, Eisenstadt, Oggau am Neusiedler See, Rust, Mörbisch am See, Pamhagen, Neusiedl am See, Petronell-Carnuntum, Hainburg an der Donau, Wolfsthal.

Hongarije: Halászi, Győr, Tata, Tatabánya, Annavölgy, Esztergom, Szentendre, Budakalász, Boedapest, Százhalombatta, Székesfehérvár, Dunaföldvár, Szekszárd, Bátaszék, Mohács, Sátorhely, Udvar.

Hongarije alternatieve route: Sopron, St.Martin, Kőszeg, Sárvár, Sümeg, Keszthely, Szuliman, Csertő, Szigetvár, Pécs, Mohács, Sátorhely, Udvar.

Kroatië: Topolje, Draz, Podolje, Popovac, Beli Manastir, Karanac, Kozarac, Darda, Osijek, Erdut, Dalj, Vukovar, Šarengrad,Opatovac, Ilok.

Servië: Morović, Sremska Mitrovica, Mačvanska Mitrovica, Jarak, Šabac, Belgrado, Oresac, Smederevo, Velika Plana, Jagodina, Paracin, Deligrad, Niš, Niška Banja, Pirot, Dmitrovgrad.

Servië alternatieve Carski Drum route (tot Belgrado):Backi Breg, Sombor, Apatin, Bač,_Serbia, Karađorđevo,Backa Palanka, Neštin, Banoštor, Novi Sad, Petrovaradin, Sremski Karlovci, Krušedol Selo, Šatrinci, Dobrodol, Ljukovo, Golubinci, Novi Banovci, Zemun.

Bulgarije: Kalotina, Dragoman, Sofia, Novi Han, Ihtiman, Pazardzjik, Stamboliyski, Plovdiv, Kuklen, Sadovo, Parvomay, Mineralni Bani, Chaskovo, Charmanli, Lyubimets, Svilengrad.

Bulgarije alternatieve route (na Sofia):Vitosja, Samokov, Rilaklooster, Rila, Velingrad, Borino, Smoljan, Ardino, Kardzjali, Svilengrad.

Turkije: Kapıkule, Kemalköy, Karabulut, Sarayakpınar, (Sırpsındığı), Avarız, Edirne, Kösençiftliği, Söğütlüdere, Hasköy, Hamzabey, Uluçınar, Ahmetbey,Karlı, Hallaçlı, İnceğiz, Çatalca, Dursunköy, Sazlıbosna, Şamlar, Kayabaşı, Eyüp Sultan Moskee, Fatih, Süleymaniye-moskee in Istanboel.

Turkije alternatieve route (na Edirne): Hıdırağa, Karayusuf, Ortakça, Kavaklı, Yağcılı, Süloğlu, Büyük Gerdelli, Dolhan, Paşayeri, Koyunbaba, Kırklareli, Kızılcıkdere, Üsküpdere, Karıncak, Kaynarca, Pınarhisar, Erenler, Poyralı, Doğanca, Develi, Vize, Okçular, Evrenli, Çakıllı, Kavacık, Saray, Küçük Yoncalı, Safaalan, Binkılıç, Aydınlar, Yaylacık, Gümüşpınar, İhsaniye, Akalan, Dağyenice, Boyalık, Dursunköy (Na Dursunköy zelfde route als boven.)

Boeken

Externe links

Artikelen