Wikisage is op 1 na de grootste internet-encyclopedie in het Nederlands. Iedereen kan de hier verzamelde kennis gratis gebruiken, zonder storende advertenties. De Koninklijke Bibliotheek van Nederland heeft Wikisage in 2018 aangemerkt als digitaal erfgoed.
- Wilt u meehelpen om Wikisage te laten groeien? Maak dan een account aan. U bent van harte welkom. Zie: Portaal:Gebruikers.
- Bent u blij met Wikisage, of wilt u juist meer? Dan stellen we een bescheiden donatie om de kosten te bestrijden zeer op prijs. Zie: Portaal:Donaties.
Wiesenviaduct
| Wiesenviaduct | ||
| Algemene gegevens | ||
| Locatie | Wiesen | |
| Coördinaten | 46°41′40″N 9°42′46″E | |
| Overspant | Landwasser | |
| Lengte totaal | 204 m | |
| Hoogte | 88 m | |
| Langste overspanning | 55 m | |
| Bouw | ||
| Bouwperiode | 1906-1909 | |
| Opening | 1909 | |
| Gebruik | ||
| Spoorlijn | Davos - Filisur | |
| Architectuur | ||
| Architect(en) | Henning Friedrich | |
| Materiaal | kalksteen | |
  | ||
Het Wiesenviaduct of Wiesenerviaduct (Duits: Wiesener Viadukt) is een enkelsporig kalkstenen spoorwegviaduct in het kanton Graubünden in Zwitserland. Het viaduct overspant de rivier de Landwasser ten zuidwesten van de plaats Wiesen.
Het viaduct is ontworpen door de toenmalige hoofdingenieur van de Rhätische Bahn, Henning Friedrich, en werd gebouwd tussen 1906 en 1909 onder toezicht van een andere ingenieur, Hans Studer. De Rhätische Bahn is nog steeds eigenaar en gebruikt het viaduct nog steeds.
Het viaduct vormt een belangrijk onderdeel van de spoorlijn Davos - Filisur en is 88 meter hoog, 204 meter lang en de belangrijkste overspanning overspant 55 meter.
| Bronnen, noten en/of referenties
|
