Wikisage is op 1 na de grootste internet-encyclopedie in het Nederlands. Iedereen kan de hier verzamelde kennis gratis gebruiken, zonder storende advertenties. De Koninklijke Bibliotheek van Nederland heeft Wikisage in 2018 aangemerkt als digitaal erfgoed.
- Wilt u meehelpen om Wikisage te laten groeien? Maak dan een account aan. U bent van harte welkom. Zie: Portaal:Gebruikers.
- Bent u blij met Wikisage, of wilt u juist meer? Dan stellen we een bescheiden donatie om de kosten te bestrijden zeer op prijs. Zie: Portaal:Donaties.
Stichting Boogbrug Vianen
Stichting Boogbrug Vianen is een sociale beweging (cultuur/kunst beweging) die tot doel heeft 'het beschermen van de 12 bruggen die gebouwd zijn in het kader van het Rijkswegenplan 1927'.
De 12 bruggen van het Rijkswegenplan 1927
- IJsselbrug over de IJssel bij Zwolle (1930) -rijksmonument-
- Brug bij Keizersveer over de Bergsche Maas (1931)
- Wilhelminabrug over de Maas bij Maastricht (1932)
- Bommelse Brug over de Waal bij Zaltbommel (1933)
- John Frostbrug over de Nederrijn bij Arnhem (1935) -rijksmonument-
- Lekbrug over de Lek bij Vianen (1936)
- Waalbrug over de Waal bij Nijmegen (1936) -rijksmonument-
- Moerdijkbrug over het Hollands Diep bij Moerdijk (1936)
- Hedelse brug over de Maas bij Hedel (1937)
- Stadsbrug Zwijndrecht over de Oude Maas bij Dordrecht (1939)
- Brug over de Noord over de Noord bij Hendrik-Ido-Ambacht (1939) -rijksmonument-
- Wilhelminabrug over de IJssel bij Deventer (1943)
Kunstenaars en Specialisten
gelieerde kunstenaars: Ad van Rosmalen, Esther de Vries, Hans van Lunteren, Henk Wijnen, Hugo Boxhoorn, Ienke Kastelein, Jos Houweling, John Kormeling, Lous America, Nico Scholten, Veroon van der Heuvel, Wim van Sijl,
gelieerde specialisten: Arthur Hermans, Bart Rietveld, Bert Murk, Corien Alsbach, Jan Korff de Gidts, Leo Oorschot, Ria Glas,
Visie van de stichting
De transitie naar automobiliteit had voor de Nederlandse samenleving in de 20e eeuw grote gevolgen en was bepalend voor de ruimtelijke ordening en sociale, psychologische en economische ontwikkelingen. Om deze transitie te kunnen herleiden is het van belang basiselementen te beschermen. Het Rijkswegenplan 1927 is hier van grote betekenis, het toont op fysieke wijze de geschiedkundige waarde van automobiliteit en vervoer over de weg en is een blauwdruk voor de latere ontwikkelingen in het wegennet. De 12 bruggen over de grote rivieren die in het kader van het Rijkswegenplan 1927 gebouwd werden zijn kenmerkende en historische overblijfselen. Bescherming van de 12 bruggen is in ontwikkeling. Inmiddels heeft de staat reeds vier bruggen als rijksmonument beschermd. Conflicterende belangen binnen de overheid verhinderen echter verdere ontwikkelingen. Om het beschermingsproces actueel te houden biedt Stichting Boogbrug Vianen als sociale beweging sturing via bureaucratie, bestuursrecht, media, kunst en cultuur.
Activiteiten
- aanvragen tot aanwijzing beschermd monument ingevolge Monumentenwet,
- voordrachten tot Unesco Werelderfgoed,
- aandragen van inspiratie bij overheden en erfgoed organisaties
- voeren van bezwaarprocedures en rechtszaak(en)
- presentaties van kunstvormen die gerelateerd zijn aan bruggen, rivierlandschap, cultuurhistorie
- onderhouden van contacten met de pers (media)
Resultaten
- procedures tot Besluit (Algemene wet bestuursrecht)
- vastlegging van beschermingsprocessen in gerechtelijke uitspraken met Landelijk Jurisprudentie Nummer
- aanwijzing van de brug over de Rijn bij Arnhem tot rijksmonument (2010), John Frostbrug
- intrekking aanvraag sloopvergunning van brug over de Lek bij Vianen (2005), Lekbrug
- tijdelijk uitstel sloop van de brug over de Waal bij Zaltbommel (2005-2007), Bommelse Brug
- presentaties: Kunstvlaai -4, -5, -6, -A.P.I., -2010, musea en kunstenaarsinitiatief
- publicaties in landelijke/regionale dag, week, en -vakbladen (± 260); tv en radio-items (± 40)
- kandidaatstelling van 'de 12 bruggen van het Rijkswegenplan 1927, Voorlopige Werelderfgoedlijst Unesco (2010)
- toewijzing status vredesbrug voor de brug bij Vianen door organisatie Europese Straße des Friedens (2015)
Medewerking
- De Stichting Erfgoed op Weg
- Stichting Cuypersgenootschap
- Historische Kring IJsselstein
- Historische Kring Nieuwegein
- Projectbureau Nieuwe Hollandse Waterlinie
- Stichting Menno van Coehoorn
- Kracht van Utrecht
- CUMELA Nederland
- Bond Heemschut
- FIEN
- USINE
- Federatie Stichts Cultureel Erfgoed
- Gemeentelijke Monumentencommissie Vianen
- Historische Vereniging Het Land van Brederode
- organisatie Europese Straße des Friedens
- Erica Delgorge, kunsthistorica (1943)
- Marie-Louise ten Horn-van Nispen, historica (1944)
- ir. Tjebbe Visser, (1933) Hoofd Ingenieur Directeur Directie Bruggen RWS (1989-1990), Hoofd Ingenieur Directeur Directie Sluizen RWS (1986-1990), Hoofd Ingenieur Directeur Bouwdienst RWS (1990-1995)
- mr. Edith Verboom, advocaat (1955)