Wikisage, de vrije encyclopedie van de tweede generatie, is digitaal erfgoed

Wikisage is op 1 na de grootste internet-encyclopedie in het Nederlands. Iedereen kan de hier verzamelde kennis gratis gebruiken, zonder storende advertenties. De Koninklijke Bibliotheek van Nederland heeft Wikisage in 2018 aangemerkt als digitaal erfgoed.

  • Wilt u meehelpen om Wikisage te laten groeien? Maak dan een account aan. U bent van harte welkom. Zie: Portaal:Gebruikers.
  • Bent u blij met Wikisage, of wilt u juist meer? Dan stellen we een bescheiden donatie om de kosten te bestrijden zeer op prijs. Zie: Portaal:Donaties.
rel=nofollow

Buslijn R (Haaglanden): verschil tussen versies

Uit Wikisage
Naar navigatie springen Naar zoeken springen
(→‎Externe links: Dode link verwijderd.)
(Bronnen.)
 
Regel 21: Regel 21:
* [[31 oktober]] [[1955]]: Lijn R werd opgeheven in het kader van de wijziging van alle Haagse buslijnnummers van letters in cijfers. Het traject werd overgenomen door [[Buslijn 27 (Haaglanden)|lijn 27]].
* [[31 oktober]] [[1955]]: Lijn R werd opgeheven in het kader van de wijziging van alle Haagse buslijnnummers van letters in cijfers. Het traject werd overgenomen door [[Buslijn 27 (Haaglanden)|lijn 27]].


==Externe links==
 
==Bronnen==
* Den Haag 50 jaar per HTM-bus, R.F. de Bock, uitgeverij Wyt, 1974.
 


{{Navigatie buslijnen Haaglanden}}
{{Navigatie buslijnen Haaglanden}}
[[Categorie:Haagse bus|Buslijn R]]
[[Categorie:Haagse bus|Buslijn R]]
[[Categorie:Buslijn in Nederland]]
[[Categorie:Buslijn in Nederland]]

Huidige versie van 8 mei 2024 om 06:28

Buslijn R van HTM is een voormalige buslijn in de regio Haaglanden, in de Nederlandse provincie Zuid-Holland.

Geschiedenis

1928-1942

  • 1 mei 1928: De eerste instelling van lijn R vond plaats op het traject Van Hogenhoucklaan/Ruychrocklaan - Spui/Kalvermarkt.
  • 19 september 1928: Het eindpunt Van Hogenhoucklaan/Ruychrocklaan werd verlegd naar de Waalsdorperweg. Het eindpunt Spui/Kalvermarkt werd verlengd naar het Hollands Spoor.
  • 4 januari 1936: Het eindpunt Hollands Spoor werd verlengd naar het Jonckbloetplein.
  • 15 oktober 1937: het eindpunt Jonckbloetplein werd verlegd naar Melis Stokelaan/Beatrijsstraat.
  • 22 mei 1940: Lijn R werd ingekort tot het traject Waalsdorperweg - Nassauplein.
  • 16 juli 1940: lijn R werd verlengd en kreeg het traject Waalsdorperweg - Spui/Hofweg.
  • 28 februari 1942: Lijn R werd opgeheven vanwege gebrek aan onderdelen en brandstof.

1948-1955

  • 19 april 1948: De dienst op lijn R werd hervat op het traject Turfmarkt/Grote Brouwerstraat - Esmoreitplein.
  • 1 oktober 1948: Het oude eindpunt Van Hogenhoucklaan/Ruychrocklaan werd weer in gebruik genomen.
  • 28 september 1950: het eindpunt Esmoreitplein werd verlegd naar Melis Stokelaan/Aagje Dekenlaan.
  • 1 oktober 1950: Het eindpunt Van Hogenhoucklaan/Ruychrocklaan werd verlegd naar de Bronovolaan.
  • 17 september 1951: Het eindpunt Melis Stokelaan/Aagje Dekenlaan werd verlegd naar Betje Wolfstraat/Rhijnvis Feithlaan.
  • 5 juli 1952: Het eindpunt Betje Wolfstraat/Rhijnvis Feithlaan werd verlegd naar Melis Stokelaan//Loevesteinlaan.
  • 17 januari 1955: Het eindpunt Melis Stokelaan//Loevesteinlaan werd verlegd naar Melis Stokelaan//Leyweg.
  • 31 oktober 1955: Lijn R werd opgeheven in het kader van de wijziging van alle Haagse buslijnnummers van letters in cijfers. Het traject werd overgenomen door lijn 27.


Bronnen

  • Den Haag 50 jaar per HTM-bus, R.F. de Bock, uitgeverij Wyt, 1974.


rel=nofollow