Wikisage, de vrije encyclopedie van de tweede generatie en digitaal erfgoed, wenst u prettige feestdagen en een gelukkig 2025

Wikisage is op 1 na de grootste internet-encyclopedie in het Nederlands. Iedereen kan de hier verzamelde kennis gratis gebruiken, zonder storende advertenties. De Koninklijke Bibliotheek van Nederland heeft Wikisage in 2018 aangemerkt als digitaal erfgoed.

  • Wilt u meehelpen om Wikisage te laten groeien? Maak dan een account aan. U bent van harte welkom. Zie: Portaal:Gebruikers.
  • Bent u blij met Wikisage, of wilt u juist meer? Dan stellen we een bescheiden donatie om de kosten te bestrijden zeer op prijs. Zie: Portaal:Donaties.
rel=nofollow

Buslijn 127/128 (Haaglanden)

Uit Wikisage
Naar navigatie springen Naar zoeken springen

Buslijn 127 en 128 waren streekbuslijnen in de regio Haaglanden.

Historie

In 1983 werden alle Westnederland streeklijnnummers onder de honderd overboord gegooid, en vervangen door nummers boven de 100. Zodoende werd lijn 54 (en deels lijn 50) vervangen door lijn 127 en 128.

Beiden reden dezelfde route tussen Den Haag en Naaldwijk, maar 127 reed door naar 's-Gravezande, en 128 reed door naar De Lier en Delft. De route ging via Rijswijk, Wateringen, Kwintsheul, Naaldwijk, en 's-Gravezande, Westerlee, De Lier, en Den Hoorn.

Het was dus mogelijk met één bus van Den Haag naar Delft te reizen, maar dan was je wel anderhalf uur onderweg, terwijl de trein er amper één kwartier over doet.

In Den Haag en Rijswijk was de route tot 1986/87: Den Haag CS - Amsterdamse Veerkade - Wagenstraat - Stationsweg - Stations HS - Hofwijck straat - Rijswijkseweg - Van Musschenbroekstraat - Oudemanstraat - Rijswijk Ruysdaelplein - Lindelaan - Generaal Spoorlaan - Minister van Den Tempellaan - Prinses Margrietlaan - Sir Winston Churchilllaan.

Hierna werd de route Den Haag CS - Kalvermarkt - Grote Marktstraat - Prinsegracht - Vaillantlaan - Hoefkade - Moerweg - Steenvoordelaan - Generaal Spoorlaan - verder oude route. In Wateringen maakten lijn 127 en 128 een ommetje via Dr. Schaepmanstraat en Harry Hoekstraat. In 2000, toen alleen 127 er nog reed, verviel dit.

In 1991 ging 128 alleen nog tussen Delft en Hoek van Holland rijden, via Wateringen, Naaldwijk, en 's-Gravezande. En in Rijswijk ging 127 verder de Steenvoordelaan afrijden, en daarna de Sir Winston Churchilllaan op.

In 2001/2002 werd lijn 127 opgeheven. Alleen met overstappen in Rijswijk en Naaldwijk was de route nog mogelijk.

In 2004/2005 werd 128 ingekort tot Naaldwijk. Het is dan de enige nog met een nummer boven de 100 in het Westland.

Maar in 2011 is ook dat voorbij; 128 werd vernummerd in 32.

Bron

  • Busboekjes Westnederland.
rel=nofollow