Wikisage is op 1 na de grootste internet-encyclopedie in het Nederlands. Iedereen kan de hier verzamelde kennis gratis gebruiken, zonder storende advertenties. De Koninklijke Bibliotheek van Nederland heeft Wikisage in 2018 aangemerkt als digitaal erfgoed.
- Wilt u meehelpen om Wikisage te laten groeien? Maak dan een account aan. U bent van harte welkom. Zie: Portaal:Gebruikers.
- Bent u blij met Wikisage, of wilt u juist meer? Dan stellen we een bescheiden donatie om de kosten te bestrijden zeer op prijs. Zie: Portaal:Donaties.
A3 (Frankrijk): verschil tussen versies
(https://nl.wikipedia.org/w/index.php?title=A3_(Frankrijk)&oldid=38458363 10 jul 2013 RubySS 31 aug 2007) |
(https://nl.wikipedia.org/w/index.php?title=A3_(Frankrijk)&oldid=47153590 29 jul 2016 MrLeopold 17 jun 2016 [https://www.wegenwiki.nl/A3_(Frankrijk)]) |
||
| Regel 4: | Regel 4: | ||
| lengte=15 | | lengte=15 | ||
| regio=[[Île de France]] | | regio=[[Île de France]] | ||
| foto = | | foto = | ||
| bijschrift = | | bijschrift = | ||
}} | }} | ||
{{Tabelrij weg/snelwegafrit|1|Bagnolet, Montreuil}} | {{Tabelrij weg/snelwegafrit|1|Bagnolet, Montreuil}} | ||
| Regel 19: | Regel 19: | ||
|} | |} | ||
|} | |} | ||
De '''Autoroute 3 (A3)''' is een snelweg ten noordoosten van de [[Frankrijk|Franse]] hoofdstad [[Parijs]]. Hij verbindt het oostelijk deel van de [[Boulevard Périphérique (Parijs)|Boulevard Périphérique]] met de [[A1 (Frankrijk)|A1]] ten noorden van Parijs. De [[Europese weg 15|E15]] loopt over de gehele lengte van de weg mee. | |||
==Routebeschrijving== | |||
De weg begint aan de Porte de Bagnolet aan de Boulevard Périphérique en loopt in eerste instantie met 2x4 rijstroken door een flatwijk naar het oosten. Men komt door voorsteden als Romainville en Noisy-le-Sec. De A86 voegt dan vanuit het zuiden in en komt vanuit de oostelijke en zuidelijke voorsteden en verwerkt ook doorgaand verkeer vanuit de bestemmingen ten zuiden van Parijs. In dit knooppunt slaat ook de A103 af, een korte snelweg naar Le Raincy. Beide snelwegen lopen dan verhoogd met 2x5 rijstroken naar het noorden. Al snel slaat de A86 weer af om richting de noordelijke en westelijke voorsteden te lopen, terwijl de A3 met 2x3 rijstroken verder naar het noorden loopt. Men komt door beruchte voorsteden als Bondy, Drancy en Aulnay-sous-Bois. In Le Blanc-Mesnil kruist men de N2, die hier geen doorgaand karakter heeft. Daarna mondt de A3 uit op de A1 richting Lille. | |||
==Geschiedenis== | |||
De eerste plannen voor een tweede inprikker van Paris vanuit het noorden ontstonden in de jaren 40. Pas in de jaren 60 werd het plan als een noodzakelijk publiek plan verklaard door de Franse overheid. De aanleg vond vervolgens tussen eind jaren 60 en begin jaren 90 plaats. Op 1 december 1969 opende het eerste deel tussen de Boulevard Périphérique en de A103 bij Rosny-sous-Bois. Op 21 juni 1974 volgde het deel tot aan Bondy, dat tegenwoordig dubbelgenummerd is met de A86. Tegelijkertijd opende de eerste rijbaan verder tot de A1. Op 29 oktober 1974 volgde de tweede rijbaan tot aan de A1. De aansluiting met de A1 werd pas in 1980 en 1991 gerealiseerd. In 2010-2011 is het deel bij Romainville overkapt. | |||
==Alternatief== | |||
De A3 wordt vaak gebruikt voor verkeer vanaf het noorden dat langs Parijs wil om te kiezen tussen de BP of de A86. Men kan deze route ook helemaal mijden door de A104/N104 te nemen, maar die route is vrij ver om en ook vrij druk. Uitwijken over het onderliggend wegennet is af te raden; men moet dan door een maas van voorsteden die niet allemaal even veilig zijn. | |||
==Verkeersintensiteiten== | |||
In 2013 reden dagelijks 160.000 voertuigen ten oosten van de Boulevard Périphérique, wat stijgt naar ongeveer 170.000 voertuigen bij Noisy-le-Sec en meer dan 250.000 voertuigen op het dubbelgenummerde deel met de A86. Bij Bondy rijden nog 130.000 voertuigen en tussen Bondy en Aulnay-sous-Bois variëren de aantallen van 155.000 tot 185.000 voertuigen per etmaal. 160.200 voertuigen rijden door tot aan het knooppunt met de A1.<ref>{{fr}}[http://www.dir.ile-de-france.developpement-durable.gouv.fr/les-comptages-a174.html Les comptages]</ref> | |||
{{Appendix|2= | |||
*Bron oa. [https://www.wegenwiki.nl/A3_(Frankrijk) Wegenwiki.nl/A3_(Frankrijk) ] | |||
{{References}} | |||
}} | |||
{{authority control|TYPE=g|Wikidata=q788719}} | |||
{{Navigatie autosnelwegen Frankrijk}} | {{Navigatie autosnelwegen Frankrijk}} | ||
Huidige versie van 15 sep 2017 om 11:08
| Autoroute 3 | |||||||||||||||||||||
| Autoroute 3 | |||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||
| Land | Frankrijk | ||||||||||||||||||||
| Regio | Île de France | ||||||||||||||||||||
| Lengte | 15 km | ||||||||||||||||||||
| Lijst van Franse autosnelwegen | |||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||||||
| Traject | |||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||
De Autoroute 3 (A3) is een snelweg ten noordoosten van de Franse hoofdstad Parijs. Hij verbindt het oostelijk deel van de Boulevard Périphérique met de A1 ten noorden van Parijs. De E15 loopt over de gehele lengte van de weg mee.
Routebeschrijving
De weg begint aan de Porte de Bagnolet aan de Boulevard Périphérique en loopt in eerste instantie met 2x4 rijstroken door een flatwijk naar het oosten. Men komt door voorsteden als Romainville en Noisy-le-Sec. De A86 voegt dan vanuit het zuiden in en komt vanuit de oostelijke en zuidelijke voorsteden en verwerkt ook doorgaand verkeer vanuit de bestemmingen ten zuiden van Parijs. In dit knooppunt slaat ook de A103 af, een korte snelweg naar Le Raincy. Beide snelwegen lopen dan verhoogd met 2x5 rijstroken naar het noorden. Al snel slaat de A86 weer af om richting de noordelijke en westelijke voorsteden te lopen, terwijl de A3 met 2x3 rijstroken verder naar het noorden loopt. Men komt door beruchte voorsteden als Bondy, Drancy en Aulnay-sous-Bois. In Le Blanc-Mesnil kruist men de N2, die hier geen doorgaand karakter heeft. Daarna mondt de A3 uit op de A1 richting Lille.
Geschiedenis
De eerste plannen voor een tweede inprikker van Paris vanuit het noorden ontstonden in de jaren 40. Pas in de jaren 60 werd het plan als een noodzakelijk publiek plan verklaard door de Franse overheid. De aanleg vond vervolgens tussen eind jaren 60 en begin jaren 90 plaats. Op 1 december 1969 opende het eerste deel tussen de Boulevard Périphérique en de A103 bij Rosny-sous-Bois. Op 21 juni 1974 volgde het deel tot aan Bondy, dat tegenwoordig dubbelgenummerd is met de A86. Tegelijkertijd opende de eerste rijbaan verder tot de A1. Op 29 oktober 1974 volgde de tweede rijbaan tot aan de A1. De aansluiting met de A1 werd pas in 1980 en 1991 gerealiseerd. In 2010-2011 is het deel bij Romainville overkapt.
Alternatief
De A3 wordt vaak gebruikt voor verkeer vanaf het noorden dat langs Parijs wil om te kiezen tussen de BP of de A86. Men kan deze route ook helemaal mijden door de A104/N104 te nemen, maar die route is vrij ver om en ook vrij druk. Uitwijken over het onderliggend wegennet is af te raden; men moet dan door een maas van voorsteden die niet allemaal even veilig zijn.
Verkeersintensiteiten
In 2013 reden dagelijks 160.000 voertuigen ten oosten van de Boulevard Périphérique, wat stijgt naar ongeveer 170.000 voertuigen bij Noisy-le-Sec en meer dan 250.000 voertuigen op het dubbelgenummerde deel met de A86. Bij Bondy rijden nog 130.000 voertuigen en tussen Bondy en Aulnay-sous-Bois variëren de aantallen van 155.000 tot 185.000 voertuigen per etmaal. 160.200 voertuigen rijden door tot aan het knooppunt met de A1.[1]
Bronnen, noten en/of referenties
|
| Franse autosnelwegen |  |
|---|