Wikisage, de vrije encyclopedie van de tweede generatie, is digitaal erfgoed
Wikisage is op 1 na de grootste internet-encyclopedie in het Nederlands. Iedereen kan de hier verzamelde kennis gratis gebruiken, zonder storende advertenties. De Koninklijke Bibliotheek van Nederland heeft Wikisage in 2018 aangemerkt als digitaal erfgoed.
- Wilt u meehelpen om Wikisage te laten groeien? Maak dan een account aan. U bent van harte welkom. Zie: Portaal:Gebruikers.
- Bent u blij met Wikisage, of wilt u juist meer? Dan stellen we een bescheiden donatie om de kosten te bestrijden zeer op prijs. Zie: Portaal:Donaties.
ANEK Lines: verschil tussen versies
Naar navigatie springen
Naar zoeken springen
(http://nl.wikipedia.org/w/index.php?title=ANEK_Lines&oldid=36219366) |
(Cat anders) |
||
| (5 tussenliggende versies door 3 gebruikers niet weergegeven) | |||
| Regel 1: | Regel 1: | ||
[[Bestand:ANEK Lefka Ori.jpg|thumb|rechts|270px|De [[Ferryboot]] ''Lefka Ori'' voor de haven van [[Igoemenitsa]].]] | [[Bestand:ANEK Lefka Ori.jpg|thumb|rechts|270px|De [[Ferryboot]] ''Lefka Ori'' voor de haven van [[Igoemenitsa]].]] | ||
'''ANEK Lines''' ([[Grieks]]: Ανώνυμη Ναυτιλιακή Εταιρεία Κρήτης Α.Ε. (Α.Ν.Ε.Κ.)) is een Griekse reder die veerdiensten verzorgt voor passagiers en auto's op de route Italië-Griekenland route en naar de Griekse eilanden. | |||
'''ANEK Lines''' ([[Grieks]]: Ανώνυμη Ναυτιλιακή Εταιρεία Κρήτης Α.Ε. (Α.Ν.Ε.Κ.)) is een Griekse reder die | |||
Het bedrijf | Het bedrijf, dat genoteerd staat aan de [[Effectenbeurs van Athene]], werd in 1967 opgericht na de scheepsramp met de [[SS Heraklion]]. De SS Heraklion was op 8 december 1966 gezonken op weg van [[Chania (stad)|Chania]] naar [[Piraeus (stad)|Piraeus]], waarbij 200 mensen omkwamen. Naar aanleiding van de protesten als gevolg van de vele verwijtbare fouten, besloten burgers van [[Kreta]] een nieuw rederijbedrijf op te starten. | ||
Op 28 januari 2014 brak er op een door de ANEK Lines gecharterde Italiaanse veerboot, de [[Norman Atlantic]], in de vroege morgen van 28 december 2014 brand uit. De ferry was vanuit [[Patras]] onderweg naar [[Ancona]] en had enkele uren daarvoor het eiland [[Korfoe]] verlaten na een tussenstop. Naar aanleiding van de brand werd door de Italiaanse justitie een strafrechtelijk onderzoek aangekondigd naar het handelen van twee bemanningsleden, twee werknemers van de ANEK: de kapitein en de bouwer van het schip. De Griekse justitie is een strafrechtelijk onderzoek gestart naar de gevolgde veiligheidsprocedures. Uit het Italiaanse onderzoek zou moeten blijken of de brand, waarbij zeker tien doden vielen en een onbekend aantal personen werden vermist, al dan niet is aangestoken. De veerboot werd afgesleept naar [[Bari]] voor onderzoek.<ref>http://www.nrc.nl/nieuws/2014/12/29/evacuatie-italiaanse-veerboot-vordert-langzaam-288-mensen-van-boord/</ref><ref>http://www.ekathimerini.com/4dcgi/_w_articles_wsite1_1_02/01/2015_545895</ref> | |||
== Routes == | == Routes == | ||
* Plaastselijke routes in Griekenland: | * Plaastselijke routes in Griekenland: | ||
** [[Piraeus (stad)|Piraeus]] | ** [[Piraeus (stad)|Piraeus]]–[[Chania (stad)|Chania]] (F/B Elyros–F/B Lato) | ||
** [[Piraeus (stad)|Piraeus]] | ** [[Piraeus (stad)|Piraeus]]–[[Heraklion (stad)|Heraklion]] (F/B Olympic Champion ) | ||
** [[Piraeus (stad)|Piraeus]]–[[Ios (eiland)|Ios]]–[[Santorini]]–[[Kasos]]–[[Karpathos]] | ** [[Piraeus (stad)|Piraeus]]–[[Ios (eiland)|Ios]]–[[Santorini]]–[[Kasos]]–[[Karpathos]]–[[Chalki]]-[[Rhodos (stad)|Rhodos]] (F/B Prevelis) | ||
** [[Piraeus (stad)|Piraeus]] | ** [[Piraeus (stad)|Piraeus]]–[[Milos]]–[[Santorini]]–[[Heraklion (stad)|Heraklion]]–[[Sitia]]–[[Kasos]]–[[Karpathos]]–[[Rodos (eiland)|Rhodes]] (F/B Prevelis) | ||
** [[Lavrio]] | ** [[Lavrio]]–[[Kea (eiland)|Kea]]–[[Kythnos (eiland)|Kythnos]]–[[Syros]], [[Syros]]–[[Paros]]–[[Naxos (eiland)|Naxos]]–[[Donousa]]–[[Amorgos]]–[[Koufonisi]]–Iraklia–[[Sxoinousa]], [[Syros]]–[[Tinos]]–[[Andros (Griekenland)|Andros]], [[Syros]]–[[Paros]]–[[Naxos (eiland)|Naxos]]–[[Folegandros]]–[[Sikinos]]–[[Ios (eiland)|Ios]]–[[Thirasia]]–[[Santorini]]–[[Anafi]], [[Syros]]–[[Naxos (eiland)|Naxos]]–[[Ios (eiland)|Ios]]–[[Santorini]]–[[Sikinos]]–[[Folegandros]]–[[Kimolos]]–[[Milos]] (F/B Artemis) | ||
* Griekenland-Italië: | * Griekenland-Italië: | ||
** [[Patras (stad)|Patras]] | ** [[Patras (stad)|Patras]]–[[Igoemenitsa]]–[[Ancona (stad)|Ancona]] (F/B Hellenic Spirit) | ||
** [[Patras (stad)|Patras]] | ** [[Patras (stad)|Patras]]–[[Korfoe (stad)|Korfoe]]–[[Igoemenitsa]]–[[Venetië (stad)|Venetië]] (F/B Levka Ori - F/B Sofokles V.) | ||
{{Appendix}} | {{Appendix}} | ||
[[Categorie:Bedrijf genoteerd aan de effectenbeurs van Athene]] | [[Categorie:Bedrijf genoteerd aan de effectenbeurs van Athene]] | ||
[[Categorie: | [[Categorie:Griekse rederij]] | ||
[[Categorie:Grieks bedrijf]] | [[Categorie:Grieks bedrijf]] | ||
Huidige versie van 4 okt 2018 om 17:45
ANEK Lines (Grieks: Ανώνυμη Ναυτιλιακή Εταιρεία Κρήτης Α.Ε. (Α.Ν.Ε.Κ.)) is een Griekse reder die veerdiensten verzorgt voor passagiers en auto's op de route Italië-Griekenland route en naar de Griekse eilanden.
Het bedrijf, dat genoteerd staat aan de Effectenbeurs van Athene, werd in 1967 opgericht na de scheepsramp met de SS Heraklion. De SS Heraklion was op 8 december 1966 gezonken op weg van Chania naar Piraeus, waarbij 200 mensen omkwamen. Naar aanleiding van de protesten als gevolg van de vele verwijtbare fouten, besloten burgers van Kreta een nieuw rederijbedrijf op te starten.
Op 28 januari 2014 brak er op een door de ANEK Lines gecharterde Italiaanse veerboot, de Norman Atlantic, in de vroege morgen van 28 december 2014 brand uit. De ferry was vanuit Patras onderweg naar Ancona en had enkele uren daarvoor het eiland Korfoe verlaten na een tussenstop. Naar aanleiding van de brand werd door de Italiaanse justitie een strafrechtelijk onderzoek aangekondigd naar het handelen van twee bemanningsleden, twee werknemers van de ANEK: de kapitein en de bouwer van het schip. De Griekse justitie is een strafrechtelijk onderzoek gestart naar de gevolgde veiligheidsprocedures. Uit het Italiaanse onderzoek zou moeten blijken of de brand, waarbij zeker tien doden vielen en een onbekend aantal personen werden vermist, al dan niet is aangestoken. De veerboot werd afgesleept naar Bari voor onderzoek.[1][2]
Routes
- Plaastselijke routes in Griekenland:
- Piraeus–Chania (F/B Elyros–F/B Lato)
- Piraeus–Heraklion (F/B Olympic Champion )
- Piraeus–Ios–Santorini–Kasos–Karpathos–Chalki-Rhodos (F/B Prevelis)
- Piraeus–Milos–Santorini–Heraklion–Sitia–Kasos–Karpathos–Rhodes (F/B Prevelis)
- Lavrio–Kea–Kythnos–Syros, Syros–Paros–Naxos–Donousa–Amorgos–Koufonisi–Iraklia–Sxoinousa, Syros–Tinos–Andros, Syros–Paros–Naxos–Folegandros–Sikinos–Ios–Thirasia–Santorini–Anafi, Syros–Naxos–Ios–Santorini–Sikinos–Folegandros–Kimolos–Milos (F/B Artemis)
- Griekenland-Italië:
- Patras–Igoemenitsa–Ancona (F/B Hellenic Spirit)
- Patras–Korfoe–Igoemenitsa–Venetië (F/B Levka Ori - F/B Sofokles V.)
| Bronnen, noten en/of referenties
|