Wikisage, de vrije encyclopedie van de tweede generatie en digitaal erfgoed, wenst u prettige feestdagen en een gelukkig 2025

Wikisage is op 1 na de grootste internet-encyclopedie in het Nederlands. Iedereen kan de hier verzamelde kennis gratis gebruiken, zonder storende advertenties. De Koninklijke Bibliotheek van Nederland heeft Wikisage in 2018 aangemerkt als digitaal erfgoed.

  • Wilt u meehelpen om Wikisage te laten groeien? Maak dan een account aan. U bent van harte welkom. Zie: Portaal:Gebruikers.
  • Bent u blij met Wikisage, of wilt u juist meer? Dan stellen we een bescheiden donatie om de kosten te bestrijden zeer op prijs. Zie: Portaal:Donaties.
rel=nofollow

Waterstoftrein

Uit Wikisage
Naar navigatie springen Naar zoeken springen

Een waterstoftrein wordt direct of indirect aangedreven door waterstofgas.

De Franse producent van treinen Alstom heeft in september 2014 aangegeven twee prototypes te bouwen van een waterstoftrein. In 2020 gaan 40 treinen van dit type rijden in Duitsland.[1] De trein zal gebouwd worden op basis van het bestaande treintype Alstom Coradia.

Voordeel van een waterstoftrein ten opzichte van een elektrische trein is dat een waterstoftrein kan rijden op een traject waar geen bovenleiding aanwezig is. Dieseltreinen kunnen dit ook, maar produceren meer luchtvervuiling dan een waterstoftrein. Nadeel van een waterstof als brandstof is dat het lichter ontvlambaar is dan diesel. Daarnaast moet er een aparte tankinfrastructuur worden aangelegd.

De trein wordt aangedreven door elektromotoren. De benodigde elektriciteit wordt in de trein zelf opgewekt door een brandstofcel.

De Universiteit van Birmingham heeft al een werkend demo exemplaar gemaakt. Deze trein rijdt op smalspoor en kan elf personen vervoeren.[2]

Zie ook

rel=nofollow

Q1261849 op Wikidata  Intertaalkoppelingen via Wikidata (via reasonator)

rel=nofollow
rel=nofollow