Wikisage is op 1 na de grootste internet-encyclopedie in het Nederlands. Iedereen kan de hier verzamelde kennis gratis gebruiken, zonder storende advertenties. De Koninklijke Bibliotheek van Nederland heeft Wikisage in 2018 aangemerkt als digitaal erfgoed.
- Wilt u meehelpen om Wikisage te laten groeien? Maak dan een account aan. U bent van harte welkom. Zie: Portaal:Gebruikers.
- Bent u blij met Wikisage, of wilt u juist meer? Dan stellen we een bescheiden donatie om de kosten te bestrijden zeer op prijs. Zie: Portaal:Donaties.
Reis (tocht)
Zie ook : reis (doorverwijzing), voor andere betekenissen van "reis".
Een reis oftewel tocht is het trekken (verplaatsen) van een plaats (locatie) naar een andere.
(bijvoorbeeld : de heenreis, terugreis, een bootreis, luchtreis, plezierreis, treinreis, vliegreis, voetreis, zeereis.)
Reistypen
Een reis kan worden gemaakt vanuit verschillende initiatieven. Een vakantie is een reistype waarbij een individu of een groep voor een beperkte tijdsspanne een verblijf in vrije tijd elders doorbrengt. Een ontdekkingsreis is een tocht die ondernomen wordt om nieuwe plaatsen te ontdekken. Een zakenreis betreft een verplaatsing naar elders ondernomen vanuit de werksituatie. Een bedevaart is een tocht naar een oord om daar religieuze devotie te kunnen plegen en een woon-werktrip is een vaste route van huis naar werkplek.
Reismiddelen
Openbaar vervoer
Bij het openbaar vervoer is een reis een tocht waarvoor een enkel tarief geldt en die als eenheid wordt geboekt. Dat is haast altijd voordeliger, want de tarieven van openbaar-vervoersbedrijven zijn degressief (er is afstandsdegressie): hoe verder men reist, hoe goedkoper het per kilometer wordt. Stapt men met een strippenkaart over van de ene bus op de andere, desnoods een bus van een ander vervoersbedrijf, dan is dat dezelfde reis, mits men binnen de geldigheidsduur van de gestempelde strippen overstapt. Stapt men over van bus op trein, dan is dat een nieuwe reis.
Bij de Nederlandse Spoorwegen mag een reis een hele dag[1] duren en mag men de reis zo vaak onderbreken als men wil. Reist men de volgende dag verder, dan is dat een nieuwe reis en is een nieuw vervoerbewijs nodig. Bij de Franse Spoorwegen SNCF, mag je voor lange-afstandsreizen de reis onderbreken, mits je die onderbreking aanvraagt, maar de reis moet dan wel binnen 24 uur afgerond zijn. Daar het SNCF-tarief sterk degressief is, is dit voordeliger dan twee aparte vervoersbewijzen te kopen.
Vervoersmaatschappijen leggen ook beperkingen op over de toegelaten routes. Soms is het toegestaan een omweg te maken zonder bijbetaling, als men daardoor sneller op de bestemming is, maar reisonderbrekingen zijn dan in de regel niet toegelaten. Dit is vaak bij antennetrajecten het geval.
Internationaal vervoersbewijs (CIV)
Een klassiek internationaal treinvervoersbewijs, zonder beperkingen, was onder de CIV-voorwaarden[2] twee maanden geldig (nu een maand geldig). Binnen deze periode mag de reis onderbroken worden en na dagen of weken weer hervat worden. Veel landen, waaronder Nederland, hebben echter de beperking opgelegd dat de reis binnen het landgedeelte in een dag afgelegd moet zijn. Tegenwoordig aanvaarden veel internationale treinen (Thalys, Eurostar) alleen de eigen vervoersbewijzen waarop de CIV-voorwaarden niet van toepassing zijn en die alleen geldig zijn voor de betrokken trein. (reservering en/of treinbinding)
Zie ook
- Reizen en reizig(st)er (doorverwijzing).
Referenties
- º Een dag begint om twaalf uur 's nachts en eindigt om vier uur 's nachts op de volgende dag (Artikel 1, Algemene Voorwaarden voor het vervoer van Reizigers en Handbagage van de Nederlandse Spoorwegen, versie 3 december 2009)
- º Uniform Rules concerning the Contract of International Carriage of Passengers by Rail (CIV)pdf bestand