Wikisage is op 1 na de grootste internet-encyclopedie in het Nederlands. Iedereen kan de hier verzamelde kennis gratis gebruiken, zonder storende advertenties. De Koninklijke Bibliotheek van Nederland heeft Wikisage in 2018 aangemerkt als digitaal erfgoed.
- Wilt u meehelpen om Wikisage te laten groeien? Maak dan een account aan. U bent van harte welkom. Zie: Portaal:Gebruikers.
- Bent u blij met Wikisage, of wilt u juist meer? Dan stellen we een bescheiden donatie om de kosten te bestrijden zeer op prijs. Zie: Portaal:Donaties.
Molenlaan (Rotterdam)
| Molenlaan | ||
| Kaart van Hillegersberg met het Berchs Molelaentge uit 1611 | ||
| Kaart van Hillegersberg met het Berchs Molelaentge uit 1611 | ||
| Geografische informatie | ||
| Locatie | Rotterdam Hillegersberg | |
| Algemene informatie | ||
| Genoemd naar | Berchs Molelaentge | |
| Openbaar vervoer | Tramlijn 4 | |
De Molenlaan is een oude laan in de Rotterdamse deelgemeente Hillegersberg-Schiebroek, in het Molenlaankwartier. De laan is een oud landschapselement in de Boterdorpse polder, een vroege drooglegging in het veengebied. Op de eerste gedrukte wandkaart van het Hoogheemraadschap van Schieland uit 1611 van de hand van Floris Balthasarsz. van Berckenrode komt de Molenlaan reeds voor als Berchs Molelaentge. De laan verbindt daar de Berch Wech (de huidige Grindweg) met de Berchs Coremole (thans Molen De Vier Winden uit 1776, die nabij de dorpskern van Ter Bregge in het verlengde van de laan aan de Rotte staat. De weg vormde de verbindingsroute tussen Rotterdam en Gouda.
Men noemt de laan vaak lommerrijk, omdat er tussen de rijbaan en de huizen aan de laan veel oude platanen staan, die in de jaren dertig van de twintigste eeuw werden aangeplant. Op dat moment bevond zich reeds enige lintbebouwing langs de Molenlaan. De gemeente is zuinig op deze bomen, omdat ze de luchtvervuiling compenseren, die ontstaat door veel langzaam rijdend en stilstaand verkeer over deze laan, voornamelijk tijdens de spitsperioden. Het is een gebiedsontsluitingsweg, voornamelijk voor het verkeer tussen de rijksweg A16 en de wijken Prins Alexander en Ommoord. In het Verkeer- en Vervoersplan Rotterdam 2003- 2020 (VVPR) is de Molenlaan aangewezen als onderdeel van het binnenstedelijk hoofdwegennet.
Een aantal jaren geleden is de laan omgelegd om het verkeer recht op de Prinses Irenebrug aan te laten rijden. Deze brug vormt een essentiële schakel in verplaatsingen tussen enerzijds de gemeenten Lansingerland en Pijnacker-Nootdorp en anderzijds de deelgemeente Prins Alexander. De Molenlaan en de Prinses Irenebrug moeten grote, regionale, verkeersstromen verwerken waarvoor deze route niet bedoeld en niet ontworpen is. [1]
Er heeft lange tijd ook een bus op de Molenlaan gereden, het laatst Qbuzz lijn 176. Er is gebleken dat deze buslijn steeds minder klanten trok vanwege de drukke route over de Molenlaan. Vanwege deze drukte kon de reistijd enorm oplopen en het zorgde voor een weinig betrouwbare dienstuitvoering. Het gevolg was dat reizigers alternatieven zochten. De lijn is per 13 december 2009 opgeheven.
| Referenties: |