Wikisage is op 1 na de grootste internet-encyclopedie in het Nederlands. Iedereen kan de hier verzamelde kennis gratis gebruiken, zonder storende advertenties. De Koninklijke Bibliotheek van Nederland heeft Wikisage in 2018 aangemerkt als digitaal erfgoed.
- Wilt u meehelpen om Wikisage te laten groeien? Maak dan een account aan. U bent van harte welkom. Zie: Portaal:Gebruikers.
- Bent u blij met Wikisage, of wilt u juist meer? Dan stellen we een bescheiden donatie om de kosten te bestrijden zeer op prijs. Zie: Portaal:Donaties.
Koenigsegg
Koenigsegg Automotive AB | ||
Koenigsegg Logo | ||
Koenigsegg Logo | ||
Aandeelhouder | Bård Eker - 49% Christian von Koenigsegg - 18% Overige aandeelhouders - 33% | |
Oprichting | 1994 | |
Oprichter(s) | Christian von Koenigsegg | |
Hoofdkantoor | Ängelholm, Zweden | |
Motto of slagzin | Spirit of Performance | |
Sleutelfiguren | Christian von Koenigsegg Bård Eker | |
Producten | Sportwagens | |
Omzet | SEK 91,707 miljoen | |
Winst | SEK 274.000 | |
Website | http://www.koenigsegg.com/ |
Koenigsegg Automotive AB is een Zweedse fabrikant van high-performance sportwagens gevestigd in Ängelholm, Skåne.
Bedrijf
Het bedrijf werd opgericht op 12 augustus 1994 door Christian von Koenigsegg, directeur en grootaandeelhouder, met de bedoeling om een supercar te ontwikkelen. In 1998 was het eerste rijdende prototype gereed, de Koenigsegg CC. De eerste wagens werden onder de naam Koenigsegg CC8S geleverd vanaf 2002. In 2006 begon Koenigsegg met het bouwen van de CCX, dit was het eerste model met een eigen gebouwde motor.
Geschiedenis
De eerste Koenigsegg is voortgekomen uit een project van Sethera, de door Svenharry Åkesson ontworpen Sethera Falcon, dat door de familie Von Koenigsegg werd gekocht. Het eerste model was de Koenigsegg CC, die in 1997 werd gepresenteerd.[1]
Koenigsegg bracht in 2002 de CC8S uit, een opvolger voor de enkele jaren eerder gestopte CC en in 2004 de CCR, die dat jaar op de Autosalon van Genève werd gepresenteerd. Op dezelfde salon werd in 2006 de CCX gepresenteerd, een wagen die vooral met het oog op kopers uit de Verenigde Staten was ontwikkeld. In 2007 zijn nog twee nieuwe modellen gepresenteerd: de Koenigsegg CCXR die op biobrandstof loopt en de CCGT, ontwikkeld voor de 24 uursrace van Le Mans. Een Koenigsegg auto is kostbaar, tot twee miljoen euro, zeldzaam en snel. De theoretische topsnelheid van de nieuwe Agera R is 443 km/h.
Op 11 juni 2009 werd bekendgemaakt dat Koenigsegg de Zweedse autofabrikant Saab wilde overnemen van het in de problemen gekomen Amerikaanse concern General Motors. Drie maanden later werd echter bekend dat Koeningsegg afzag van de overname.
Dealers
Koenigsegg heeft officiële dealers in Duitsland, China, Hongkong, Japan, Noorwegen, Oostenrijk, Rusland, Spanje, Taiwan, de Verenigde Arabische Emiraten, de Verenigde Staten, het Verenigd Koninkrijk, Zuid-Korea en Zweden.
Modellen
Type | Jaartal | Aantal totaal | Aantal linksgestuurd | Aantal rechtsgestuurd |
---|---|---|---|---|
CC Prototypes | 1998-2001 | 4 | 4 | 0 |
CCV8S | 2001 | 1 | 1 | 0 |
CC8S | 2001-2002 | 6 | 4 | 2 |
CCR | 2002-2006 | 14 | 10 | 4 |
CCR Evolution | 2002 | 1 | 0 | 1 |
CCGT | 2002 | 1 | 1 | 0 |
CCX | 2006-2010 | 29(origineel 30 gepland, 1 omgebouwd) | 24 | 5 |
CCXR | 2007-2009 | 9 | 8 | 1 |
CCXR Edition | 2008-2009 | 4 | 3 | 1 |
CCX Edition | 2008 | 2 | 2 | 0 |
CCXR Special Edition | 2009 | 2 | 2 | 0 |
CCXR Trevita | 2009 | 2(origineel 3 gepland, 1 gecanceld) | 1 | 1 |
Agera | 2010-2011 | 6 | 5 | 1 |
Agera R | 2011-2014 | 16 | 15 | 1 |
Agera X | 2011 | 1 | 1 | 0 |
Agera S | 2012-2014 | 4 | 1 | 3 |
Agera S Hundra | 2013 | 1 | 0 | 1 |
One:1 | 2014-2015 | 7 | 6 | 1 |
Regera | 2015- | 7(80 gepland) | 7 | 0 |
Agera RS | 2015-2018 | 22 | 17 | 5 |
Agera RSR | 2015- | 2(3 gepland) | 2 | 0 |
Agera Final | 2015- | 1(3 gepland) | 1 | 0 |
Externe link
- (en) Officiële website
Sjabloon:Navigatie modellen Koenigsegg Zie ook de categorie met mediabestanden in verband met Koenigsegg vehicles op Wikimedia Commons.
Bronnen |