Wikisage is op 1 na de grootste internet-encyclopedie in het Nederlands. Iedereen kan de hier verzamelde kennis gratis gebruiken, zonder storende advertenties. De Koninklijke Bibliotheek van Nederland heeft Wikisage in 2018 aangemerkt als digitaal erfgoed.
- Wilt u meehelpen om Wikisage te laten groeien? Maak dan een account aan. U bent van harte welkom. Zie: Portaal:Gebruikers.
- Bent u blij met Wikisage, of wilt u juist meer? Dan stellen we een bescheiden donatie om de kosten te bestrijden zeer op prijs. Zie: Portaal:Donaties.
Dubbeldekker Nieuwe Generatie
De Dubbeldekker Nieuwe Generatie is treintype in de aanbestedingsfase van de NS. Deze gaat primair het oudere materieel vervangen (Dubbeldekker Zonering), maar is ook bedoeld om de groei van de reizigers op te vangen.
Geschiedenis
Na de bekendmaking dat de Intercity Nieuwe Generatie waarschijnlijk alleen de tweede en daarmee oudste generatie in dienst zijnde serie van het Intercity Materieel ging vervangen, werd er gezocht naar een nieuw materieeltype. Ook het Dubbeldekker Zonering en de eerste generatie Verlengd Interregiomaterieel naderden hun veertig jaar, wat de gemiddelde levensduur is van een trein. Om alle zaken op te lossen, maakte NS in het begin van het voorjaar van 2020 dat ze een nieuw type dubbeldekkers wilden inzetten. Deze zouden vanaf 2027 in dienst komen. Dit word ook de eerste trein die kenmerken van het eveneens in begin voorjaar 2020 gepresenteerde 'Trein van de toekomst' krijgt. In april 2020 is een aanbesteding gestart voor de Dubbeldekker Nieuwe Generatie. De eerste generatie zal de Dubbeldekker Zonering gaan vervangen. Voor het Intercity Materieel is nog geen vervanger bekendgemaakt. Dit zal ongetwijfeld een vervolgbestelling van Intercity Nieuwe Generatie, of een vervolgbestelling van Dubbeldekker Nieuwe Generatie betreffen. Ook werd op verschillende treinfora gezegd dat Dubbeldekker Nieuwe Generatie (een deel van) het Verlengd Interregiomaterieel gaan vervangen. Hier zijn nog geen officiële gegevens over bekend.
Aanbesteding
Toen bekend werd dat NS een nieuwe generatie dubbeldekkers wou inzetten, werd gezocht naar de eisen waaraan de trein moest voldoen. Op 9 april 2020 werd bekend dat NS de aanbesteding had gestart. Dit werd op verschillende sites gemeld.[1] Ook kunnen er treinen worden gekocht voor grensoverschrijdende trajecten. Tot nu toe zijn er nog geen verdere gegevens bekend.
Specificaties
De trein zal een topsnelheid hebben van 160 kilometer per uur en zal ATB-EG en ERTMS als treinbeïnvloedingssysteem hebben. De trein zal uitsluitend op het hoofdrailnet rijden, en geschikt zijn voor = 1,5 kV. Het totale materieelpark heeft ca. 30.000 nieuwe zitplaatsen.
Bronvermelding
Bronnen, noten en/of referenties:
- º (nl) treinreiziger.nl. Nieuwe dubbeldekkers gaan minimaal 30.000 zitplaatsen bieden. Treinreiziger.nl (2020-04-09) Geraadpleegd op 2020-04-09
| Nederlandse treinstellen |
|---|
|