Wikisage, de vrije encyclopedie van de tweede generatie en digitaal erfgoed, wenst u prettige feestdagen en een gelukkig 2025

Wikisage is op 1 na de grootste internet-encyclopedie in het Nederlands. Iedereen kan de hier verzamelde kennis gratis gebruiken, zonder storende advertenties. De Koninklijke Bibliotheek van Nederland heeft Wikisage in 2018 aangemerkt als digitaal erfgoed.

  • Wilt u meehelpen om Wikisage te laten groeien? Maak dan een account aan. U bent van harte welkom. Zie: Portaal:Gebruikers.
  • Bent u blij met Wikisage, of wilt u juist meer? Dan stellen we een bescheiden donatie om de kosten te bestrijden zeer op prijs. Zie: Portaal:Donaties.
rel=nofollow

BFW-1 Sperber

Uit Wikisage
Naar navigatie springen Naar zoeken springen

The BFW-1 Sperber was een vliegtuig van de Bayerische Flugzeugwerke.

Geschiedenis

The Sparrowhawk was bij de bouw van de Udet U-12b op een kier. Ze introduceerde de eerste zelf-constructie van de BFW dar Het enige patroontype dat is gebouwd van dit type werd in 1927 aan de Duits Experimentele Instituut voor de luchtvaart. (DVL) vliegen (WerkNr. 351, D-1315 ). In februari 1928 het vliegtuig van Alexander von Bismarck is gekocht, die deze machine gebruikt in de Aerobatics. In oktober 1929, Prins Eugen von Schaumburg-Lippe van de twee-zits scholen machine. In augustus 1931 werd de BFW-1 werd gevlogen vanaf dat moment is haar verblijfplaats onbekend.

Bouw

Het oorspronkelijke doel van thehawkwas een van de twee-lesvliegtuig. Het was gemotoriseerd met een Siemens-Halske Sh12, die 125 pk gegenereerd. Hun afmetingen waren:

  • Spanwijdte: 10 m
  • Lengte: 7,40 m
  • Hoogte: 2,78 m
  • Vleugeloppervlak: 26,50 m²

Bronnen

  • Manfred Griehl: TypeCompassMesserschmitt, blz. 12, motor boeken uitgeverij