Wikisage is op 1 na de grootste internet-encyclopedie in het Nederlands. Iedereen kan de hier verzamelde kennis gratis gebruiken, zonder storende advertenties. De Koninklijke Bibliotheek van Nederland heeft Wikisage in 2018 aangemerkt als digitaal erfgoed.
- Wilt u meehelpen om Wikisage te laten groeien? Maak dan een account aan. U bent van harte welkom. Zie: Portaal:Gebruikers.
- Bent u blij met Wikisage, of wilt u juist meer? Dan stellen we een bescheiden donatie om de kosten te bestrijden zeer op prijs. Zie: Portaal:Donaties.
Asiadok
Het Asiadok ligt in noord-Antwerpen in evenwijdige as met het Kempischdok, n.l. noordzuid richting. Het Asiadok is in 1873 gegraven, gelijkertijd met het Kempischdok, en is 677,50 meter lang, 102,50 meter breed en eveneens 3,33 meter diep. Het ligt in verbinding met het westelijk gelegen Houtdok met de Asiabrug-doorgang van 15 meter breedte, en met het Straatsburgdok.
Geschiedenis
Aan deze verbinding lag vroeger de Luikbrug, een wipbrug die thans verdwenen is. Vanaf 24 november 1882 werd het dok officieel Asiadok genoemd. Het Asiadok werd in 1935 noordwaarts verder verlengd (100 m) tot het Straatsburgdok. De kanaalsluis nº 17 (in de volksmond "Nonkel Saske") werd gedempt (huidige IJzerlaan), wegens ingebruikname van het Albertkanaal. Op de voormalige plaats van het bedieningshuis van deze verdwenen kanaalsluis nº 17, staat het etablissement "Bonten Os" met een zijdakterras. Aan de overzijde ligt een garagecomplex van motoren en Lada. Daarachter lag vroeger het Oude Lo(o)broekdok, dat thans gedempt is. Men ziet aan de bijna nieuwbouw, de speelpleinen en open ruimtes van die wijk, waar vroeger een dok was gelegen. Het is de bedoeling deze oude sluis te heropenen en de Schijn vanaf de Schijnpoort via het Lobroekdok in het Asiadok te laten vloeien. In 2015 werd met de werken hiervoor gestart.
Beschrijving van het dok
Aan de oostkade, Asiadok-Oostkaai, vanaf nummer 28C tot 29D, staan de magazijnen, de vroegere "beestenstallen", van Hydrex, Boma- en Crossover-, wijnconcessies en andere kleinere firma's. Ter hoogte van de uitrit IJzerlaan naar de Noorderlaan, ziet men de Boma-firmaparking die nieuwe hoogtewerkers, heftrucks en bobcats, en wijn in wijnsilo's (29 D) verhandelt. De vroegere genoemde "beestenstallen" waren hangars waar schapen, geiten en andere hoefdieren werden ingescheept en verscheept naar andere bestemmingen. De pakhuismagazijnen van Crossover zijn voor merkkleding, werkkledij en andere kledingbenodigheden. Deze "beestenstallen liggen langs de drukke Noorderlaan met daarachter de automobielinspectie-Noord en de grote GM-garage van Verbeeck en GMAN, die tevens Opel, Cadillac en Chevrolet verdeelt. Aan de zuidkade, Asiadok-Zuidkaai is de scheepsherstelling en -afbraak. Aan de westkade, Asiadok-Westkaai staan eveneens hangars en magazijnen en open hangars om goederen te drogen, zoals opeengestapelde planken hout.
Nabij de voormalige Luikbrug en aan de geulversmalling naar het Straatsburgdok-Albertkanaal liggen enkele oudere pleziervaartuigen. Verder in het dok ligt natuurlijk binnenvaart op ligdagen op een vrachtreis.
Dokken in de haven van Antwerpen |
---|
Op de Antwerpse rechteroever van de Schelde: Siberiadok · Albertdok · Amerikadok · Asiadok · Bonapartedok · Churchilldok · Delwaidedok · Derde Havendok · Eerste Havendok · Graandok · Hansadok · Houtdok · Industriedok · Kanaaldok · Kattendijkdok · Kempischdok · Kooldok · Leopolddok · Lobroekdok · Margueriedok · Marshalldok · Noordschippersdok · Petroleumdok · Sasdok · Schippersdok · Schuildok voor Lichters · Siberiadok · Steendok · Straatsburgdok · Suezdok · Tweede Havendok · Verbindingsdok · Vierde Havendok · Vijfde Havendok · Willemdok · Zesde Havendok Op de Oost-Vlaamse linkeroever van de Schelde: Deurganckdok · Doeldok · Noordelijk Insteekdok · Saeftinghedok · Verrebroekdok · Vrasenedok · Waaslandkanaal · Zuidelijk Insteekdok |