Wikisage, de vrije encyclopedie van de tweede generatie en digitaal erfgoed, wenst u prettige feestdagen en een gelukkig 2025

Wikisage is op 1 na de grootste internet-encyclopedie in het Nederlands. Iedereen kan de hier verzamelde kennis gratis gebruiken, zonder storende advertenties. De Koninklijke Bibliotheek van Nederland heeft Wikisage in 2018 aangemerkt als digitaal erfgoed.

  • Wilt u meehelpen om Wikisage te laten groeien? Maak dan een account aan. U bent van harte welkom. Zie: Portaal:Gebruikers.
  • Bent u blij met Wikisage, of wilt u juist meer? Dan stellen we een bescheiden donatie om de kosten te bestrijden zeer op prijs. Zie: Portaal:Donaties.
rel=nofollow

Zomerzwerfkaart

Uit Wikisage
Naar navigatie springen Naar zoeken springen

De Zomerzwerfkaart was een Nederlands vervoerbewijs voor het stads- en streekvervoer.

Van 1 juni tot en met 31 augustus kon men een dag reizen in geheel Nederland met alle vervoermiddelen waar het nationaal tarief gold[1]: bus, tram en metro, met uitzondering van enkele speciale formules zoals de buurtbus. Voor lange-afstandsvervoer waar het HOV-tariefsysteem werd gehanteerd, zoals de Q-liner en de Interliner, kon een toeslag gelden. Op bepaalde trajecten was de kaart ook in de trein geldig.

Tot aan 2009 bestonden er twee soorten Zomerzwerfkaarten: een voltarief en een kaart voor reductie-tarief. Deze laatste was voor doelgroepen die met de roze strippenkaarten mochten reizen. Sinds 2009 bestond alleen nog de voltarief variant.

De kaart was in 2009 alleen nog maar te koop bij HTM, Qbuzz en Veolia Zeeuws-Vlaanderen. De overige maatschappijen verkochten de Zomerzwerfkaart niet meer. Zij dienden hem nog wel te accepteren als vervoersbewijs. Inmiddels wordt de kaart niet meer verkocht.

Bronvermelding

Bronnen, noten en/of referenties:

rel=nofollow