Wikisage, de vrije encyclopedie van de tweede generatie en digitaal erfgoed, wenst u prettige feestdagen en een gelukkig 2025

Wikisage is op 1 na de grootste internet-encyclopedie in het Nederlands. Iedereen kan de hier verzamelde kennis gratis gebruiken, zonder storende advertenties. De Koninklijke Bibliotheek van Nederland heeft Wikisage in 2018 aangemerkt als digitaal erfgoed.

  • Wilt u meehelpen om Wikisage te laten groeien? Maak dan een account aan. U bent van harte welkom. Zie: Portaal:Gebruikers.
  • Bent u blij met Wikisage, of wilt u juist meer? Dan stellen we een bescheiden donatie om de kosten te bestrijden zeer op prijs. Zie: Portaal:Donaties.
rel=nofollow

Ymte Sijbrandij

Uit Wikisage
Naar navigatie springen Naar zoeken springen

Ymte Sijbrandij (20 oktober 1964) is een Nederlands roei- en ligfiets- wedstrijdrijder en ligfietsbouwer.

Biografie

Ymte Sijbrandij is in 1992 begonnen met ligfietsen. De aanleiding was de diefstal van zijn racefiets. Hij heeft die toen vervangen voor een ligfiets. Zijn lengte van bijna twee meter gaf daarbij de doorslag: op een gewone racefiets vangt iemand met grote lichaamslengte veel wind.

Drie jaar later won hij de wedstrijd Parijs-Amsterdam en in 1997 deed hij samen met de Zeeuwse ligfietsbouwer Bram Moens mee aan de monsterrace Trondheim-Oslo ('Den Store Styrkeprøven') over 540 kilometer. Toen de organisatoren van deze belangrijke Noorse wielerwedstrijd doorkregen dat het Nederlandse duo al snel een onoverbrugbare voorsprong hadden behaald, veranderden ze tijdens de wedstrijd de reglementen. Moens haalde als eerste de eindstreep en Sijbrandij als tweede, maar de geldprijs ging naar de derde fietser, op een traditionele racefiets. Sindsdien zijn ligfietsen reglementair uitgesloten van deze wedstrijd.[1]

Niet alleen heeft Ymte Sijbrandij binnen de internationale ligfietssport een ijzersterke reputatie, zijn inzet in de grootste HPV-vereniging ter wereld (De NVHPV) en zijn activiteiten binnen de verschillende ligfietsbedrijven hebben zeer sterk bijgedragen aan de ontwikkeling van het ligfietsen in Nederland en (ver) daarbuiten. Door overtuigend, samen met anderen, te werken aan (lig)fietsen vóór en dóór fietsers heeft met name de velomobiel de stap van mooi amateur-product tot volwaardig consumentenartikel gemaakt.

Sijbrandij heeft vier kinderen met zijn vriendin Swanette Tempelman. Zij was de snelste vrouw op Cycle Vision 2014 tijdens de 1-uurs race voor volledig gestroomlijnde fietsen en ook tijdens de snelste ronde.[2] Ook de oudste zoon staat regelmatig op het podium tussen de junioren.

Bedrijven

Sijbrandij werkte jarenlang bij het Drontense bedrijf Flevobike, waar hij betrokken was bij de bouw van de C-Alleweder, een velomobiel die een doorontwikkeling was van de aluminium Alleweder die in hetzelfde bedrijf van 1992-2000 werd gefabriceerd. Toen Flevobike in 2000 door een koerswijziging stopte met de productie van velomobielen, heeft Sijbrandij samen met zijn eveneens uit de stal van Flevobike afkomstige collega Allert Jacobs een eigen bedrijf opgericht: J&S. Toen een jaar later Theo van Andel zich bij hen voegde, kreeg het bedrijf de naam 'Velomobiel.nl'.

In 2014 begon Sijbrandij met zijn eigen bedrijf 'Intercitybike' waar in samenwerking met de Duitse Europees kampioen ligfietsen 2009 Daniël Fenn[3] een nieuw type velomobiel werd ontwikkeld: de DF.

Overwinningen

1995

  • Recordhouder snelste fietser Parijs-Amsterdam[4]

1998

  • Nederlands kampioen ligfietsen

1999

  • Winnaar Cycle Vision tijdrit 6 uur, gemiddelde snelheid 54,9 km/u

2000

  • Winnaar Cycle Vision tijdrit 6 uur
  • Overall winnaar Cycle Vision

2003

  • Wereldkampioen tijdrit op de ligfiets
  • Europees kampioen roeifietsen[5]


2004

  • Wereldkampioen ligfietsen [6]

2006

  • voor de derde keer Europees kampioen roeifietsen (tijdrit)

2007

  • Parijs-Brest-Parijs snelste tijd (in 53.05) in een Quest van Velomobiel.nl

2008

  • Vierde plaats EK Roeifietsen

2013

  • Europees kampioen roeifietsen

2014

  • Wereldkampioenschap HPV (Frankrijk): 3e plaats categorie velomobiel[7]

Bovengenoemde kampioenschappen vallen onder het reglement van de World Human Powered Vehicle Association WHPVA. De Nederlandse Vereniging voor Human Powered Vehicles NVHPV is hiervan lid.

0 op Wikidata  Intertaalkoppelingen via Wikidata (via reasonator)

rel=nofollow

Bronnen, noten en/of referenties

Bronnen, noten en/of referenties
rel=nofollow
rel=nofollow