Wikisage is op 1 na de grootste internet-encyclopedie in het Nederlands. Iedereen kan de hier verzamelde kennis gratis gebruiken, zonder storende advertenties. De Koninklijke Bibliotheek van Nederland heeft Wikisage in 2018 aangemerkt als digitaal erfgoed.
- Wilt u meehelpen om Wikisage te laten groeien? Maak dan een account aan. U bent van harte welkom. Zie: Portaal:Gebruikers.
- Bent u blij met Wikisage, of wilt u juist meer? Dan stellen we een bescheiden donatie om de kosten te bestrijden zeer op prijs. Zie: Portaal:Donaties.
Treindienstregeling 2016 in Nederland
De dienstregeling 2016 loopt van 13 december 2015 tot en met 10 december 2016. De hieronder genoemde wijzigingen komen uit de adviesaanvraag die de Nederlandse Spoorwegen, de andere spoorvervoerders en spoorbeheerder ProRail bij de consumentenorganisaties hebben ingediend. Als deze worden goedgekeurd, zijn er diverse vooral kleinere aanpassingen ten opzichte van de dienstregeling 2015.[1]
Noord-Holland
Het aantal treinen tussen Uitgeest en Haarlem zal volgens de adviesaanvraag verminderen.
- De Intercity Hoorn - Alkmaar - Haarlem zal komen te vervallen.
- De Sprinter Amsterdam Centraal - Haarlem - Uitgeest zal doorrijden naar Alkmaar en Hoorn. Tot en met de dienstregeling van 2015 gebeurde dit al in de avonduren.
- Er komt een extra spits Intercity van Alkmaar naar Haarlem, met alleen een tussenstop op station Beverwijk. Op de overige stations zal niet meer worden gestopt. Deze intercity rijdt in de ochtendspits één keer richting Haarlem en in de middagspits één keer richting Alkmaar.
Overige wijzigingen in Nederland
- De Sprinters tussen Utrecht Centraal en Tiel zullen weer gaan stoppen op station Utrecht Lunetten. Deze stop was in de dienstregeling van 2015 komen te vervallen. Hierdoor zal Utrecht Lunetten weer 4x per uur aangedaan worden door treinen tussen Utrecht Centraal en Geldermalsen.
- Het nachtnet in de provincie Brabant komt te vervallen. Er zullen na 2:00 uur in de nacht geen treinen meer rijden tussen Utrecht/Rotterdam en Eindhoven.
- De frequentie van de Intercity direct treinen zal in de loop van het jaar 2016 tussen Amsterdam Centraal, Schiphol en Rotterdam Centraal worden opgevoerd tot maximaal 4 treinen per uur per richting.
- Door langdurige werkzaamheden zal vanaf medio mei 2016 de intercity Vlissingen - Amsterdam Centraal - Lelystad Centrum worden ingekort tot Almere Centrum.
- Vanaf medio september 2016 zullen er extra Sprinters in de spits gaan rijden tussen Groningen en Assen
Apeldoorn - Enschede
De mogelijkheid bestaat dat er nog aanpassingen zullen plaats vinden bij de Sprinter Apeldoorn - Almelo - Enschede. Er wordt nog overleg gevoerd tussen de NS en de provincie Overijssel en de regio Twente.
Internationaal
- De CityNightLine zal ook toegankelijk worden voor reizigers die onderweg eerder uit willen stappen dan het zuiden van Duitsland. Hierdoor wordt het mogelijk om met de CityNightLine ook te reizen naar onder meer Keulen en Frankfurt. Daarnaast zal de locomotiefwissel in Emmerich vervallen, waardoor de reistijd korter zal zijn.
- Door de extra toegankelijkheid van de CityNightLine zullen enkele ICE-treinritten rond het vertrek van de CityNightLine komen te vervallen.
- Het aantal Thalys-treinritten zal op werkdagen verhoogd worden tot maximaal 14 per dag.
- De stoptrein tussen Station Heerlen en Aachen HBF zal slechts rijden tot Station Herzogenrath. De stop op station Heerlen de Kissel vervalt.
Materieel
Enkele DDM-1 treinstammen zullen waarschijnlijk weer worden ingezet na een revisie in 2015, omdat andere treinen tijdelijk uit dienst moeten voor de inbouw van ERTMS en de revisie van de VIRM-treinstellen.
Bronvermelding
| Treindienstregelingen in Nederland |
|---|
|
1970 · 2008 · 2009 · 2010 · 2011 · 2012 · 2013 · 2014 · 2015 · 2016 |