Tramlijn Ekeren

De tramlijn naar Ekeren was een geplande uitbreiding van het Antwerpse tramnet. In het masterplan voor de verbetering van de mobiliteit in en rond Antwerpen was sprake van een nieuwe tramlijn van Ekeren naar Antwerpen. De nieuwe tramlijn zou worden doorgetrokken vanaf de sporen op de Leien tot in Ekeren via Metropolis in Luchtbal.

Aanvankelijk zouden de werken in 2007 aanvangen en klaar moeten zijn tegen 2012. Intussen was er uitstel opgetreden. Doordat er geen overeenstemming was over het traject in Ekeren centrum was er prioriteit gegeven aan een aftakking krijgen richting Eilandje: Kattendijkdok-Oostkaai (580m), Londenstraat-Amsterdamstraat (840m), Orteliuskaai-Tavernierkaai-Rijnkaai (900m)). Het traject tussen 'De Mieren' (net voor het centrum van Ekeren) en de Leugenberg werd verschoven tot na 2015. (Ondertussen zou er een oplossing zijn gekomen voor het doortrekken van de tramlijn in Ekeren-Centrum. De tram zou vanaf het keerpunt 'De Mieren' in een premetrotunnel onder het centrum rijden en boven komen aan de terminus Leugenberg. De trams zouden twee ondergrondse stations krijgen: Markt (aan de kerk) en Moretus (in het centrum).? )

De lijnvoering voor deze tramlijn was nog niet officieel gekend. Volgens de Gazet van Antwerpen zou tram 23 vanuit Ekeren naar de Bolivarplaats rijden en zou tram 1 vanuit Hemiksen naar het Eilandje rijden. Ook tram 6 zou tot Ekeren of Hoevenen verlengd worden. De streekbussen vanuit het Noorden die nu door Ekeren rijden zouden hun eindhalte krijgen in de buurt van de Rijnkaai op het Eilandje.

Volgens (de laatste) berichten van De Lijn zal tram 1 vanaf 4 november 2019 vanaf de Bolivarplaats tot aan de Havannasite (Kazerne Luchtbal) rijden.