Wikisage, de vrije encyclopedie van de tweede generatie en digitaal erfgoed, wenst u prettige feestdagen en een gelukkig 2025

Wikisage is op 1 na de grootste internet-encyclopedie in het Nederlands. Iedereen kan de hier verzamelde kennis gratis gebruiken, zonder storende advertenties. De Koninklijke Bibliotheek van Nederland heeft Wikisage in 2018 aangemerkt als digitaal erfgoed.

  • Wilt u meehelpen om Wikisage te laten groeien? Maak dan een account aan. U bent van harte welkom. Zie: Portaal:Gebruikers.
  • Bent u blij met Wikisage, of wilt u juist meer? Dan stellen we een bescheiden donatie om de kosten te bestrijden zeer op prijs. Zie: Portaal:Donaties.
rel=nofollow

Panamakanaal

Uit Wikisage
Naar navigatie springen Naar zoeken springen

Het Panamakanaal is een kunstmatige waterweg in Midden-Amerika die de Atlantische Oceaan verbindt met de Stille Oceaan. Het is een van 's werelds belangrijkste maritieme doorvoerroutes en heeft een enorme impact gehad op de internationale handel en scheepvaart. Het kanaal, gelegen in de republiek Panama, is een technisch meesterwerk en een cruciale schakel in de mondiale logistieke keten.

Algemene Informatie

Het Panamakanaal doorkruist het Isthmus van Panama in Midden-Amerika en strekt zich uit van de Caribische Zee in het noorden tot de Stille Oceaan in het zuiden. De bouw begon in 1904 onder leiding van de Franse ingenieur Ferdinand de Lesseps, maar het project werd later overgenomen door de Verenigde Staten en voltooid in 1914. Het kanaal onderging een belangrijke uitbreiding en modernisering met de opening van de nieuwe sluizen in 2016, bekend als de Panamasluizen.

Functie en Betekenis

Het belangrijkste doel van het Panamakanaal is het vergemakkelijken van de doorvaart van schepen tussen de Atlantische en Stille Oceaan, wat een aanzienlijke verkorting van de vaarroute oplevert. Het kanaal heeft een enorme economische impact doordat het de scheepvaartkosten vermindert en de doorvoer van goederen bevordert.

Technische Kenmerken

Het Panamakanaal bevat een reeks sluizen die schepen helpen het hoogteverschil tussen de twee oceanen te overbruggen. Na de uitbreiding zijn er drie sluiscomplexen: Miraflores, Pedro Miguel en Gatun. Het kanaal strekt zich ongeveer 80 kilometer uit en omvat het kunstmatige Gatunmeer, een van 's werelds grootste door de mens gemaakte meren.

Economische en Handelsimpact

  • Het kanaal speelt een cruciale rol in de wereldhandel, waarbij schepen van verschillende grootte en ladingen de doorvaart gebruiken.
  • Schepen betalen tol (toeslagen) voor het gebruik van het kanaal, wat bijdraagt aan de inkomsten van Panama.

Toerisme

Er zijn bezoekerscentra zoals het Miraflores Visitor Center die toeristen en geïnteresseerden voorlichten over de werking en geschiedenis van het kanaal. Toeristen kunnen ook kiezen voor cruises die het Panamakanaal doorkruisen en genieten van het indrukwekkende landschap.

Externe links

9°04′48″N, 79°40′48″W