Wikisage, de vrije encyclopedie van de tweede generatie, is digitaal erfgoed

Wikisage is op 1 na de grootste internet-encyclopedie in het Nederlands. Iedereen kan de hier verzamelde kennis gratis gebruiken, zonder storende advertenties. De Koninklijke Bibliotheek van Nederland heeft Wikisage in 2018 aangemerkt als digitaal erfgoed.

  • Wilt u meehelpen om Wikisage te laten groeien? Maak dan een account aan. U bent van harte welkom. Zie: Portaal:Gebruikers.
  • Bent u blij met Wikisage, of wilt u juist meer? Dan stellen we een bescheiden donatie om de kosten te bestrijden zeer op prijs. Zie: Portaal:Donaties.
rel=nofollow

Helikopter

Uit Wikisage
Naar navigatie springen Naar zoeken springen

Een helikopter is een verticaal startend en landend luchtvaartuig met één of meerdere rotorschijven op een verticale as. Het woord helikopter werd bedacht door Gustave Ponton d’Amécourt in 1861, die het Franse woord hélicoptère afleidde van de Griekse woorden ἕλιξ, helix, „gedraaid, spiraalvormig” en πτερόν, pteron, „vleugel”.

Geschiedenis

Het principe van een helikopterschroef was in de natuur reeds aanwezig voor de mens zelfs maar bestond. Bijvoorbeeld kan het zaadje van de esdoorn door zijn draaiende beweging en door de wind relatief ver vliegen.

De ontwikkeling van de helikopter verliep over een lange tijdsperiode. Anders dan bij de gewone vliegtuigen is het moeilijk om een bepaalde datum in de geschiedenis vast te leggen als ’doorbraak’ in de helikoptertechnologie. De vroegste verwijzing naar een verticale vliegbeweging is te vinden in Chinese geschriften van rond 400 v.Chr. Kinderen zetten een langwerpig bamboeplaatje of twee tegenover elkaar liggende veren op een puntig stokje, en door het bamboestokje snel te draaien, gingen het bamboeplaatje of de veren (de ’rotorbladen’) vliegen.

Een eerste bekende ’ontwikkelaar’ was Leonardo Da Vinci omstreeks 1483 met zijn ’Luchtschroef’. Aangezien het passende bouwmateriaal en vooral een motorsysteem nog niet bestonden, bleef het bij een studie.

Tussen het Chinese speeltuig, de schetsen van Leonardo Da Vinci en wat men vandaag een helikopter noemt, ligt een lange reeks kleine technische verbeteringen. Velen wilden niet geloven dat het mogelijk zou zijn om verticaal te starten en te landen. Mensen als Michaïl Lomonosov (1754) uit Rusland, Sir George Cayley (1843), ingenieur John Frederick Bourne en ook Thomas Edison (1880), werkten met meer of minder succes aan het ontwerp van een helikopter. Geruime tijd waren de bestaande motoren te zwak om een helikopter succesvol te laten vliegen. De FW-61, ontworpen door Heinrich Focke, was de eerste bruikbare helikopter.

 
rel=nofollow