Wikisage, de vrije encyclopedie van de tweede generatie en digitaal erfgoed, wenst u prettige feestdagen en een gelukkig 2025

Wikisage is op 1 na de grootste internet-encyclopedie in het Nederlands. Iedereen kan de hier verzamelde kennis gratis gebruiken, zonder storende advertenties. De Koninklijke Bibliotheek van Nederland heeft Wikisage in 2018 aangemerkt als digitaal erfgoed.

  • Wilt u meehelpen om Wikisage te laten groeien? Maak dan een account aan. U bent van harte welkom. Zie: Portaal:Gebruikers.
  • Bent u blij met Wikisage, of wilt u juist meer? Dan stellen we een bescheiden donatie om de kosten te bestrijden zeer op prijs. Zie: Portaal:Donaties.
rel=nofollow

Carbon core

Uit Wikisage
Naar navigatie springen Naar zoeken springen

De kale carrosserie van de G11/G12 is geheel als gewichtsbesparende constructie gebouwd. Centraal staat de carrosseriestructuur als zogenaamde carbon core. Deze bevat behalve de onderdelen van staal en aluminium een groot aantal versterkingen van carbon. De diverse materialen worden zodanig gebruikt, dat hun specifieke eigenschappen elkaar optimaal aanvullen. Zo is het vooral de materiaalmix die een gering gewicht met een grote mate aan botsingsveiligheid biedt.

Door de intelligente materiaalmix is het gewicht van de carrosseriestructuur ten opzichte van de voorganger met zo'n 40 kg teruggebracht. De carrosseriestructuur van de G11/G12 wordt op veel punten versterkt door carbononderdelen. Daarmee is de G11/G12 wereldwijd het eerste grootschalig geproduceerde voertuig waarbij er carbon in de veiligheidskooi wordt gebruikt.De hoedenplank van de G11/G12 bestaat uit carbon en is aan de carrosseriestructuur vastgelijmd en -geklikt. Voor de klikverbinding wordt Lego-Fit gebruikt. Dit is een soort verbindingsmethode met drukknoppen die in de productie voor het vastzetten van de hoedenplank worden gebruikt. Lego-Fit- verbindingen bestaan uit een vaste stalen kogel op de carrosserie aan de ene en een kunststof clip aan de tegenovergelegen zijde.

Zoek op Wikidata

rel=nofollow