Wikisage is op 1 na de grootste internet-encyclopedie in het Nederlands. Iedereen kan de hier verzamelde kennis gratis gebruiken, zonder storende advertenties. De Koninklijke Bibliotheek van Nederland heeft Wikisage in 2018 aangemerkt als digitaal erfgoed.
- Wilt u meehelpen om Wikisage te laten groeien? Maak dan een account aan. U bent van harte welkom. Zie: Portaal:Gebruikers.
- Bent u blij met Wikisage, of wilt u juist meer? Dan stellen we een bescheiden donatie om de kosten te bestrijden zeer op prijs. Zie: Portaal:Donaties.
8-daagse kriskraskaart
De 8-daagse kriskraskaart was net als de Tienertoerkaart een vervoerbewijs voor personenvervoer per trein in Nederland maar dan voor de leeftijdscategorie 20-64. Voor de leeftijdscategorie boven de 65 en onder de 12 bestond er een kaart voor het gereduceerde tarief. In tegenstelling tot de Tienertoerkaart bestond er ook een 1e klas versie.
De Nederlandse spoorwegen (toen nog de treinvervoerder voor heel Nederland) introduceerden de 8-daagse kriskaart al voor 1969. In de zomervakantieperiode (juni, juli en augustus) kon men met die kaart 8 aaneengesloten dagen onbeperkt door geheel Nederland reizen met de trein in de eerste of tweede klas alsmede op de NS busdienst. Op het streekvervoer van de NS-dochters en sommige particuliere maatschappijen en veerdiensten gold half geld (onder meer de boot Enkhuizen-Stavoren). De prijs van de 8-daagse kriskraskaart bedroeg aanvankelijk 40 gulden. Elk jaar had de kaart een andere kleur. Wel was een NS-identiteitsbewijs met pasfoto noodzakelijk. De kaart werd elke zomer vele malen verkocht en stelde reizigers in staat kennis te maken met het openbaar vervoer en in alle uithoeken van Nederland vrienden, geliefden, familieleden of bezienswaardigheden te bezoeken.
In tegenstelling tot de Tienertoerkaart, die later een formule kreeg van 4 dagen reizen binnen 10 dagen, werd de 8-daagse kriskraskaart later vervangen door formules als Lentetoer, Zomertoer of Herfsttoer.