Wikisage is op 1 na de grootste internet-encyclopedie in het Nederlands. Iedereen kan de hier verzamelde kennis gratis gebruiken, zonder storende advertenties. De Koninklijke Bibliotheek van Nederland heeft Wikisage in 2018 aangemerkt als digitaal erfgoed.
- Wilt u meehelpen om Wikisage te laten groeien? Maak dan een account aan. U bent van harte welkom. Zie: Portaal:Gebruikers.
- Bent u blij met Wikisage, of wilt u juist meer? Dan stellen we een bescheiden donatie om de kosten te bestrijden zeer op prijs. Zie: Portaal:Donaties.
2cv AZAM
De Citroën 2cv AZAM (in België de AZAM-6) is de luxere versie van de 2CV. De Franse AZAM werd geproduceerd in de jaren 1963 tot en met 1967 en de Belgische AZAM-6 van 1965 tot 1967.
Exterieur
De voor- en achterbumper hebben verchroomde beugels, in de volksmond vaak 'paperclips' genoemd. Op de raamlijsten en de motorkap waren aluminium chroomlijsten toegepast, de velgen waren voorzien van wieldoppen en tot slot hadden de koplampen een chromen sierrand.
Interieur
De voor- en achterbank waren voorzien van luxere bekleding zoals van de Citroën Ami 6. Deze waren verkrijgbaar in de kleuren rood, blauw in groen. Vaak in combinatie met de lak kleur van de auto zelf. Daarnaast kreeg elke AZAM een bakelieten stuur, in de vorm van een zwaluwstaart, geproduceerd door de Franse makelij Quillery.
Verschillen tussen de Belgische en Franse AZAM
Om te beginnen was de Belgische AZAM-6 uitgerust met een 602 cc motor wat resulteerde in een vermogen van 23 pk. De Franse 2CV had een 425 cc motor met 18 pk. Daarnaast kreeg de Franse AZAM (maar ook de typen AZ en AZA) pas in september 1965 het 'derde zijruitje'. In België werd het derde zijruitje al eind jaren '50 toegepast.