Wikisage, de vrije encyclopedie van de tweede generatie, is digitaal erfgoed

Wikisage is op 1 na de grootste internet-encyclopedie in het Nederlands. Iedereen kan de hier verzamelde kennis gratis gebruiken, zonder storende advertenties. De Koninklijke Bibliotheek van Nederland heeft Wikisage in 2018 aangemerkt als digitaal erfgoed.

  • Wilt u meehelpen om Wikisage te laten groeien? Maak dan een account aan. U bent van harte welkom. Zie: Portaal:Gebruikers.
  • Bent u blij met Wikisage, of wilt u juist meer? Dan stellen we een bescheiden donatie om de kosten te bestrijden zeer op prijs. Zie: Portaal:Donaties.
rel=nofollow

Pit (motorsport)

Uit Wikisage
Versie door SjorsXY (overleg | bijdragen) op 22 jul 2009 om 16:16 (Een pit is een werkplaats die tijdens wedstrijden met auto's en motorfietsen wordt gebruikt. ([http://nl.wikipedia.org/w/index.php?title=Pit_(motorsport)&oldid=14719141]))
(wijz) ← Oudere versie | Huidige versie (wijz) | Nieuwere versie → (wijz)
Naar navigatie springen Naar zoeken springen

Een pit is een werkplaats die tijdens trainingen en wedstrijden met auto's en motorfietsen wordt gebruikt.

Bij bestaande circuits zijn een aantal van deze werkplaatsen (de "pit boxen") naast elkaar in de pitstraat geplaatst. Zij zijn op die wijze snel bereikbaar tijdens de wedstrijd voor het verwisselen van wielen, tanken e.d. Dit snelle onderhoud gebeurt door monteurs, die samen de pit crew vormen. Dit gebeurt tijdens een pitstop (oftewel pitsstop).

Bij belangrijke wedstrijden, zoals Formule 1 autoraces en wegraces met motorfietsen, wordt de pit geheel ingericht in de kleuren van de sponsoren.

Bij motorraces wordt de pit tijdens de wedstrijd nauwelijks gebruikt; er wordt niet getankt en er worden geen wielen verwisseld, behalve bij lange-afstandraces (Endurance). Dan zijn er zelfs slaapplaatsen in de pit aangebracht, omdat de coureurs elkaar regelmatig aflossen.

Bij autorace zijn pitstops soms zelfs verplicht. In de Formule 1 wordt in elk geval getankt tijdens de wedstrijd, omdat geen enkele brandstoftank groot genoeg is om de volledige race uit te rijden. Afhankelijk van de (regelmatig veranderende) reglementen mogen banden wel of niet gewisseld worden.

Vanuit de pitstraat worden ook de pitsignalen aan de coureurs gegeven, met behulp van een pitbord. Dit bord bevat korte, snel herkenbare informatie over rondetijden, voorsprong of achterstand e.d.

Bij motorcross en op geïmproviseerde circuits zijn de pits meestal in het rennerskwartier te vinden, omdat hier tijdens de wedstrijd niet gesleuteld wordt.