Wikisage is op 1 na de grootste internet-encyclopedie in het Nederlands. Iedereen kan de hier verzamelde kennis gratis gebruiken, zonder storende advertenties. De Koninklijke Bibliotheek van Nederland heeft Wikisage in 2018 aangemerkt als digitaal erfgoed.
- Wilt u meehelpen om Wikisage te laten groeien? Maak dan een account aan. U bent van harte welkom. Zie: Portaal:Gebruikers.
- Bent u blij met Wikisage, of wilt u juist meer? Dan stellen we een bescheiden donatie om de kosten te bestrijden zeer op prijs. Zie: Portaal:Donaties.
Treinongeval bij Dalfsen
Treinongeluk Dalfsen | ||
Spoorwegongeval | ||
De bij het ongeval betrokken trein (rechts) in 2013 te Mariënberg. | ||
De bij het ongeval betrokken trein (rechts) in 2013 te Mariënberg. | ||
Overzicht | ||
Datum | 23 februari 2016 | |
Tijdstip | 08:50 | |
Type ramp | Aanrijding + ontsporing | |
Oorzaak | Hoogwerker op het spoor | |
Locatie | Het Lage Veld, Dalfsen | |
Coördinaten | 52°30′N 6°19′E | |
Aantal trein(en) | 1 | |
Doden | 1[1] | |
Gewonden | 7 | |
Betrokken trein(en) | ||
Trein | Stadler GTW-E 520 'Ilse de Lange' | |
Treintype | Spitstrein 13819 | |
Route | Zwolle - Coevorden | |
Vertrokken van | Station Dalfsen | |
Richting | Station Ommen | |
Passagiers | 15 | |
Het treinongeval bij Dalfsen vond plaats op 23 februari 2016 tussen Dalfsen en Ommen in de Nederlandse provincie Overijssel. Een Spurttrein van Arriva botste op een hoogwerker die op een bewaakte overweg stond. De treinmachinist liet daarbij het leven.
De hoogwerker was klaar met werkzaamheden op een erf bij de spoorlijn. Bij het oversteken van de overweg maakte de bestuurder van de langzaam rijdende hoogwerker een inschattingsfout betreffende de treintijden. Toen hij zich nog met zijn machine op het spoor bevond, kwam de trein vanuit Dalfsen er al aan. De bestuurder van de hoogwerker kon op tijd van zijn voertuig springen. De machinist van de trein zag het obstakel op de overweg door de laagstaande zon en een flauwe bocht in het spoor te laat. Hij kon een botsing niet meer voorkomen. Door de hoge snelheid en de grote massa van de hoogwerker werd de bestuurderscabine van de trein compleet verwoest. De ontspoorde trein kwam in de naastgelegen akker terecht. Van de vijftien passagiers raakten zeven gewond, twee daarvan hadden behandeling in een ziekenhuis nodig.
Het ongeval is onderzocht door de Onderzoeksraad voor Veiligheid. Naar aanleiding hiervan kwam de OVV met het advies om te zorgen voor instructies bij overwegen om duidelijk te maken of bestuurders van zware en langzame voertuigen zelfstandig de overweg kunnen passeren of dat zij daarbij informatie en instructies van ProRail nodig hebben.[2][3]
Bronvermelding
Bronnen, noten en/of referenties:
- º Dode treinongeluk was machinist NOS.nl, 23 februari 2016
- º Botsing tussen een reizigerstrein en een hoogwerker te Dalfsen, onderzoeksraad.nl, 13 december 2016
- º ProRail bellen bij overweg, nrc.nl, 14 december 2016