Wikisage, de vrije encyclopedie van de tweede generatie, is digitaal erfgoed

Wikisage is op 1 na de grootste internet-encyclopedie in het Nederlands. Iedereen kan de hier verzamelde kennis gratis gebruiken, zonder storende advertenties. De Koninklijke Bibliotheek van Nederland heeft Wikisage in 2018 aangemerkt als digitaal erfgoed.

  • Wilt u meehelpen om Wikisage te laten groeien? Maak dan een account aan. U bent van harte welkom. Zie: Portaal:Gebruikers.
  • Bent u blij met Wikisage, of wilt u juist meer? Dan stellen we een bescheiden donatie om de kosten te bestrijden zeer op prijs. Zie: Portaal:Donaties.
rel=nofollow

Buslijn 11 (Groningen)

Uit Wikisage
Versie door O (overleg | bijdragen) op 24 jan 2016 om 00:50 (https://nl.wikipedia.org/w/index.php?title=Buslijn_11_(Groningen)&oldid=43769793 TheRoy-t 7 sep 2014)
(wijz) ← Oudere versie | Huidige versie (wijz) | Nieuwere versie → (wijz)
Naar navigatie springen Naar zoeken springen
Lijn 11
Totale lengte:16,5 km
Huidige status:in gebruik
Busdienst door:Qbuzz
Traject
NLbusKBHFa Zuidhorn, Station Zuidhorn
NLbusBHF Groningen, (P+R) Zernike
NLbusBHF Groningen, Paddepoel
NLbusBHF Groningen, Station Noord
NLbusBHF Groningen, Grote Markt
NLbusKBHFe Groningen, Hoofdstation
Bestand:Hess LighTram in Groningen.JPG
De nieuwe bus tijdens de presentatie op de Grote Markt

Lijn 11 is een van de nieuwe Q-link lijnen die in en om de stad Groningen rijden. De huidige lijn werd op 17 augustus 2014 geïntroduceerd. Vanaf die datum rijden op de ritten naar Zuidhorn dubbelgelede bussen van het type Hess lighTram.

Geschiedenis

Lijn 11 is begonnen als een stadsbus van Groningen op de route Hoofdstation - Grote Markt - Station Noord - Paddepoel - Zernike. Vanaf 2004 rijdt er een bus vanaf Zernike naar het station van Zuidhorn, eerst als lijn 137, vanaf 2005 als onderdeel van lijn 11. Lijn 11 rijdt dan door vanaf Zernike via de nieuwe wijk Reitdiep naar het station van Zuidhorn. Sinds 2011 rijden alle ritten door naar de wijk Reitdiep waar gekeerd kan worden bij een nieuw aangelegde rotonde.

Op 14 maart 2014 maakte de provincie, de gemeente en Qbuzz bekend dat vanaf 17 augustus dat jaar drie dubbelgelede hybride bussen op lijn 11 zouden gaan rijden. Daarnaast worden twee stadsbussen omgebouwd en wordt lijn 11 als groene lijn aan het Q-link netwerk toegevoegd.

Toekomst

In 2016 wordt het tweede deel van het Q-link netwerk uitgerold. Lijn 11 wordt dan lijn 1 en zal vanaf station Noord via een nieuwe busbaan naar het nieuwe busstation ter hoogte van de Bloemsingel rijden en dan vanaf het UMCG via de route die lijn 5 nu rijdt naar station Europapark. Lijn 5 gaat dan via de Sontweg en de in aanleg zijnde Sontbrug naar het nieuwe P+R Driebond rijden.

Dienstuitvoering

Lijn 11 rijdt maandag t/m zaterdag overdag 4 keer per uur en 's avonds en zondag 2 keer per uur tussen het Hoofdstation en Reitdiephaven. Doordeweeks wordt er twee keer per uur doorgereden naar Zuidhorn. Tot 2011 reed lijn 11 van het Hoofdstation naar Zernike 4 keer per uur. In 2004 ging er overdag twee keer per uur een bus rijden van Zernike naar Zuidhorn, de lijn kreeg het lijnnummer 137. In 2005 werden deze lijnen samengevoegd, en ging lijn 11 twee keer per uur doorrijden naar Zuidhorn. Sinds 2011 rijdt lijn altijd door naar de nieuwe wijk Reitdiephaven waardoor deze wijk 4 keer per uur een bus kreeg. In januari 2014 werden een aantal extra ritten toegevoegd in de ochtendspits vanwege de grote drukte op deze lijn. Deze ritten vervielen in augustus van dat jaar weer toen de dubbelgelede bussen op lijn 11 werden geïntroduceerd.

Materieel

Lijn 11 werd altijd al gereden met gelede bussen. Tot 2014 kwamen op rustige momenten echter ook andere bussen voor op lijn 11, maar sinds deze lijn tot de Q-link formule behoort worden alleen nog gelede en dubbelgelede bussen met de groene Q-link huisstijl op lijn 11 ingezet.

Opstartproblemen

Vanaf maandag 17 augustus zouden de nieuwe dubbelgelede bussen gaan rijden. Vanwege technische storingen waren ze halverwege de dag al uit dienst gehaald. De volgende dag werden slechts 2 van de drie bussen ingezet. Nadat de eerste twee weken beperkt of niet met de dubbelgelede bussen werd gereden, werd op zaterdag 30 augustus met alle drie bussen proefgereden. Vanaf maandag 1 september werden de bussen in de normale dienstregeling ingezet en leken de problemen opgelost. [1]

Bronnen, noten en/of referenties

Bronnen, noten en/of referenties
rel=nofollow

Zoek op Wikidata

rel=nofollow
rel=nofollow
rel=nofollow