Wikisage, de vrije encyclopedie van de tweede generatie, is digitaal erfgoed

Wikisage is op 1 na de grootste internet-encyclopedie in het Nederlands. Iedereen kan de hier verzamelde kennis gratis gebruiken, zonder storende advertenties. De Koninklijke Bibliotheek van Nederland heeft Wikisage in 2018 aangemerkt als digitaal erfgoed.

  • Wilt u meehelpen om Wikisage te laten groeien? Maak dan een account aan. U bent van harte welkom. Zie: Portaal:Gebruikers.
  • Bent u blij met Wikisage, of wilt u juist meer? Dan stellen we een bescheiden donatie om de kosten te bestrijden zeer op prijs. Zie: Portaal:Donaties.
rel=nofollow

Tramlijn Ekeren: verschil tussen versies

Uit Wikisage
Naar navigatie springen Naar zoeken springen
(https://nl.wikipedia.org/w/index.php?title=Tramlijn_Ekeren&oldid=58495132 13 mrt 2021 (19 sep 2019 ) Jeanske 7 mei 2006)
 
(Aanpassing)
 
Regel 1: Regel 1:
[[Bestand:Noorderlaan tram 2.jpg|thumb|250px|Tramsporen in aanleg op de [[noorderlaanbrug]].)]]
<!-- [[Bestand:Noorderlaan tram 2.jpg|thumb|250px|Tramsporen in aanleg op de [[noorderlaanbrug]].)]] -->
De '''tramlijn naar Ekeren''' is een uitbreiding van het [[Antwerpse tram]]net. In het masterplan voor de verbetering van de mobiliteit in en rond [[Antwerpen (stad)|Antwerpen]] is sprake van een nieuwe tramlijn van [[Ekeren]] naar Antwerpen. De nieuwe tramlijn wordt doorgetrokken vanaf de sporen op de Leien tot in Ekeren via Metropolis in Luchtbal.   
De '''tramlijn naar Ekeren''' was een geplande uitbreiding van het [[Antwerpse tram]]net. In het masterplan voor de verbetering van de mobiliteit in en rond [[Antwerpen (stad)|Antwerpen]] was sprake van een nieuwe tramlijn van [[Ekeren]] naar Antwerpen. De nieuwe tramlijn zou worden doorgetrokken vanaf de sporen op de Leien tot in Ekeren via Metropolis in Luchtbal.   


Aanvankelijk zouden de werken in [[2007]] aanvangen en klaar moeten zijn tegen [[2012]]. Intussen is er uitstel opgetreden. Doordat er geen overeenstemming was over het traject in Ekeren centrum is er prioriteit gegeven aan een aftakking krijgen richting Eilandje: Kattendijkdok-Oostkaai (580m), Londenstraat-Amsterdamstraat (840m), Orteliuskaai-Tavernierkaai-Rijnkaai (900m)). Het traject tussen 'De Mieren' (net voor het centrum van Ekeren) en de Leugenberg is verschoven tot na [[2015]]. (<small>Ondertussen zou er een oplossing zijn gekomen voor het doortrekken van de tramlijn in Ekeren-Centrum. De tram zou vanaf het keerpunt 'De Mieren' in een premetrotunnel onder het centrum rijden en boven komen aan de terminus Leugenberg. De trams krijgen twee ondergrondse stations: Markt (aan de kerk) en Moretus (in het centrum).</small>? )
Aanvankelijk zouden de werken in [[2007]] aanvangen en klaar moeten zijn tegen [[2012]]. Intussen was er uitstel opgetreden. Doordat er geen overeenstemming was over het traject in Ekeren centrum was er prioriteit gegeven aan een aftakking krijgen richting Eilandje: Kattendijkdok-Oostkaai (580m), Londenstraat-Amsterdamstraat (840m), Orteliuskaai-Tavernierkaai-Rijnkaai (900m)). Het traject tussen 'De Mieren' (net voor het centrum van Ekeren) en de Leugenberg werd verschoven tot na [[2015]]. (<small>Ondertussen zou er een oplossing zijn gekomen voor het doortrekken van de tramlijn in Ekeren-Centrum. De tram zou vanaf het keerpunt 'De Mieren' in een premetrotunnel onder het centrum rijden en boven komen aan de terminus Leugenberg. De trams zouden twee ondergrondse stations krijgen: Markt (aan de kerk) en Moretus (in het centrum).</small>? )


De lijnvoering voor deze tramlijn is nog niet officieel gekend. Volgens de Gazet van Antwerpen zou [[tramlijn 23 (Antwerpen)|tram 23]] vanuit Ekeren naar de [[Bolivarplaats]] rijden en zou [[tramlijn 1 (Antwerpen)|tram 1]] vanuit Hemiksen naar het Eilandje rijden. Ook [[tramlijn 6 (Antwerpen)|tram 6]] zou tot Ekeren of [[Hoevenen]] verlengd worden. De streekbussen vanuit het Noorden die nu door Ekeren rijden zullen hun eindhalte krijgen in de buurt van de Rijnkaai op het Eilandje.  
De lijnvoering voor deze tramlijn was nog niet officieel gekend. Volgens de Gazet van Antwerpen zou [[tramlijn 23 (Antwerpen)|tram 23]] vanuit Ekeren naar de [[Bolivarplaats]] rijden en zou [[tramlijn 1 (Antwerpen)|tram 1]] vanuit Hemiksen naar het Eilandje rijden. Ook [[tramlijn 6 (Antwerpen)|tram 6]] zou tot Ekeren of [[Hoevenen]] verlengd worden. De streekbussen vanuit het Noorden die nu door Ekeren rijden zouden hun eindhalte krijgen in de buurt van de Rijnkaai op het Eilandje.  


Volgens de laatste berichten van De Lijn zal tram 1 vanaf 4 november 2019 vanaf de Bolivarplaats tot aan de Havannasite (Kazerne Luchtbal) rijden.
Volgens (de laatste) berichten van De Lijn zal tram 1 vanaf 4 november 2019 vanaf de Bolivarplaats tot aan de Havannasite (Kazerne Luchtbal) rijden.


==Externe link==
==Externe link==
Regel 12: Regel 12:
<!-- In het masterplan voor de verbetering van de mobiliteit in en rond Antwerpen is sprake van een nieuwe tramlijn van Ekeren naar Antwerpen. De nieuwe tramlijn wordt doorgetrokken vanaf de sporen op de Leien tot in Ekeren via Metropolis in Luchtbal. De precieze ligging en het nummer van deze tramlijn liggen nog niet vast, al is 16 waarschijnlijk omdat dat het laagst beschikbaar getal is (men wil liefst een laag lijnnummer voor trams).
<!-- In het masterplan voor de verbetering van de mobiliteit in en rond Antwerpen is sprake van een nieuwe tramlijn van Ekeren naar Antwerpen. De nieuwe tramlijn wordt doorgetrokken vanaf de sporen op de Leien tot in Ekeren via Metropolis in Luchtbal. De precieze ligging en het nummer van deze tramlijn liggen nog niet vast, al is 16 waarschijnlijk omdat dat het laagst beschikbaar getal is (men wil liefst een laag lijnnummer voor trams).
De werken zouden aanvangen in 2007 en klaar moeten zijn tegen 2012.  Jeanske op 7 mei 2006 -->
De werken zouden aanvangen in 2007 en klaar moeten zijn tegen 2012.  Jeanske op 7 mei 2006 -->
{{authority control|TYPE=|Wikidata=Q2741950 }}
[[Categorie:Tramlijn in Antwerpen (stad)|E]]
[[Categorie:Tramlijn in Antwerpen (stad)|E]]
[[Categorie:Ekeren]]
[[Categorie:Ekeren]]
[[Categorie:Tramlijn in België|Antwerpen]]
[[Categorie:Tramlijn in België|Antwerpen]]
[[Categorie:Antwerpse tram en premetro]]
[[Categorie:Antwerpse tram en premetro]]

Huidige versie van 1 dec 2021 om 12:10

De tramlijn naar Ekeren was een geplande uitbreiding van het Antwerpse tramnet. In het masterplan voor de verbetering van de mobiliteit in en rond Antwerpen was sprake van een nieuwe tramlijn van Ekeren naar Antwerpen. De nieuwe tramlijn zou worden doorgetrokken vanaf de sporen op de Leien tot in Ekeren via Metropolis in Luchtbal.

Aanvankelijk zouden de werken in 2007 aanvangen en klaar moeten zijn tegen 2012. Intussen was er uitstel opgetreden. Doordat er geen overeenstemming was over het traject in Ekeren centrum was er prioriteit gegeven aan een aftakking krijgen richting Eilandje: Kattendijkdok-Oostkaai (580m), Londenstraat-Amsterdamstraat (840m), Orteliuskaai-Tavernierkaai-Rijnkaai (900m)). Het traject tussen 'De Mieren' (net voor het centrum van Ekeren) en de Leugenberg werd verschoven tot na 2015. (Ondertussen zou er een oplossing zijn gekomen voor het doortrekken van de tramlijn in Ekeren-Centrum. De tram zou vanaf het keerpunt 'De Mieren' in een premetrotunnel onder het centrum rijden en boven komen aan de terminus Leugenberg. De trams zouden twee ondergrondse stations krijgen: Markt (aan de kerk) en Moretus (in het centrum).? )

De lijnvoering voor deze tramlijn was nog niet officieel gekend. Volgens de Gazet van Antwerpen zou tram 23 vanuit Ekeren naar de Bolivarplaats rijden en zou tram 1 vanuit Hemiksen naar het Eilandje rijden. Ook tram 6 zou tot Ekeren of Hoevenen verlengd worden. De streekbussen vanuit het Noorden die nu door Ekeren rijden zouden hun eindhalte krijgen in de buurt van de Rijnkaai op het Eilandje.

Volgens (de laatste) berichten van De Lijn zal tram 1 vanaf 4 november 2019 vanaf de Bolivarplaats tot aan de Havannasite (Kazerne Luchtbal) rijden.

Externe link

rel=nofollow