Vliegerenergie: verschil tussen versies
Geen bewerkingssamenvatting |
Geen bewerkingssamenvatting |
||
Regel 11: | Regel 11: | ||
Het hele systeem is veel lichter dan een windturbine met hetzelfde vermogen op een hoge toren. Een vliegergenerator zou veel goedkoper kunnen zijn en is ook te transporteren. | Het hele systeem is veel lichter dan een windturbine met hetzelfde vermogen op een hoge toren. Een vliegergenerator zou veel goedkoper kunnen zijn en is ook te transporteren. | ||
Veel werk is nog nodig aan de software voor de computer besturing van het hele systeem. Het oplaten, de vluchtbaan voor | Veel werk is nog nodig aan de software voor de computer besturing van het hele systeem. Het oplaten, de vluchtbaan voor maximaal vermogen, en het inhalen van de vlieger moet dag en nacht betrouwbaar functioneren. Ook parkeren aan een hoge mast bij te weinig wind of storing. | ||
Evenals bij windturbines moet het vermogen begrensd worden bij harde wind en zijn er problemen met bliksem inslag, ijsvorming, enz. | Evenals bij windturbines moet het vermogen begrensd worden bij harde wind en zijn er problemen met bliksem inslag, ijsvorming, enz. |
Versie van 24 jul 2020 06:27
Vliegerenergie (Engels: Kitepower) is Windenergie die gewonnen wordt met vliegers op grote hoogte, tot ca 500 meter. De wind is daar sterker en minder turbulent dan op 100 m hoogte waar windturbines draaien. Een grote vlieger wordt herhaaldelijk opgelaten en na enkele minuten weer ingehaald, als volgt:[1][2]
![](/w/images/thumb/7/7c/Kitepower.png/300px-Kitepower.png)
- De vlieger (bijv. 80 m2) stijgt op in cirkel- of 8-vormige banen dwars op de wind, in toenemende hoogte, en trekt zijn kabel met tot 50 kN kracht af van een trommel op de grond. De trommel is gekoppeld aan een (bijv. 100 kW) elektrische machine die een accu oplaadt.
- De vlieger wordt omlaag gestuurd en de kabel wordt opgerold. De elektrische machine werkt nu als motor en gebruikt een klein deel van de bij het opstijgen gegenereerde elektriciteit.
- Als de vlieger tot bijv. 100 m afgedaald is wordt hij weer opgelaten, enz.
Onder de vlieger hangt een regelsysteem dat de vlieger aan koorden bestuurt en draadloos verbonden is met het grondstation.
Op veel plaatsen in de wereld wordt geëxperimenteerd, o.a. bij Delft met een 20 kW demonstratiemodel.[3]
Het hele systeem is veel lichter dan een windturbine met hetzelfde vermogen op een hoge toren. Een vliegergenerator zou veel goedkoper kunnen zijn en is ook te transporteren.
Veel werk is nog nodig aan de software voor de computer besturing van het hele systeem. Het oplaten, de vluchtbaan voor maximaal vermogen, en het inhalen van de vlieger moet dag en nacht betrouwbaar functioneren. Ook parkeren aan een hoge mast bij te weinig wind of storing.
Evenals bij windturbines moet het vermogen begrensd worden bij harde wind en zijn er problemen met bliksem inslag, ijsvorming, enz.
Continu automatisch functioneren was in 2019 maximaal enkele dagen.