Wikisage is op 1 na de grootste internet-encyclopedie in het Nederlands. Iedereen kan de hier verzamelde kennis gratis gebruiken, zonder storende advertenties. De Koninklijke Bibliotheek van Nederland heeft Wikisage in 2018 aangemerkt als digitaal erfgoed.
- Wilt u meehelpen om Wikisage te laten groeien? Maak dan een account aan. U bent van harte welkom. Zie: Portaal:Gebruikers.
- Bent u blij met Wikisage, of wilt u juist meer? Dan stellen we een bescheiden donatie om de kosten te bestrijden zeer op prijs. Zie: Portaal:Donaties.
Kreuz Duisburg-Nord: verschil tussen versies
(archive.org) |
(Categorie:Verkeer en vervoer in Noordrijn-Westfalen) |
||
Regel 77: | Regel 77: | ||
[[Categorie:Knooppunt in Duitsland|Duisburg-Nord]] | [[Categorie:Knooppunt in Duitsland|Duisburg-Nord]] | ||
[[Categorie:Verkeer en vervoer in Noordrijn-Westfalen]] |
Versie van 5 nov 2017 10:00
Kreuz Duisburg-Nord | ||
Kenmerken | ||
Wegen | 59 × 42 | |
Land | Duitsland | |
Plaats | Duisburg | |
Type knooppunt | Klaverturbineknooppunt | |
Ligging | 51°28′N 6°46′E | |
Bestand:A 59 - Kreuz A 42.jpg |
Kreuz Duisburg-Nord is een knooppunt in de Duitse deelstaat Noordrijn-Westfalen.
Op dit knooppunt kruist de A59 Dinslaken-Kreuz Leverkusen-West de A42 Kamp-Lintfort-Dortmund.
Geografie
Het knooppunt ligt in het noorden van de stad Duisburg, in het stadsdeel Meiderich/Beeck, in de metropoolregio Rijn-Ruhr. Nabijgelegen stadsdelen zijn Alt-Hamborn, Beeck, Bruckhausen en Meiderich. Het knooppunt ligt ongeveer 5 km ten noorden van het stadscentrum van Duisburg. ongeveer 8 km ten westen van Oberhausen en ongeveer 20 km ten noordwesten van Essen. In het zuidoosten grenst het knooppunt aan het Landschaftspark Duisburg-Nord.
Geschiedenis
Het knooppunt is relatief laat opengesteld, in een tijdsperk dat het industriële belang van Duisburg al afnam. In 1975 opende de A42 tussen het Kreuz Duisburg-Nord en de afrit Oberhausen-Osterfeld. In 1979 opende de A59 tussen afrit Duisburg-Fahrn en het Kreuz Duisburg. Een jaar later, in 1980, opende de A42 tussen afrit Duisburg-Beeck en het Kreuz Duisburg-Nord. Hiermee was het Kreuz Duisburg-Nord voltooid.
Configuratie
- Rijstrook
Nabij het knooppunt heeft de A59 2x2 rijstroken en de A 42 heeft 2x3 rijstroken. Alle verbindingsrampen hebben één rijstrook.
- Knooppunt
Het is een klaverturbineknooppunt met parallelrijbanen voor beide snelwegen.
- Dubbelafrit
Op de A 59 vormt het knooppunt een gecombineerde afrit met de afrit Duisburg-Althamborn.
Verkeersintensiteiten
Dagelijks passeren ongeveer 140.000 voertuigen het knooppunt.
Van | Naar | Gemiddeld aantal voertuigen per dag |
Percentage vrachtverkeer[1] |
---|---|---|---|
AS Duisburg-Beeck (A 42) | AK Duisburg-Nord | ||
AK Duisburg-Nord | AS Duisburg-Neumühl (A 42) | ||
AS Duisburg-Hamborn (A 59) | AK Duisburg-Nord | ||
AK Duisburg-Nord | AS Duisburg-Meiderich (A 59) |
Richtingen knooppunt
Aansluitende wegen | ||
---|---|---|
59 richting Duisburg-Nord / Dinslaken |
||
42 richting Duisburg-Beeck Kamp-Lintfort / Venlo |
42 richting Oberhausen / Dortmund | |
59 richting Duisburg / Düsseldorf |