Wikisage is op 1 na de grootste internet-encyclopedie in het Nederlands. Iedereen kan de hier verzamelde kennis gratis gebruiken, zonder storende advertenties. De Koninklijke Bibliotheek van Nederland heeft Wikisage in 2018 aangemerkt als digitaal erfgoed.
- Wilt u meehelpen om Wikisage te laten groeien? Maak dan een account aan. U bent van harte welkom. Zie: Portaal:Gebruikers.
- Bent u blij met Wikisage, of wilt u juist meer? Dan stellen we een bescheiden donatie om de kosten te bestrijden zeer op prijs. Zie: Portaal:Donaties.
Nederlandse luchtmacht in de Tweede Wereldoorlog: verschil tussen versies
(https://nl.wikipedia.org/w/index.php?title=Nederlandse_luchtmacht_in_de_Tweede_Wereldoorlog&oldid=34391866 Pieter 19 nov 2002) |
Geen bewerkingssamenvatting |
||
| Regel 1: | Regel 1: | ||
[[10 mei]] [[1940]]: [[Nederland]] wordt betrokken in de Tweede Wereldoorlog. Vanaf 01.36 uur vliegen vele Duitse toestellen van oost naar west, via [[Overijssel]] en de [[Waddenzee]], om boven de [[Noordzee]] weer te verdwijnen. Tegen 04.00 uur naderen zij laagvliegend weer onze kust en bombarderen vervolgens de vliegparken, alsmede de Alexanderkazerne in [[Den Haag]]. Ongeveer 165 Duitse bommenwerpers, onder bescherming van 242 jagers, nemen deel aan de overval. Voorts zet de Luftwaffe 442 transportvliegtuigen in, waarmee parachutisten en luchtlandingstroepen worden afgezet binnen de [[vesting Holland]] en aan de [[Moerdijkbruggen|Moerdijk]]. Het partijtje wordt vergezeld door 62 verkennings- en andere vliegtuigen, zodat de vijandelijke luchtvloot bestaat uit 911 vliegtuigen. De [[Luchtvaartafdeeling]] kan hier 125 gevechtsklare toestellen tegenover zetten, te weten onder andere: | [[10 mei]] [[1940]]: [[Nederland]] wordt betrokken in de Tweede Wereldoorlog. Vanaf 01.36 uur vliegen vele Duitse toestellen van oost naar west, via [[Overijssel]] en de [[Waddenzee]], om boven de [[Noordzee]] weer te verdwijnen. Tegen 04.00 uur naderen zij laagvliegend weer onze kust en bombarderen vervolgens de vliegparken, alsmede de Alexanderkazerne in [[Den Haag]]. Ongeveer 165 Duitse bommenwerpers, onder bescherming van 242 jagers, nemen deel aan de overval. Voorts zet de Luftwaffe 442 transportvliegtuigen in, waarmee parachutisten en luchtlandingstroepen worden afgezet binnen de [[vesting Holland]] en aan de [[Moerdijkbruggen|Moerdijk]]. Het partijtje wordt vergezeld door 62 verkennings- en andere vliegtuigen, zodat de vijandelijke luchtvloot bestaat uit 911 vliegtuigen. De [[Luchtvaartafdeeling]] kan hier 125 gevechtsklare toestellen tegenover zetten, te weten onder andere: | ||
* 23 stuks [[Fokker G1A]], type Mercury, een modern tweemotorig vliegtuig met een bewapening van 8 [[mitrailleur]]s in de neus. Een schutter met een beweegbare mitrailleur in de achterkoepel dekt de vlieger in de rug. | * 23 stuks [[Fokker G1A]], type Mercury, een modern [[tweemotorig vliegtuig]] met een bewapening van 8 [[mitrailleur]]s in de neus. Een schutter met een beweegbare mitrailleur in de achterkoepel dekt de vlieger in de rug. | ||
*28 stuks [[Fokker D XXI]], een goed jachtvliegtuig, bewapend met vier mitrailleurs FN 7,9mm, maar te traag voor een [[luchtgevecht]]. | *28 stuks [[Fokker D XXI]], een goed jachtvliegtuig, bewapend met vier mitrailleurs FN 7,9mm, maar te traag voor een [[luchtgevecht]]. | ||
*11 stuks [[Douglas D8A]], eigenlijk een lichte bommenwerper/verkenner. Bij gebrek aan voldoende jagers wordt hij ingezet als jachtvliegtuig, maar delft daarbij het onderspit. | *11 stuks [[Douglas D8A]], eigenlijk een lichte bommenwerper/verkenner. Bij gebrek aan voldoende jagers wordt hij ingezet als jachtvliegtuig, maar delft daarbij het onderspit. | ||
Versie van 30 mrt 2015 12:34
10 mei 1940: Nederland wordt betrokken in de Tweede Wereldoorlog. Vanaf 01.36 uur vliegen vele Duitse toestellen van oost naar west, via Overijssel en de Waddenzee, om boven de Noordzee weer te verdwijnen. Tegen 04.00 uur naderen zij laagvliegend weer onze kust en bombarderen vervolgens de vliegparken, alsmede de Alexanderkazerne in Den Haag. Ongeveer 165 Duitse bommenwerpers, onder bescherming van 242 jagers, nemen deel aan de overval. Voorts zet de Luftwaffe 442 transportvliegtuigen in, waarmee parachutisten en luchtlandingstroepen worden afgezet binnen de vesting Holland en aan de Moerdijk. Het partijtje wordt vergezeld door 62 verkennings- en andere vliegtuigen, zodat de vijandelijke luchtvloot bestaat uit 911 vliegtuigen. De Luchtvaartafdeeling kan hier 125 gevechtsklare toestellen tegenover zetten, te weten onder andere:
- 23 stuks Fokker G1A, type Mercury, een modern tweemotorig vliegtuig met een bewapening van 8 mitrailleurs in de neus. Een schutter met een beweegbare mitrailleur in de achterkoepel dekt de vlieger in de rug.
- 28 stuks Fokker D XXI, een goed jachtvliegtuig, bewapend met vier mitrailleurs FN 7,9mm, maar te traag voor een luchtgevecht.
- 11 stuks Douglas D8A, eigenlijk een lichte bommenwerper/verkenner. Bij gebrek aan voldoende jagers wordt hij ingezet als jachtvliegtuig, maar delft daarbij het onderspit.
- 9 stuks Fokker T V bommenwerpers, goede, redelijk moderne vliegtuigen, maar zwaar in het nadeel door het gebrek aan beschermende jagers en ongepantserde brandstoftanks
- 16 stuks Koolhoven FK 51, verkenningsvliegtuig met 2 mitrailleurs vóór en 1 achter. Van dit type had de Luchtmacht ook trainerversies maar die waren onbewapend.
- 6 stuks Fokker D-XVII lesvliegtuigen/jagers. In gebruik bij de vliegschool op Texel. Enkele hiervan namen deel aan gevechtsvluchten, o.a. bij Wageningen.
- 17 stuks Fokker C-V, verkenningsvliegtuigen en lichte bommenwerper
- 16 stuks Fokker C-X, strategische verkenners annex lichte bommenwerpers
De sterkteverhouding bedraagt dus ruim 7 : 1, toch weet het Commando Luchtverdediging de vijand flinke klappen toe te dienen. De Luftwaffe verliest in de Slag om Nederland 525 toestellen, waaronder minstens 220 transportvliegtuigen. Hierdoor werd de Duitse 22e Luftlandedivision gedecimeerd.
Van de 125 Nederlandse toestellen gaan er 88 verloren, vooral op de grond. Desondanks worden er ongeveer 330 missies gevlogen. De menselijke verliezen van de ML bedragen 20 officieren, 25 onderofficieren en 30 korporaals en soldaten.
Het grootste gedeelte van de vliegscholen te Vlissingen en Haamstede, met onder meer 80 leerling-vliegers, weet via Frankrijk te ontkomen naar Engeland. Zij behoren tot de eerste Engelandvaarders. De helft van het personeel gaat door naar Nederlands-Indië, de meest gevorderde leerlingen gaan naar de eveneens ontsnapte Marine Luchtvaartdienst en de rest wordt verdeeld over de Royal Air Force.
De eersten, die weer in een eigen eenheid aan de strijd deelnemen, zijn de bemanningen van de Marine Luchtvaartdienst. Aangevuld met personeel van de Militaire Luchtvaart worden zij gegroepeerd in het 320 Dutch Squadron RAF. Zij beschikken over 8 uit Nederland meegenomen Fokker T.8-W toestellen en enkele Avro Ansons. In latere stadia vliegen zij met Hudsons en B-25 Mitchells. Een ander Nederlandse eenheid in de RAF was het 322 Dutch Squadron RAF, dat werd uitgerust met Spitfires.
De operaties waaraan Nederlanders deelnamen in de oorlogsjaren zijn te talrijk om in dit bestek beschreven te worden. Volstaan wordt met de mededeling dat de Nederlandse regering in het najaar van 1945 van Engeland voor 18 miljoen gulden (anno 1964 ongeveer de prijs van 2½ Starfighter) 385 vliegtuigen uit het bestand van de RAF koopt: Tiger Moths, Harvards, Spitfires, Ansons en Oxfords.