Wikisage is op 1 na de grootste internet-encyclopedie in het Nederlands. Iedereen kan de hier verzamelde kennis gratis gebruiken, zonder storende advertenties. De Koninklijke Bibliotheek van Nederland heeft Wikisage in 2018 aangemerkt als digitaal erfgoed.
- Wilt u meehelpen om Wikisage te laten groeien? Maak dan een account aan. U bent van harte welkom. Zie: Portaal:Gebruikers.
- Bent u blij met Wikisage, of wilt u juist meer? Dan stellen we een bescheiden donatie om de kosten te bestrijden zeer op prijs. Zie: Portaal:Donaties.
Treinongeval bij Dalfsen: verschil tussen versies
(https://nl.wikipedia.org/w/index.php?title=Treinongeval_bij_Dalfsen&oldid=46138929 28 feb 2016 Bas dehaan 23 feb 2016 Iceandsnow) |
kGeen bewerkingssamenvatting |
||
Regel 39: | Regel 39: | ||
De [[Onderzoeksraad voor Veiligheid]] heeft een onderzoek geopend naar het ongeval.<ref>[http://www.onderzoeksraad.nl/nl/onderzoek/2207/treinontsporing-dalfsen/onderzoek/1672/onderzoek-naar-ontspoorde-trein-dalfsen Onderzoek naar ontspoorde trein Dalfsen] Onderzoeksraad voor Veiligheid, 23 februari 2016</ref> Tegelijkertijd heeft ook de [[Politie in Nederland|politie]] een strafrechtelijk onderzoek geopend. De bestuurder van de hoogwerker werd dezelfde dag nog aangehouden voor verhoor. De bestuurder wordt verdacht van dood door schuld.<ref name=Volkskrant/> | De [[Onderzoeksraad voor Veiligheid]] heeft een onderzoek geopend naar het ongeval.<ref>[http://www.onderzoeksraad.nl/nl/onderzoek/2207/treinontsporing-dalfsen/onderzoek/1672/onderzoek-naar-ontspoorde-trein-dalfsen Onderzoek naar ontspoorde trein Dalfsen] Onderzoeksraad voor Veiligheid, 23 februari 2016</ref> Tegelijkertijd heeft ook de [[Politie in Nederland|politie]] een strafrechtelijk onderzoek geopend. De bestuurder van de hoogwerker werd dezelfde dag nog aangehouden voor verhoor. De bestuurder wordt verdacht van dood door schuld.<ref name=Volkskrant/> | ||
{{Bron|bronvermelding= {{References}} {{Wikidata|}}}} | {{Bron|bronvermelding= {{References}} {{Wikidata|Q22919999}}}} | ||
{{Coor title dms|52|30|6.81|N|6|19|27.71|E|scale:12500_region:NL}} | {{Coor title dms|52|30|6.81|N|6|19|27.71|E|scale:12500_region:NL}} | ||
[[Categorie:Treinramp in Nederland|Dalfsen]] | [[Categorie:Treinramp in Nederland|Dalfsen]] | ||
[[Categorie:Dalfsen]] | [[Categorie:Dalfsen]] |
Versie van 8 mrt 2016 14:19
Treinongeval bij Dalfsen | ||
Spoorwegongeval | ||
De trein Ilse DeLange (rechts) in 2013 te Mariënberg. Dit treinstel is betrokken bij het ongeval. | ||
De trein Ilse DeLange (rechts) in 2013 te Mariënberg. Dit treinstel is betrokken bij het ongeval. | ||
Overzicht | ||
Datum | 23 februari 2016 | |
Tijdstip | 8.50 uur | |
Type ramp | Aanrijding | |
Oorzaak | Botsing op hoogwerker | |
Locatie | ![]() | |
Coördinaten | 52°30′N 6°19′E | |
Aantal trein(en) | 1 | |
Doden | 1[1] | |
Gewonden | 6 | |
Schade | Onbekend | |
Betrokken trein(en) | ||
Treintype | Arriva GTW-E nr 10520 naam: Ilse DeLange | |
Route | Spoorlijn Zwolle - Stadskanaal | |
Vertrokken van | Zwolle | |
Richting | Emmen | |
Passagiers | ±15[2] | |
Overlevenden | ±15 | |
Het treinongeval bij Dalfsen vond plaats op 23 februari 2016 tussen de Overijsselse plaatsen Dalfsen en Ommen op de Vechtdallijn. Een Spurt trein van Arriva botste met hoge snelheid tegen een hoogwerker die een overweg overstak, waarna de trein ontspoorde. De machinist van de trein kwam hierbij om het leven.[3]
Gebeurtenissen
Om 08.50 uur lokale tijd[4] botste een passagierstrein van het type GTW-E tegen een hoogwerker die een overweg aan de weg Het Lageveld overstak. De trein was op dat moment onderweg van Zwolle naar Emmen. Volgens diverse media heeft de hoogwerker gewacht met oversteken tot de trein uit Emmen voorbij was, maar werd het voertuig enkele minuten later aangereden door een trein vanaf de andere kant. De trein bestond uit vier treindelen, alle vier de delen ontspoorden en zijn vervolgens gekanteld. In de trein waren 15 passagiers aanwezig, zes van hen waren gewond.[5] Twee van de gewonden moesten worden overgebracht naar Isala Ziekenhuis te Zwolle, de overige gewonden konden ter plekke behandeld worden. De machinist kwam om het leven. De bestuurder van de hoogwerker wist op tijd uit het voertuig te springen.[4]
Nasleep
Als gevolg van het ongeval was er vijf dagen geen treinverkeer mogelijk op de spoorlijn. Het treinstel werd in de nacht van 23 op 24 februari verwijderd en overgebracht naar de Arriva werkplaats in Meppel.[3] De dagen erna werden herstelwerkzaamheden uitgevoerd aan de sporen en de bovenleiding. In totaal werd er 180 meter aan spoor vervangen.[6] Ook moest er grond worden afgegraven die vervuild was geraakt vanwege lekkages.[5]
Onderzoek
De Onderzoeksraad voor Veiligheid heeft een onderzoek geopend naar het ongeval.[7] Tegelijkertijd heeft ook de politie een strafrechtelijk onderzoek geopend. De bestuurder van de hoogwerker werd dezelfde dag nog aangehouden voor verhoor. De bestuurder wordt verdacht van dood door schuld.[3]
Bronvermelding
Bronnen, noten en/of referenties:
- º Ravage bij Dalfsen: dode en gewonden NOS.nl, 23 februari 2016
- º Dode treinongeluk was machinist NOS.nl, 23 februari 2016
- ↑ 3,0 3,1 3,2 Bestuurder hoogwerker Dalfsen verdacht van dood door schuld Volkskrant.nl, 24 februari 2016
- ↑ 4,0 4,1 Omgekomen machinist Dalfsen is 49-jarige man uit Kampen AD.nl, 23 februari 2016
- ↑ 5,0 5,1 Spoor bij Dalfsen gerepareerd, zondag weer treinverkeer NRC.nl, 27 februari 2015
- º Vanaf zondag weer treinen bij Dalfsen na treinongeluk Nu.nl, 26 februari 2016
- º Onderzoek naar ontspoorde trein Dalfsen Onderzoeksraad voor Veiligheid, 23 februari 2016
![Q22919999 op Wikidata](/w/images/thumb/b/be/Wikidata-logo.png/25px-Wikidata-logo.png)