Wikisage is op 1 na de grootste internet-encyclopedie in het Nederlands. Iedereen kan de hier verzamelde kennis gratis gebruiken, zonder storende advertenties. De Koninklijke Bibliotheek van Nederland heeft Wikisage in 2018 aangemerkt als digitaal erfgoed.
- Wilt u meehelpen om Wikisage te laten groeien? Maak dan een account aan. U bent van harte welkom. Zie: Portaal:Gebruikers.
- Bent u blij met Wikisage, of wilt u juist meer? Dan stellen we een bescheiden donatie om de kosten te bestrijden zeer op prijs. Zie: Portaal:Donaties.
Stoom Stad Sneek: verschil tussen versies
(https://nl.wikipedia.org/w/index.php?title=Stoom_Stad_Sneek&oldid=39948797 Svenski 26 jul 2011) |
|||
Regel 53: | Regel 53: | ||
==Externe link== | ==Externe link== | ||
* [http://www.stoomstadsneek.nl/home Officiële website] | * [http://www.stoomstadsneek.nl/home Officiële website] | ||
{{Wikidata|Q7023087}} | |||
[[Categorie:Recreatie in Sneek]] | [[Categorie:Recreatie in Sneek]] | ||
<!-- | <!-- |
Huidige versie van 12 jan 2014 om 01:06
Stoom Stad Sneek | ||
Locatie | Sneek, ![]() | |
Eigenaar | Stichting Stoom Stad Sneek | |
Internet | Website |
Stoom Stad Sneek is een toekomstig pretpark rondom het thema stoom in de stad Sneek.
Park
Het park van Stoom Stad Sneek moet bezoekers terugbrengen in een authentieke sfeer van rond 1930.
Ligging
Het terrein van Stoom Stad Sneek wordt gerealiseerd ten zuiden van station Sneek Centraal. In dit stationsgebouw is ook het Nationaal Modelspoor Museum gevestigd. Het plangebied van Stoom Stad Sneek strekt zich uit tot aan de Geeuw. Op een deel van het park was voorheen Goederenstation Sneek gevestigd.
Atrracties
In het park komen onder meer:
- Stoommodelspoorbaan, de langste ter wereld;
- Stoomtram;
- Stoomfiets;
- Winkel met stoomspeelgoed;
- Moderne stoomauto;
- Stoomcarrousel;
- Kinderstoomtrein;
- Draisine op stoom.
Verder krijgt het park een ruimte met als onderwerp Stoom in de toekomst en is er horeca aanwezig.
Friese Stoomtrein Maatschappij
De spoorlijn van de Friese Stoomtrein Maatschappij maakt onderdeel uit van het park en heeft binnen Stoomstad haar eigen treinperron. Vanaf hier vertrekt de stoomtrein naar Stavoren. In 2012 heeft dit bedrijf echter faillissement aangevraagd.
Planning
In de originele planning dient het park in 2010 te zijn geopend, dit wordt echter bij lange na niet gehaald. De investering in de omgeving van het stationsgebouw en de nieuwbouw van het park vraagt een investering van minimaal 40 miljoen euro.