Wikisage, de vrije encyclopedie van de tweede generatie en digitaal erfgoed, wenst u prettige feestdagen en een gelukkig 2025
Wikisage is op 1 na de grootste internet-encyclopedie in het Nederlands. Iedereen kan de hier verzamelde kennis gratis gebruiken, zonder storende advertenties. De Koninklijke Bibliotheek van Nederland heeft Wikisage in 2018 aangemerkt als digitaal erfgoed.
- Wilt u meehelpen om Wikisage te laten groeien? Maak dan een account aan. U bent van harte welkom. Zie: Portaal:Gebruikers.
- Bent u blij met Wikisage, of wilt u juist meer? Dan stellen we een bescheiden donatie om de kosten te bestrijden zeer op prijs. Zie: Portaal:Donaties.
Overleg:Eco-Runner Team Delft: verschil tussen versies
Naar navigatie springen
Naar zoeken springen
(https://nl.wikipedia.org/w/index.php?title=Eco-Runner_Team_Delft&action=edit&oldid=42988925 Luc van den Ende 13 jan 2015) |
(https://nl.wikipedia.org/w/index.php?title=Eco-Runner_Team_Delft&oldid=43028937) |
||
| Regel 1: | Regel 1: | ||
'''Eco-Runner Team Delft''' is een studententeam van de [[TU Delft]] dat extreem efficiënte voertuigen ontwerpt en produceert. Met deze voertuigen, de Ecorunners, doet het team mee aan de [[Eco-marathon]] in [[Ahoy Rotterdam]]. | '''Eco-Runner Team Delft''' is een studententeam van de [[TU Delft]] dat extreem efficiënte voertuigen ontwerpt en produceert. Met deze voertuigen, de Ecorunners, doet het team mee aan de [[Eco-marathon]] in [[Ahoy Rotterdam]]. | ||
== Het Team == | == Het Team == | ||
Het team is opgericht in 2005 en bestaat volledig uit studenten van verschillende faculteiten van de Technische Universiteit Delft. Elk jaar is er een nieuw team van ongeveer 10 tot 15 studenten. | Het team is opgericht in 2005 en bestaat volledig uit studenten van verschillende faculteiten van de Technische Universiteit Delft. Elk jaar is er een nieuw team van ongeveer 10 tot 15 studenten. Het doel van het team is om jaarlijks de Eco-marathon te winnen en uiteindelijk het wereldrecord van meest zuinige auto in handen te krijgen. Ondertussen zijn er vier auto’s gebouwd om deze doelen te verwezenlijken. | ||
Het doel van het team is om jaarlijks de Eco-marathon te winnen en uiteindelijk het wereldrecord van meest zuinige auto in handen te krijgen. Ondertussen zijn er vier auto’s gebouwd om deze doelen te verwezenlijken. | |||
== Ecorunner 1 == | == Ecorunner 1 == | ||
[[Bestand:EcoRunner1.jpg|miniatuur|Ecorunner 1]] | [[Bestand:EcoRunner1.jpg|miniatuur|Ecorunner 1]] | ||
De Ecorunner 1 is het eerste voertuig dat door het team is gebouwd. | De Ecorunner 1 is het eerste voertuig dat door het team is gebouwd. De Ecorunner 1 is een voertuig dat behoort tot de "prototype class - gasoline". De Ecorunner 1 heeft een resultaat van 557 km/l gehaald. | ||
De Ecorunner 1 is een voertuig dat behoort tot de "prototype class" | |||
== Ecorunner H2 == | == Ecorunner H2 == | ||
[[Bestand:Ecorunner H2.jpg|miniatuur|Ecorunner H2]] | [[Bestand:Ecorunner H2.jpg|miniatuur|Ecorunner H2]] | ||
In het tweede jaar is het team begonnen aan een volledig nieuw voertuig: de Ecorunner H2 (originele naam Ecorunner 2). | In het tweede jaar is het team begonnen aan een volledig nieuw voertuig: de Ecorunner H2 (originele naam Ecorunner 2). De Ecorunner H2 en de daaropvolgende Ecorunners behoren tot de "prototype class - hydrogen". De Ecorunner H2 heeft in juli 2008 de eerste plaats verworven in de Eco-marathon met een verbruik van 2282 kilometer per liter benzine. | ||
De Ecorunner H2 heeft in juli 2008 de eerste plaats verworven in de Eco-marathon met een verbruik van 2282 kilometer per liter benzine. | |||
== Ecorunner 3 == | == Ecorunner 3 == | ||
[[ | [[Bestand:Ecorunner 3.jpg|thumb|Ecorunner 3]] | ||
De Ecorunner 3 | De Ecorunner 3 heeft in mei 2013 een resultaat neergezet van [http://s03.static-shell.com/content/dam/shell-new/local/corporate/ecomarathon/downloads/pdf/europe/2013-results/final-results-sem-europe-2013-prototype-hydrogen.pdf 2914 kilometer per liter benzine]. | ||
== Ecorunner 4 == | == Ecorunner 4 == | ||
[[ | [[Bestand:Ecorunner 4.jpg|thumb|Ecorunner 4]] | ||
In 2013 is begonnen met het ontwerpen van de Ecorunner 4 waarmee in 2014 is deelgenomen aan de Eco-marathon | In 2013 is begonnen met het ontwerpen van de Ecorunner 4 waarmee in 2014 is deelgenomen aan de Eco-marathon. In mei 2014 is een resultaat neergezet met de Ecorunner 4 van [http://s01.static-shell.com/content/dam/shell-new/local/corporate/ecomarathon/downloads/pdf/europe/2014-results/sem-europe-2014-results-prototype-hydrogen-220514.pdf 3524 kilometer per liter benzine]. | ||
Huidige versie van 27 jan 2015 om 00:08
Eco-Runner Team Delft is een studententeam van de TU Delft dat extreem efficiënte voertuigen ontwerpt en produceert. Met deze voertuigen, de Ecorunners, doet het team mee aan de Eco-marathon in Ahoy Rotterdam.
Het Team
Het team is opgericht in 2005 en bestaat volledig uit studenten van verschillende faculteiten van de Technische Universiteit Delft. Elk jaar is er een nieuw team van ongeveer 10 tot 15 studenten. Het doel van het team is om jaarlijks de Eco-marathon te winnen en uiteindelijk het wereldrecord van meest zuinige auto in handen te krijgen. Ondertussen zijn er vier auto’s gebouwd om deze doelen te verwezenlijken.
Ecorunner 1
De Ecorunner 1 is het eerste voertuig dat door het team is gebouwd. De Ecorunner 1 is een voertuig dat behoort tot de "prototype class - gasoline". De Ecorunner 1 heeft een resultaat van 557 km/l gehaald.
Ecorunner H2
In het tweede jaar is het team begonnen aan een volledig nieuw voertuig: de Ecorunner H2 (originele naam Ecorunner 2). De Ecorunner H2 en de daaropvolgende Ecorunners behoren tot de "prototype class - hydrogen". De Ecorunner H2 heeft in juli 2008 de eerste plaats verworven in de Eco-marathon met een verbruik van 2282 kilometer per liter benzine.
Ecorunner 3
De Ecorunner 3 heeft in mei 2013 een resultaat neergezet van 2914 kilometer per liter benzine.
Ecorunner 4
In 2013 is begonnen met het ontwerpen van de Ecorunner 4 waarmee in 2014 is deelgenomen aan de Eco-marathon. In mei 2014 is een resultaat neergezet met de Ecorunner 4 van 3524 kilometer per liter benzine.