Wikisage, de vrije encyclopedie van de tweede generatie, is digitaal erfgoed

Wikisage is op 1 na de grootste internet-encyclopedie in het Nederlands. Iedereen kan de hier verzamelde kennis gratis gebruiken, zonder storende advertenties. De Koninklijke Bibliotheek van Nederland heeft Wikisage in 2018 aangemerkt als digitaal erfgoed.

  • Wilt u meehelpen om Wikisage te laten groeien? Maak dan een account aan. U bent van harte welkom. Zie: Portaal:Gebruikers.
  • Bent u blij met Wikisage, of wilt u juist meer? Dan stellen we een bescheiden donatie om de kosten te bestrijden zeer op prijs. Zie: Portaal:Donaties.
rel=nofollow

Schiedamsedijk: verschil tussen versies

Uit Wikisage
Naar navigatie springen Naar zoeken springen
Geen bewerkingssamenvatting
Geen bewerkingssamenvatting
 
(Een tussenliggende versie door een andere gebruiker niet weergegeven)
Regel 3: Regel 3:
In de middenberm van de weg liggen de tramrails van de tramlijnen [[Tramlijn 8 (Rotterdam)|8]], [[Tramlijn 23 (Rotterdam)|23]] en [[Tramlijn 25 (Rotterdam)|25]]. Onder de weg loopt de tunnel van [[Lijn D (metro van Rotterdam)|Metrolijn D]]. De dijk loopt vlak langs de [[Leuvehaven]]; eronder ligt dan ook het [[Leuvehaven (metrostation)|metrostation Leuvehaven]]. Ter hoogte van het metrostation is de [[GGD Rotterdam|GGD Rotterdam-Rijnmond]] gevestigd en even verderop het [[Oogziekenhuis]].
In de middenberm van de weg liggen de tramrails van de tramlijnen [[Tramlijn 8 (Rotterdam)|8]], [[Tramlijn 23 (Rotterdam)|23]] en [[Tramlijn 25 (Rotterdam)|25]]. Onder de weg loopt de tunnel van [[Lijn D (metro van Rotterdam)|Metrolijn D]]. De dijk loopt vlak langs de [[Leuvehaven]]; eronder ligt dan ook het [[Leuvehaven (metrostation)|metrostation Leuvehaven]]. Ter hoogte van het metrostation is de [[GGD Rotterdam|GGD Rotterdam-Rijnmond]] gevestigd en even verderop het [[Oogziekenhuis]].


De dijk was een bestanddeel van de middeleeuwse [[Schielands Hoge Zeedijk|Schielandse Hoge Zeedijk]]. De naam Schiedamsedijk is gebruikt vanaf 1598. In dat jaar werde de Leuve uitgediept en werden stukken grond aan weerszijden van de dijk verkocht. De percelen aan de oostzijde van de Schiedamsedijk liepen door tot aan de Leuve (nu Leuvehaven) en moesten over de gehele breedte van het perceel worden bebouwd.<ref>''De Leuvehaven'', Dr. H.C.H. Moquette, Rotterdamsch Jaarboekje 1924</ref> Oorspronkelijk werden ook de huidige [[Korte Hoogstraat]], het [[Vasteland (Rotterdam)|Vasteland]] en een deel van de [[Westzeedijk]] wel Schiedamsedijk genoemd. In de jaren vanaf ca. 1600 was het zuidelijke deel van de dijk, het huidige Vasteland, wel bekend als ''Schotsedijkje'' omdat zich hier, net als in de rest van de westelijke havens van de stad, veel [[Schotland|Schot]]ten hadden gevestigd.<ref>Douglas Cattarall, ''Community without borders: Scots migrants and the changing face of power in the Dutch Republic, c. 1600-1700'', [http://books.google.nl/books?id=mOBoAAAAMAAJ&q=%22schiedamsedijk%22&dq=%22schiedamsedijk%22&hl=nl&ei=c5h3Tb3xGI_4sgbBm6iTBQ&sa=X&oi=book_result&ct=result&resnum=9&ved=0CEoQ6AEwCA p. 99-100]</ref> Aan de nabije [[Schiedamsevest]] bevindt zich nog steeds de ''Scots International Church Rotterdam.'' Rond 1830 concentreerde de Joodse bevolking van Rotterdam zich ook rond de Schiedamsedijk (en de [[Zandstraat (Rotterdam)|Zandstraat)]], waar zij voornamelijk werkzaam waren in de handel.<ref>''De bevolking van Rotterdam omstreeks 1830'', Dr. A.C. Kersbergen, Rotterdamsch Jaarboekje 1935</ref>
De dijk was een bestanddeel van de middeleeuwse [[Schielands Hoge Zeedijk|Schielandse Hoge Zeedijk]]. De naam Schiedamsedijk is gebruikt vanaf 1598. In dat jaar werde de Leuve uitgediept en werden stukken grond aan weerszijden van de dijk verkocht. De percelen aan de oostzijde van de Schiedamsedijk liepen door tot aan de Leuve (nu Leuvehaven) en moesten over de gehele breedte van het perceel worden bebouwd.<ref>''De Leuvehaven'', Dr. H. C. H. Moquette, ''Rotterdamsch Jaarboekje 1924''</ref> Oorspronkelijk werden ook de huidige [[Korte Hoogstraat]], het [[Vasteland (Rotterdam)|Vasteland]] en een deel van de [[Westzeedijk]] wel Schiedamsedijk genoemd. In de jaren vanaf ca. 1600 was het zuidelijke deel van de dijk, het huidige Vasteland, wel bekend als ''Schotsedijkje'' omdat zich hier, net als in de rest van de westelijke havens van de stad, veel [[Schotland|Schot]]ten hadden gevestigd.<ref>Douglas Cattarall, ''Community without borders: Scots migrants and the changing face of power in the Dutch Republic, c. 1600-1700'', [https://books.google.com/books?id=mOBoAAAAMAAJ&q=%22schiedamsedijk%22 p. 99-100]</ref> Aan de nabije [[Schiedamsevest]] bevindt zich nog steeds de ''Scots International Church Rotterdam.'' Rond 1830 concentreerde de Joodse bevolking van Rotterdam zich ook rond de Schiedamsedijk (en de [[Zandstraat (Rotterdam)|Zandstraat)]], waar zij voornamelijk werkzaam waren in de handel.<ref>''De bevolking van Rotterdam omstreeks 1830'', Dr. A. C. Kersbergen, ''Rotterdamsch Jaarboekje 1935''</ref>


De Schiedamsedijk was voor de Tweede Wereldoorlog een uitgaanscentrum waar de [[Prostitutie in Rotterdam|prostitutie]] welig tierde. Tijdens het [[bombardement op Rotterdam]] werd vrijwel alle bebouwing verwoest. Daaronder was ook het fabrieksgebouw van [[Van Nelle]]: op de Schiedamsedijk had zich van de oprichting in 1782 tot 1926 de hoofdvestiging van deze koffie- en theefirma bevonden.<ref>[http://zoeken.nai.nl/CIS/project/5347 nai.nl]</ref> Alleen het zuidelijkste gedeelte met het Centraal Gebouw voor de Volksgezondheid op de hoek van het Vasteland, waarin tot op heden de GGD is gevestigd, bleef gespaard. Dit gebouw van [[Ad van der Steur]], dat vanaf maart 1941 in gebruik werd genomen, is daarmee het oudste gebouw aan de Schiedamsedijk.
De Schiedamsedijk was voor de [[Tweede Wereldoorlog]] een uitgaanscentrum waar de [[Prostitutie in Rotterdam|prostitutie]] welig tierde. Tijdens het [[bombardement op Rotterdam]] werd vrijwel alle bebouwing verwoest. Daaronder was ook het fabrieksgebouw van [[Van Nelle]]: op de Schiedamsedijk had zich van de oprichting in 1782 tot 1926 de hoofdvestiging van deze koffie- en theefirma bevonden.<ref>[https://web.archive.org/web/20140706211030/https://zoeken.nai.nl/CIS/project/5347 ''Fabrieksgebouw de erven Wed. J. van Nelle N.V. Schiedamsedijk, Karrensteeg, Gedempte Vest (Rotterdam)''] <small>(Gearchiveerde versie van archive.org, 2014)</small><br>[https://zoeken.nai.nl/CIS/project/5347 <small>Oorspronkelijke url op nai.nl niet meer online</small>]</ref> Alleen het zuidelijkste gedeelte met het Centraal Gebouw voor de Volksgezondheid op de hoek van het Vasteland, waarin tot op heden de GGD is gevestigd, bleef gespaard. Dit gebouw van [[Ad van der Steur]], dat vanaf maart 1941 in gebruik werd genomen, is daarmee het oudste gebouw aan de Schiedamsedijk.


Bij de [[Basisplan voor de Wederopbouw van Rotterdam|wederopbouw]] kwam er geen nieuwe oostelijke gevelwand, zodat er op veel plaatsen nog steeds vrij zicht is op de Leuvehaven. Elders is het "Venster op de Rivier" door gebouwen als het [[Maritiem Museum Rotterdam|Maritiem Museum]] (1986) weer gesloten.
Bij de [[Basisplan voor de Wederopbouw van Rotterdam|wederopbouw]] kwam er geen nieuwe oostelijke gevelwand, zodat er op veel plaatsen nog steeds vrij zicht is op de Leuvehaven. Elders is het ’Venster ’op de Rivier’ door gebouwen als het [[Maritiem Museum Rotterdam|Maritiem Museum]] (1986) weer gesloten.


== Link ==
== Link ==
* Een [http://www.flickr.com/photos/jansluijter/3468788504/sizes/l/in/set-72157616559816486/ luchtfoto] uit 1946 waar de Schiedamsedijk goed te zien is
* Een [https://www.flickr.com/photos/jansluijter/3468788504/sizes/l/in/set-72157616559816486/ luchtfoto] uit 1946 waar de Schiedamsedijk goed te zien is
{{Bron|bronvermelding=
{{References}}
}}
 
{{Bron|bronvermelding=
{{Bron|bronvermelding=
{{References}}
{{References}}
}}
}}
{{Navigatie straten Rotterdam Centrum}}
{{Navigatie straten Rotterdam Centrum}}
 
{{authority control|TYPE=g|Wikidata=Q1863194}}
[[Categorie:Rotterdam Centrum]]
[[Categorie:Rotterdam Centrum]]
[[Categorie:Straat in Rotterdam]]
[[Categorie:Straat in Rotterdam]]
{{kiem}}

Huidige versie van 15 nov 2024 om 00:31

De Schiedamsedijk is een weg in het centrum van Rotterdam, die de Erasmusbrug verbindt met de Coolsingel en de (West-)Blaak.

In de middenberm van de weg liggen de tramrails van de tramlijnen 8, 23 en 25. Onder de weg loopt de tunnel van Metrolijn D. De dijk loopt vlak langs de Leuvehaven; eronder ligt dan ook het metrostation Leuvehaven. Ter hoogte van het metrostation is de GGD Rotterdam-Rijnmond gevestigd en even verderop het Oogziekenhuis.

De dijk was een bestanddeel van de middeleeuwse Schielandse Hoge Zeedijk. De naam Schiedamsedijk is gebruikt vanaf 1598. In dat jaar werde de Leuve uitgediept en werden stukken grond aan weerszijden van de dijk verkocht. De percelen aan de oostzijde van de Schiedamsedijk liepen door tot aan de Leuve (nu Leuvehaven) en moesten over de gehele breedte van het perceel worden bebouwd.[1] Oorspronkelijk werden ook de huidige Korte Hoogstraat, het Vasteland en een deel van de Westzeedijk wel Schiedamsedijk genoemd. In de jaren vanaf ca. 1600 was het zuidelijke deel van de dijk, het huidige Vasteland, wel bekend als Schotsedijkje omdat zich hier, net als in de rest van de westelijke havens van de stad, veel Schotten hadden gevestigd.[2] Aan de nabije Schiedamsevest bevindt zich nog steeds de Scots International Church Rotterdam. Rond 1830 concentreerde de Joodse bevolking van Rotterdam zich ook rond de Schiedamsedijk (en de Zandstraat), waar zij voornamelijk werkzaam waren in de handel.[3]

De Schiedamsedijk was voor de Tweede Wereldoorlog een uitgaanscentrum waar de prostitutie welig tierde. Tijdens het bombardement op Rotterdam werd vrijwel alle bebouwing verwoest. Daaronder was ook het fabrieksgebouw van Van Nelle: op de Schiedamsedijk had zich van de oprichting in 1782 tot 1926 de hoofdvestiging van deze koffie- en theefirma bevonden.[4] Alleen het zuidelijkste gedeelte met het Centraal Gebouw voor de Volksgezondheid op de hoek van het Vasteland, waarin tot op heden de GGD is gevestigd, bleef gespaard. Dit gebouw van Ad van der Steur, dat vanaf maart 1941 in gebruik werd genomen, is daarmee het oudste gebouw aan de Schiedamsedijk.

Bij de wederopbouw kwam er geen nieuwe oostelijke gevelwand, zodat er op veel plaatsen nog steeds vrij zicht is op de Leuvehaven. Elders is het ’Venster ’op de Rivier’ door gebouwen als het Maritiem Museum (1986) weer gesloten.

Link

  • Een luchtfoto uit 1946 waar de Schiedamsedijk goed te zien is

Bronvermelding

Bronnen, noten en/of referenties:

  1. º De Leuvehaven, Dr. H. C. H. Moquette, Rotterdamsch Jaarboekje 1924
  2. º Douglas Cattarall, Community without borders: Scots migrants and the changing face of power in the Dutch Republic, c. 1600-1700, p. 99-100
  3. º De bevolking van Rotterdam omstreeks 1830, Dr. A. C. Kersbergen, Rotterdamsch Jaarboekje 1935
  4. º Fabrieksgebouw de erven Wed. J. van Nelle N.V. Schiedamsedijk, Karrensteeg, Gedempte Vest (Rotterdam) (Gearchiveerde versie van archive.org, 2014)
    Oorspronkelijke url op nai.nl niet meer online
rel=nofollow
rel=nofollow
rel=nofollow
rel=nofollow