Wikisage, de vrije encyclopedie van de tweede generatie, is digitaal erfgoed

Wikisage is op 1 na de grootste internet-encyclopedie in het Nederlands. Iedereen kan de hier verzamelde kennis gratis gebruiken, zonder storende advertenties. De Koninklijke Bibliotheek van Nederland heeft Wikisage in 2018 aangemerkt als digitaal erfgoed.

  • Wilt u meehelpen om Wikisage te laten groeien? Maak dan een account aan. U bent van harte welkom. Zie: Portaal:Gebruikers.
  • Bent u blij met Wikisage, of wilt u juist meer? Dan stellen we een bescheiden donatie om de kosten te bestrijden zeer op prijs. Zie: Portaal:Donaties.
rel=nofollow

Vrede (metrostation)

Uit Wikisage
Naar navigatie springen Naar zoeken springen
rel=nofollow

Vrede (Frans: Paix) is een aangekondigd station van de Brusselse metro in het centrum van Evere. Het station zal bediend worden door de nieuwe Brusselse metrolijn 3, waarvan de bouw volgens de planning zal starten in 2019 en opgeleverd moet worden in 2025.[1] Vrede is de voorlaatste halte op de lijn richting Station Bordet. De lijn, en dus ook het perron zal meer dan twintig meter onder het straatoppervlak liggen.

Geschiedenis

Metrolijn 3 was al heel lang gepland en zou er in 2010 komen, maar van deze planning is uiteindelijk afgestapt. De start van de werken is voorzien voor de zomer van 2018.

Situering

Het metrostation zal zich bevinden onder de Edward Stuckensstraat, enkele tientallen meters ten westen van het Vredeplein voor de Muziekacademie. De stationstoegang komt ter hoogte van de voormalige bioscoop naast het voorplein van de Academie, waarmee het station de logische verdeling van de zones van het Vredesplein respecteert, en de ruimte behoudt voor de zuidelijk georiënteerde terrassen en handelszaken. De locatie wordt tegenwoordig bediend door de tramhalte Vrede.[2]

Geschiedenis +

Op 17 december 1969 opende het station als westelijk eindpunt van de eerste Brusselse premetrolijn, die het centrum verbond met het station Schuman in de Europese wijk. De oorspronkelijk geplande naam Munt/Monnaie werd nog voor de opening gewijzigd in De Brouckère, verwijzend naar de Belgische politicus en minister Charles de Brouckère.

De premetro-as werd later omgebouwd in metro zodat op 20 september 1976 de eerste echte Brusselse metrolijn in gebruik kon worden genomen, gaande van De Brouckère tot Tomberg en Beaulieu in het oosten van de stad. In hetzelfde jaar opende ook de premetrolijn tussen Lemonnier en het Noordstation.

Sinds het najaar van 2017 ondergaat het premetrostation, het metrostation en de tunnel die beide stations verbindt, een echte metamorfose. Er komt een nieuwe toegang van in het Muntcentrum, aan de hoek van het Muntplein en de Schildknaapstraat. Net zoals in het premetrostation Beurs komt er een beveiligde fietsparking met plaats voor 480 fietsen. De ingang van de parking komt op het kruispunt van de Emile Jacqmain- en de Adolf Maxlaan.

Bronnen, noten en/of referenties

Bronnen, noten en/of referenties
rel=nofollow
rel=nofollow
rel=nofollow