Wikisage, de vrije encyclopedie van de tweede generatie, is digitaal erfgoed
Wikisage is op 1 na de grootste internet-encyclopedie in het Nederlands. Iedereen kan de hier verzamelde kennis gratis gebruiken, zonder storende advertenties. De Koninklijke Bibliotheek van Nederland heeft Wikisage in 2018 aangemerkt als digitaal erfgoed.
- Wilt u meehelpen om Wikisage te laten groeien? Maak dan een account aan. U bent van harte welkom. Zie: Portaal:Gebruikers.
- Bent u blij met Wikisage, of wilt u juist meer? Dan stellen we een bescheiden donatie om de kosten te bestrijden zeer op prijs. Zie: Portaal:Donaties.
Veerdienst Doornenburg-Pannerden
Naar navigatie springen
Naar zoeken springen
Veerdienst Doornenburg - Pannerden is een veerdienst over het Pannerdensch Kanaal tussen Doornenburg en Pannerden. De verbinding is inmiddels eeuwen oud en wordt ook nu nog onderhouden met een gierpont.
- Vanaf 1923 werd de veerdienst geëxploiteerd door Willem Cornelissen, met de pont WILLEM. Dit was een gemotoriseerde gierpont, die tot in 1957 heeft gevaren.
- In 1957 werd de veerdient voortgezet met de tweede WILLEM, een degelijk schip van slechts vijftien jaar oud. Dit schip heeft maar liefst 53 jaar trouw als veerpont dient gedaan. Volgens het Certificaat van onderzoek had ze zelfs nog langer mogen doorvaren.
- Vanaf eind 2010 vaart er een nieuwe pont, gebouwd bij Scheepswerf en Machinefabriek Vahali, Hulhuizen (Lingewaard), die net als haar twee voorgangsters de naam WILLEM kreeg. Het schip werd ontworpen door Harrie Brekelmans uit Beusichem, die als voormalig binnenschipper nog diverse andere veerponten op zijn naam heeft. Ook dit schip is gemotoriseerd en vaart met twee Volvo Penta D5 motoren van elk 103 kW bij 1800 rpm, met Veth Propulsion Z-Drives.
De veerdienst vaart van 's morgens vroeg tot 's avonds laat, in principe niet 's nachts.