Wikisage, de vrije encyclopedie van de tweede generatie, is digitaal erfgoed

Wikisage is op 1 na de grootste internet-encyclopedie in het Nederlands. Iedereen kan de hier verzamelde kennis gratis gebruiken, zonder storende advertenties. De Koninklijke Bibliotheek van Nederland heeft Wikisage in 2018 aangemerkt als digitaal erfgoed.

  • Wilt u meehelpen om Wikisage te laten groeien? Maak dan een account aan. U bent van harte welkom. Zie: Portaal:Gebruikers.
  • Bent u blij met Wikisage, of wilt u juist meer? Dan stellen we een bescheiden donatie om de kosten te bestrijden zeer op prijs. Zie: Portaal:Donaties.
rel=nofollow

Koningin Wilhelminaweg (Heerenveen)

Uit Wikisage
Naar navigatie springen Naar zoeken springen
rel=nofollow

De Koningin Wilhelminaweg is een weg in Heerenveen die een verbinding vormde met Oranjewoud. De weg loopt van de Marktweg in oostelijke richting en sluit aan op de Koningin Julianaweg in Oranjewoud. Het westelijke deel van de weg ligt in Heerenveen, het oostelijke deel in Oranjewoud. Voorheen werd de weg Grindweg of Geruisloze weg genoemd. De Grindweg vormde de oude verbinding met Oranjewoud en werd als landweg reeds genoemd op een kaart van 1680.

Op 6 september 1948 kreeg het de naam Prinses Wilhelminaweg. Hiertegen maakte de straatnamencommissie bezwaar, want al werd de naam vlak na haar aftreden als koningin gegeven, men was van mening dat iemand die bijna haar hele leven koningin was geweest de titel koningin verdiende en niet prinses. Pas op 22 april 1963 werd de naam officieel gewijzigd in Koningin Wilhelminaweg. De huizen aan de noordzijde van de straat hebben oneven huisnummers, de huizen aan de zuidzijde hebben even nummers. Zijstraten aan de noordelijke zijde waren de Brouwerslaan, Altenalaan en de Lollius Ademalaan. Aan de zuidzijde was ter hoogte van nummer 42 de onverharde Van Bienemalaan richting Oudeschoot.

Eerste helft van de Twintigste eeuw

De meeste huizen zijn in de twintiger en dertiger jaren van de twintigste eeuw gebouwd. In de vijftiger jaren bestond de bebouwing meest uit vrijstaande huizen. Op de hoek van de Wilhelminaweg en de Tolhuisweg stond verpleeghuis Blau Hûs.[1]

Vijftiger jaren

Begin jaren vijftig werd de Rijksweg 32 aangelegd die de Wilhelminaweg doorsneed. De Wilhelminaweg viel daardoor uiteen in twee helften. Voor fietsers en wandelaars was met rood-witte hekken een oversteekplaats gemaakt, de weinige auto's die van de ene halft van de Wilhelminaweg wilden moesten omrijden via de Koningin Julianaweg. In de zestiger jaren waren er naast woonhuizen ook een aantal bedrijven en winkels gevestigd. Zo wren er een kruidenier (Sietsma), smid/fietsenhandel (Bernhard de Jong) en een fietsenmaker (Koning), kapper (Abma), klompenwinkel en melkboer (De Jong) gevestigd. Boerderijtjes waren op de huisnummers 15 (varkensmesterij/paardenfokkerij) van Jan Douma, 21 (k.i-station) en op nummer 68(?) de boerderij van Jonkman. Verder was op nummer 22 een kippenhouderij (Frijlink) en op nummer 44 was een kwekerij van De Vries gevestigd, op nummer 32 schaatsfabriek Nijdam.[2] Op de onbebouwde percelen werden in deze periode nog huizen gebouwd. Op nummer 11 werd begin jaren vijftig een ingenieursbureau gestart. Het zou uitgroeien tot het latere Ingenieursbureau Oranjewoud.[3]

Zestiger jaren

In deze jaren werd de bovenaardse elektriciteitsdraden vervangen door ondergrondse leidingen. Eind zestiger jaren werd ook de gemeentegrenzen van Heerenveen verlegd. Ook de nieuwe gemeentegrens sneed de Wilhelminaweg in tweeën, de westelijke helft kwam toen te liggen in de wijk Heerenveen-Zuid. Ook de schoolgrens werd daarmee verlegd. Kinderen aan de westelijke zijde van de A32 moesten voortaan in de woonwijk De Akkers naar school, de kinderen aan de oostzijde van de A32 bleven in Oranjewoud naar school gaan. Hierdoor gingen kinderen aan de westelijke zijde naar school. De boerderijtjes verloren hun functie en werden verbouwd tot woonhuis. Het aantal winkels liep achteruit, de kruidenier, de klompenwinkel en de fietsenzaak stopten en werden tot woonhuis verbouwd. Aan het eind van het decennium werd het weiland met boomgaard bouwrijp gemaakt voor de zijstraat Appelhof met sociale huurwoningen. De verkeersdrukte op de Wilhelminaweg nam hierdoor toe.

Zeventiger jaren

Bij de verbreding van de A32 moest door de toegenomen verkeersdrukte de oversteekplaats die voorheen met rood-witte-hekken was aangegeven vervallen. Er kwam een fietstunnel zuidelijk van de oude oversteekplaats, dat bereikbaar was via het nieuw aangelegde Fluwelenlaantje. Dit laantje gaf via de weilanden ook verbinding met het vroegere Oudeschoot, dat voor een groot deel in Heerenveen-Zuid was opgegaan. Het fietspad liep aan de oostelijke kant door naar de Van Bienemalaan en sloot vervolgens weer aan op de Wilhelminaweg in Oranjewoud.

In deze tijd sloot ook de melkboer, het huis moest gesloopt worden bij de verbreding van de A32 tot vierbaansweg. Bij veel huizen werd een garage aangebouwd als de ruimte dat toeliet. Blau Hûs werd na 1972[4]onderdeel van het nieuw gebouwde Huize Anna Schotanus[5], dat aan de zuidzijde van Wilhelminaweg 20 werd gebouwd. Aan de Wilhelminaweg kweamen twee toegangswegen naar het shortstay-verpleeghuis. Hiervoor werd de kippenhouderij gesloopt en verdween de de kwekerij. Het ingenieursbureau op nummer 11 breidde uit en werd na fusies Ingenieursbureau Oranjewoud genoemd.

De tachtiger jaren en daarna

Er zijn nu geen winkels meer in de straat, de schaatsenfabriek werd tot assemblagewerkplaats. Aan de straat was enkel nog bedrijvigheid naar het Ingenieursbureau en Huize Anna Schotanus. De contacten tussen bewoners van het oostelijke en westelijke deel van de Wilhelminaweg werden door de getroffen verkeersmaatregelen allengs minder.

Bronnen, noten en/of referenties

Bronnen, noten en/of referenties
referenties
rel=nofollow
rel=nofollow