Wikisage, de vrije encyclopedie van de tweede generatie, is digitaal erfgoed

Wikisage is op 1 na de grootste internet-encyclopedie in het Nederlands. Iedereen kan de hier verzamelde kennis gratis gebruiken, zonder storende advertenties. De Koninklijke Bibliotheek van Nederland heeft Wikisage in 2018 aangemerkt als digitaal erfgoed.

  • Wilt u meehelpen om Wikisage te laten groeien? Maak dan een account aan. U bent van harte welkom. Zie: Portaal:Gebruikers.
  • Bent u blij met Wikisage, of wilt u juist meer? Dan stellen we een bescheiden donatie om de kosten te bestrijden zeer op prijs. Zie: Portaal:Donaties.
rel=nofollow

Haagse bus

Uit Wikisage
Naar navigatie springen Naar zoeken springen

De Haagse bus wordt sinds 2002 voor wat betreft het Haagse stadsvervoer geëxploiteerd door HTM Personenvervoer. Het regionale vervoer wordt sinds september 2009 verzorgd door Veolia. Dit werd hiervoor gedaan door Connexxion.

Geschiedenis

  • Jaren '20: De eerste autobussen verschenen op straat.
  • 1924: HTM rijdt voor het eerst met bussen.
  • 1927: De activiteiten van de bestaande trammaatschappijen, waaronder de in 1887 opgerichte Haagsche Tramweg-Maatschappij (HTM), werden ondergebracht in een nieuw bedrijf: het Gemengd Bedrijf Haagsche Tramweg-Maatschappij (GBHTM).
  • 1940-1944: De busdiensten werden stilgelegd vanwege gebrek aan brandstof en onderdelen, veroorzaakt door de Tweede Wereldoorlog.
  • 1948: Het busvervoer kwam na de oorlog weer op gang. In het begin waren er nog nauwelijks bruikbare bussen; men behielp zich zelfs met oude legervoertuigen, zoals een Amerikaanse "Staff-car". Als eerste nieuwe bus verscheen een serie van het Franse fabricaat Chausson.
  • 1950: Het tramlijnennet werd in de jaren na 1950 ingekrompen. Diverse tramlijnen werden door bussen vervangen. Er kwamen nieuwe series bussen in dienst van het fabricaat Kromhout en AEC, zoveel zelfs dat rond 1960 een groot aantal moest worden doorverkocht bij gebrek aan emplooi.
  • 1966: In dit jaar kreeg GBHTM haar eerste wijnrode standaardbus (zie: Commissie Standaardisering Autobusmaterieel) een type dat in de meeste steden in Nederland het busvervoer ging verzorgen. Het oude crème/groene busmaterieel verdween in het begin van de jaren '70.
  • 1989: GBHTM nam als eerste bedrijf in Nederland bussen met een lage vloer in dienst, aanvankelijk 70 stuks van Neoplan, later nog eens 40 van Mercedes-Benz. Het nieuwe materieel kreeg een wit uiterlijk in plaats van de rode kleur van de standaardbussen.
  • 1997: De eerste gelede bussen verschenen op de zeer drukke buslijn 25, gebouwd door het Nederlandse bedrijf Den Oudsten. Inmiddels heeft GBHTM circa 120 bussen die zijn gebouwd door dit bedrijf.
  • 2002: De naam Gemengd Bedrijf Haagsche Tramweg-Maatschappij werd gewijzigd in HTM Personenvervoer.
  • 2006: Door inkorting van buslijn 25 van Centraal Station naar Grote Markt rijden de gelede bussen nu op lijn 24 (ex lijn 4)

Huidige buslijnen stadsnet

Lijn Route Via Vervoerder Bijzonderheden
 18  Centraal Station - Rijswijk, De Schilp Station Hollands Spoor, Spoorwijk, Rijswijk Station, In de Bogaard HTM
 20  Erasmus Veld - Oostduin Escamp, Zuiderpark, Valkenboskwartier, Vredespaleis HTM
 21  Vrederust - Scheveningen Noorderstrand Escamp, Leyenburg, Valkenboskwartier, World Forum, Westbroekpark HTM
 22  Duinzigt - Scheveningen Noorderstrand Ziekenhuis Bronovo, Malieveld, Centraal Station, Centrum, Kneuterdijk, Madurodam, Kurhaus HTM
 23  Duindorp - Kijkduin Scheveningen, Kurhaus, Station Laan van NOI, Voorburg Station, Diaconessehuis,
Rijswijk Station, Moerwijk, Zuiderpark, Leyenburg, Vruchtenbuurt, Bohemen 		HTM
 24  Station Mariahoeve - Kijkduin Haagse Hout, Centraal Station, Centrum, Kneuterdijk, Vredespaleis,
Gemeentemuseum/Museon, HagaZiekenhuis, Vogelwijk, Bohemen 		HTM
 25  Grote Markt - Vrederust Transvaal, Zuiderpark, Escamp HTM Marktbus
 26  Kijkduin - Voorburg Station Loosduinen, Leyenburg, Transvaal, Station Moerwijk,
Laak, MegaStores, Station Hollands Spoor, Binckhorst 		HTM
 28  Voorburg Station - Clingendael Malieveld, Centraal Station, Binckhorst HTM

Huidige nachtbuslijnen

Lijn Route Via Vervoerder Bijzonderheden
 N1  Den Haag (Centrum/Buitenhof) - Scheveningen (Kurhaus) Station Hollands Spoor, Laan van Meerdervoort HTM Donderdag-, vrijdag en zaterdagnacht
 N2  Den Haag (Centrum/Buitenhof) - Leidschendam/Leidschenveen Centraal Station, Mariahoeve HTM Donderdag-, vrijdag en zaterdagnacht
 N3  Den Haag (Centrum/Buitenhof) - Ockenburg/Loosduinen Conradkade HTM Donderdag-, vrijdag en zaterdagnacht
 N4  Den Haag (Centrum/Buitenhof) - Wateringen/Rijswijk Leyenburg HTM Donderdag-, vrijdag en zaterdagnacht
 N5  Den Haag (Centrum/Buitenhof) - Ypenburg/Leidschendam Station Hollands Spoor, Nootdorp, Station Ypenburg HTM Donderdag-, vrijdag en zaterdagnacht
 N6  Den Haag (Centrum/Buitenhof) - Zoetermeer Centraal Station HTM Donderdag-, vrijdag en zaterdagnacht

Huidige regionale buslijnen

Lijn Route Via Vervoerder Bijzonderheden
27 Den Haag, Leyenburg - Wateringen, Hoefsmid Veolia ma. t/m vrij. 07.00 - 22.00 u. en za. 08.00 - 22.00 u
30 Den Haag, Leidschenveen - Maassluis, Station West Rijswijk, Wateringen, Kwintsheul,

Honselersdijk, Naaldwijk, Maasdijk

Veolia
31 Den Haag, Leyenburg - Naaldwijk, Verdilaan Monster, 's Gravenzande Veolia
34 Den Haag, Leyenburg - Ter Heijde, Strandweg Poeldijk, Honselersdijk, Naaldwijk, Monster Veolia
35 Den Haag, Leyenburg - Hoek van Holland, Station Haven Poeldijk, Monster, 's Gravenzande Veolia
36 Den Haag, Leyenburg - Maasland, Viaduct Poeldijk, Maassluis Veolia Spitsbus (avond)
37 Den Haag, Leyenburg - Delft, Station Centrum Wateringse Veld Veolia
39 Den Haag, Centraal Station - Leiderdorp, Rijnland Ziekenhuis Voorburg, Leidschendam, Voorschoten, Leiden Connexxion
43 Den Haag, Centraal Station - Leiden, Centraal Station Wassenaar Veolia
45 Den Haag, Centraal Station - Leiden, Merenwijk Voorburg, Leidschendam, Voorschoten Veolia Valt onder concessie Rijn/Bollenstreek en wordt tot 2012 door Veolia gereden.
54 Den Haag, Station Hollands Spoor - Zoetermeer, Centrum West Veolia Spitsbus
65 Den Haag, Gemeentemuseum/Museon - Leiden, Centraal Station Wassenaar, Voorschoten Connexxion
86 Den Haag, Leyenburg - Schiedam, Station Centrum/Rotterdam, Centraal Station Poeldijk, Honselersdijk, Naaldwijk, Maasland Veolia Alleen in de spits van Schiedam naar Rotterdam
88 Den Haag, Centraal Station - Oegstgeest, Simon Vestdijklaan Wassenaar, Transferium, Leiden Connexxion Interliner
89 Den Haag, Centraal Station - Lisse, Keukenhofdreef Wassenaar, Transferium, Leiden, Sassenheim Connexxion Interliner
90 Den Haag, Centraal Station - Haarlem, Station NS Connexxion
91 Den Haag, Centraal Station - Wassenaar, Park Duinrell Veolia
95 Den Haag, Centraal Station - Noordwijk, van Panhuysstraat Connexxion Interliner
130 Den Haag, Grote Markt - Delft, Tanthof (Abtswoudepark) Rijswijk Veolia
380 Den Haag, Centraal Station - Alphen aan den Rijn, Ridderhof Connexxion Interliner
381 Den Haag, Centraal Station - Alphen aan den Rijn, Troubadourweg Connexxion Interliner
382 Den Haag, Centraal Station - Boskoop, Station Connexxion Interliner
383 Den Haag, Centraal Station - Krimpen a/d IJssel, Busstation Connexxion Interliner
421 Den Haag, Arnold Spoelplein - Monster, Stichting Westerhonk Veolia Ochtendbus
427 Den Haag, Lozerlaan - Honselersdijk, Flora Holland Veolia Veilinglijn
491 Den Haag, Centraal Station - Wassenaar, Park Duinrell Veolia Sneldienst, rijdt in zomermaanden

Streekvervoer Haaglanden 1955-nu

In de jaren '50 werd het streekvervoer in Haaglanden verzorgd door een drietal busmaatschappijen, te weten de Citosa, de NZH en de WSM. Per 01-01-1969 gingen de Citosa en de WSM samen verder onder de naam Westnederland. Deze maatschappij ging in 1994 samen met het Zeeuwse Zuidwestnederland. De nieuwe naam voor het fusiebedrijf werd ZWN. In 1999 hield ook dit bedrijf op te bestaan. ZWN ging samen met Midnet, de NZH en een deel van Oostnet het nieuwe busbedrijf Connexxion vormen. De concessie van Connexxion voor busvervoer in de regio Haaglanden is op 30 augustus 2009 overgenomen door Veolia.

Tot op heden zijn de volgende typen streekbussen te zien geweest in het streekvervoer in Haaglanden:

HTM-Materieel 1955-nu

Serie Merk/Fabrikaat Bouwjaar Bijzonderheden
226-305 Kromhout TBZ100-Verheul 1955-1957
501-580 AEC RM IV A-Verheul 1956/1957
306-330 Kromhout TBZ100A-Verheul 1958 Nummers 315-330 in 1962 ongebruikt verkocht aan de RET, Rotterdam.
581-605 AEC RM IV A-Verheul 1958 In 1961 ongebruikt verkocht aan Buenos Aires, Argentinië
101-125 Leyland SB200 DOL-Verheul 1966/1967
126-150 DAF SB200 DOL-Hainje 1967
151-175 DAF SB200 DOL-Hainje 1968
176-185 DAF SB200 DOL-Den Oudsten 1968
186-200 DAF SB200 DOL-Hainje 1969
201-225 DAF SB200 DOL-Hainje 1970
226-250 DAF SB200 DKDL-Hainje 1971
251-275 DAF SB200 DKDL-Hainje 1972
251-275 DAF SB200 DKDL-Hainje 1972
276-300 DAF SB200 DKDL-Hainje 1973
301-320 DAF SB201 DKDL-Hainje 1977
321-340 DAF SB201 DKDL-Hainje 1978
341-360 DAF SB201 DKDL-Hainje 1979
361-380 DAF SB201 DKDL-Hainje 1980
381-400 DAF SB201 DKDL-Hainje 1981
401-420 DAF SB201 DKDL-Hainje 1982
421-430 DAF SB201 DKDL-Hainje 1983
431-448 DAF SB201 DKDL-Hainje 1984
449-466 DAF SB201 DKDL-Hainje 1985
467-484 DAF SB201 DKDL-Hainje 1986
485-497 DAF SB201 DKDL-Hainje 1987
498-510 DAF SB201 DKDL-Hainje 1988 De 500, 501 en 504 zijn in 1988 verbouwd tot CNG-bussen. In 1992 naar het GVB Amsterdam
600/601 DAF ST200-Hainje 1989 Proefbus
701-703 Neoplan-Auwärter N4016 1989 Proefbussen (huurbasis Neoplan, in 1990 retour)
704-773 Neoplan-Auwärter N4016 1990/1991
512-514 DAF SB201 DKDL-Hainje 1987 Ex-GVBA 355-357. In 1992 in dienst na ruil met de 500, 501 en 504
801-840 Mercedes-Benz Mannheimer O405N2 1996
901-917 DAF-Den Oudsten Alliance B93 1997 Eerste generatie gelede bussen
130, 101-129, 131-207 DAF-Den Oudsten Alliance B96 1998-2001 De 201-207 zijn bij de SVD in dienst gekomen. Later naar Den Haag gekomen, samen met enkele soortgenoten uit de 100-serie
671-675 DAF-Den Oudsten B95 1998 Inzet in het Specials-vervoer
918-923 DAF-Den Oudsten Alliance B93 2001/2002 Na het faillissement van Den Oudsten door de HTM zelf afgebouwd
301-330 VDL-Berkhof Diplomat 2005
300 VDL-Berkhof Diplomat 2004 (in 2007 in dienst) Prototype HTM 301-330
1001-1135 MAN Lion's City (CNG) 2009 (Deels in dienst) Bedoeld voor huidige concessie. Deze bussen rijden momenteel al in lijndienst, vooral op lijn 21, 22, 24 en 25

Zie ook

Externe links

Buslijnen in de regio Haaglanden

Stadsdienst Delft: 60 - 61 - 62 - 63 - 64 - 69       Stadsdienst Den Haag: 20 · 21 · 22 · 23 · 24 · 25 · 26 · 28       Stadsdienst Zoetermeer: 70 · 71
Streeklijnen: 30 · 31 · 34 · 35 · 37 · 43 · 44 - 45 · 46 · 51 · 53 · 144 · 284 . 385 . 685
Nachtbuslijnen: N1 · N2 · N3 · N4 · N5 · N6
Opgeheven lijnen: A · B · CAB · CAB-ZHAM · D · E · G · H · I² · K · L · M · N · P · R · S · T · U · V · W · Y · Z · ZHAM · 1 · 1/2 · 2 · 3 . 4 · 5 · 7 · 12 . 13 · 14 · 15 · 16 · 17 · 18 . 19 · 27 . 29 · 30 · 31 · 32 · 33 · 34 · 35 · 36 · 37 · 38 · 39 . 40 · 41 · 42 · 46 · 47 . 48 . 49 . 50 . 52 . 53 · 54 . 55 . 56 · 57 . 58 . 59 . 65S . 66 . 67 . 68 . 72 . 73 . 74 . 79 . 80 . 81 . 82 . 88S . 89S . 90 . 91 . 94 . 95S . 120 . 121 . 121S · 122 . 123 . 124S . 125 . 126 . 127 . 128 . 129 . 130 . 131 · 132 . 133 . 134 . 135S . 136S. 138 . 139 . 166 . 174 . 176 . 188 . 201 . 202 . 240 . 241 . 242 . 365 . 380 . 381 . 386 . 444 . 484 . N7

rel=nofollow
Overgenomen van "http://nl.wikisage.org/w/index.php?title=Haagse_bus&oldid=115032"