Wikisage, de vrije encyclopedie van de tweede generatie, is digitaal erfgoed

Wikisage is op 1 na de grootste internet-encyclopedie in het Nederlands. Iedereen kan de hier verzamelde kennis gratis gebruiken, zonder storende advertenties. De Koninklijke Bibliotheek van Nederland heeft Wikisage in 2018 aangemerkt als digitaal erfgoed.

  • Wilt u meehelpen om Wikisage te laten groeien? Maak dan een account aan. U bent van harte welkom. Zie: Portaal:Gebruikers.
  • Bent u blij met Wikisage, of wilt u juist meer? Dan stellen we een bescheiden donatie om de kosten te bestrijden zeer op prijs. Zie: Portaal:Donaties.

Fast Lines Belgium

Uit Wikisage
Naar navigatie springen Naar zoeken springen

Fast Lines Belgium is een familiebedrijf in België dat werd opgericht door Herman Scheers en Simonne Vervoort in 1991. Ze bieden logistieke diensten aan die ze omschrijven met de woorden “sofa style service”. De klant bepaald welke goederen, waar en wanneer, getransporteerd moeten worden en Fast Lines doet de rest. Het hoofdkantoor bevindt zich in Antwerpen maar het bedrijf heeft ook vestigingen in Ierland, Engeland en Polen. Naar aanleiding van het overlijden van Herman Scheers in 2003 is het bedrijf overgenomen door zijn dochter Catrien Scheers en haar echtgenoot Ivan Vlaminckx.

Het bedrijf is in bezit van een zestal kusters (Fast Jef, Fast Sus, Fast Herman, Fast Julia, Fast Sam en Fast Wil) die een cargo capaciteit hebben tussen 2000 en 3500 ton. Met uitzondering van de Fast Wil varen deze schepen onder de Belgische vlag. Dankzij hun beperkte diepgang kunnen ze gemakkelijk 40 tot 50 km verder landinwaarts gaan, voorbij de grotere havens aan de kustlijn. Deze schepen zijn geschikt om de meeste types van breakbulk cargo veilig en efficiënt te transporteren.

Naast een eigen vloot, huurt Fast Lines ook schepen om grondstoffen wereldwijd te verspreiden. Ze charteren schepen voor zowel kustvaart als zeevaart. Fast Lines bezit ook een paar terminals voor goederen behandeling. Twee zijn er gevestigd in Drogheda aan de oostkust van Ierland aan de rivier Boyne. Via de snelweg is er een directe toegang naar Belfast en Dublin. Hieruit volgen goede shortsea-verbindingen met Europa, Scandinavië en de Baltische staten. Twee andere terminals bevinden zich in Szczecin (Polen), het logistieke hart van Europa. De terminal is verbonden via spoor, snelwegen en binnenwateren. Ze hebben een open opslagruimte van 60.000 vierkante meter en een overdekt magazijn van 15.000 vierkante meter, waardoor zee een uitgebreid assortiment grondstoffen zoals staalproducten, stukgoed, hout, bosbouwproducten, chemicaliën in bulk, verpakte chemicaliën en dergelijke kunnen verwerken.

referenties:

rel=nofollow