Wikisage, de vrije encyclopedie van de tweede generatie, is digitaal erfgoed

Wikisage is op 1 na de grootste internet-encyclopedie in het Nederlands. Iedereen kan de hier verzamelde kennis gratis gebruiken, zonder storende advertenties. De Koninklijke Bibliotheek van Nederland heeft Wikisage in 2018 aangemerkt als digitaal erfgoed.

  • Wilt u meehelpen om Wikisage te laten groeien? Maak dan een account aan. U bent van harte welkom. Zie: Portaal:Gebruikers.
  • Bent u blij met Wikisage, of wilt u juist meer? Dan stellen we een bescheiden donatie om de kosten te bestrijden zeer op prijs. Zie: Portaal:Donaties.
rel=nofollow

Buslijn 5 (Groningen-Annen)

Uit Wikisage
Naar navigatie springen Naar zoeken springen
Lijn 5
Totale lengte:32 km
Huidige status:in gebruik
Busdienst door:Qbuzz
Traject
NLbusKBHFa Groningen, Station Groningen Europapark
NLbusHST Groningen, Boumaboulevard
NLbusBHF Groningen, P3/Boumaboulevard
NLbusHST Groningen, Lübeckweg
NLbusHST Groningen, Europaweg
NLbusBHF Groningen, UMCG Hoofdingang
NLbusHST Groningen, Oostersingel
NLbusHST Groningen, Walstraat
NLbusBHF Groningen, UMCG Noord
NLbusBHF Groningen, Grote Markt
NLbusBHF Groningen, Zuiderdiep
NLbusHST Groningen, Hereplein
NLbusBHF Groningen, Hoofdstation
STR A28
NLbusHST Groningen, v.K. Verschuurbrug
Bestand:BSicon .svgABZlfSTRlg
Bestand:BSicon .svgNLbusHSTNLbusKBHFe Haren, P+R Haren/A28
STR N34
NLbusBHF Zuidlaren, N34
NLbusHST Zuidlaren, Tienelsweg
NLbusHST Zuidlaren, Julianalaan
NLbusBHF Zuidlaren, Brink
NLbusHST Zuidlaren, Infanterielaan
NLbusHST Zuidlaren, Havezathelaan
NLbusHST Zuidlaren, De Hilde
NLbusHST Schuilingsoord, Entinge
NLbusHST Schuilingsoord, Zwetdijk
NLbusHST Schuilingsoord, Zuidlaarderweg 20
NLbusHST Annen, Hunebed
NLbusHST Annen, Zuidlaarderweg 90
NLbusHST Annen, Markeweg
NLbusHST Annen, Eexterweg
NLbusKBHFe Annen,Rotonde
Bestand:Lijn 22 Groningen.jpg
Lijn 22 in 2013

Lijn 5 is een van de nieuwe Q-link lijnen die in en om de stad Groningen rijden. De huidige lijn werd op 5 januari 2014 geïntroduceerd. Op die datum werden P+R Citybus lijn 22 en Qliners 308 en 318 samengevoegd tot een lijn die stad en streek met elkaar moest gaan verbinden. Lijn 5 rijdt vanuit Annen en Zuidlaren via P+R Haren rechtstreeks naar belangrijke bestemmingen als het Hoofdstation, de Grote Markt, het UMCG en het Europapark.

Geschiedenis

Lange tijd was de belangrijkste lijn tussen Annen en Zuidlaren en Groningen lijn 57. Daarnaast reden ook lijn 59 (Emmen-Groningen) en lijn 58 (Assen-Groningen) tussen de Drentse plaatsen en Groningen. Vanaf januari 2000 kwam daar Aggloliner 518 bij. Deze reed vrijwel dezelfde route als lijn 57. In 2003 werd de Aggloliner vervangen door de Qliner 318. Vanaf 2005 is lijn 318 de hoofdlijn voor Annen en Zuidlaren en is lijn 57 opgeheven. In 2009 kwam er een nieuwe Qliner bij. Lijn 308 rijdt dezelfde route als lijn 318 maar rijdt in Groningen via de Van Ketwich Verschuurlaan. Lijn 308 rijdt twee keer per uur en alleen in de spits. Samen met lijn 318 die de hele dag twee keer per uur rijdt krijgen Annen en Zuidlaren daardoor in de spits 4 keer per uur een bus naar Groningen. In 2013 maakten Qbuzz en het OV-bureau Groningen Drenthe bekend dat lijn 308 en 318 in kader van de Q-link formule gekoppeld zullen worden aan lijn 22.
het OV-bureau Groningen Drenthe heeft aangekondigd dat vanaf 2015 lijn 58 deels komt te vervallen. Tussen Assen en Annen komt op zaterdagen een 8-personenbusje te rijden. Tussen Groningen en Annen komt lijn 58 te vervallen, reizigers moeten in vervolg met lijn 5 naar Groningen. Het OV-bureau is van plan om deze maatregel vanaf 2016 ook doordeweeks door te voeren.

De P+R Citybus werd in 1998 geïntroduceerd, lijn 22 reed destijds op de route P+R Sontweg-Grote Markt. In 2008 werd lijn 22 doorgetrokken naar het nieuwe P+R Haren. Lijn 22 werd van 2008 tot het einde van de concessie eind 2009 door Arriva met MAN Lion's City aardgasbussen gereden. Deze bussen waren blauw van kleur met op de zijkant de route van de bus met daarbij afbeeldingen van de belangrijkste bestemmingen langs de route. Qbuzz zette vanaf eind 2009 weer gewone dieselbussen in, maar wel met dezelfde huisstijl als de bussen van Arriva. Om de herkenbaarheid van de lijnen te vergroten hebben de stadslijnen sinds 2009 een eigen kleur. De lijnkleur van lijn 22 was donkergroen. Met de invoering van Q-link werd dit kleurenschema omgegooid. De nieuwe lijn 5 werd paars.

Dienstuitvoering

Lijn 5 rijdt in de spits elke 10 minuten en buiten de spits elke 15 minuten, waarvan twee keer tot P+R Haren en twee keer naar Annen. 's Avonds rijdt lijn 5 twee keer per uur, behalve op koopavonden, dan rijdt lijn 5 vier keer per uur. Op zaterdagen rijdt lijn 5 tussen 9:30 en 17:00 elke 10 minuten tussen P+R Haren en station Europapark en elke 30 minuten naar Annen. Op zondagen rijdt lijn 5 een keer per uur, behalve op koopzondagen, dan rijdt lijn 5 van 11:00 tot 18:00 elke 10 minuten tussen P+R Haren en station Europapark.

Materieel

Voor lijn 5 zijn 13 bestaande stadsbussen omgebouwd. Ze kregen onder andere Wifi en Airconditioning en een ander uiterlijk. 12 bussen zijn nodig voor de exploitatie van lijn 5 en een bus staat op reserve. Deze bus heeft een neutraal uiterlijk (zonder teksten of kleuren) waardoor deze op alle Q-link lijnen ingezet kan worden. Van de 8 P+R Citybussen voor lijn 22 zijn twee bussen omgebouwd, de overige zes bussen zijn afgevoerd.

Twitterbus

In april 2014 kwam lijn 5 in het nieuws omdat een aantal vaste reizigers een twitteraccount waren begonnen over lijn 5. Via het account berichten zij over gebeurtenissen in en om de bus.[1]

Bronnen, noten en/of referenties

Bronnen, noten en/of referenties
rel=nofollow

Zoek op Wikidata

rel=nofollow
rel=nofollow
rel=nofollow