Wikisage, de vrije encyclopedie van de tweede generatie, is digitaal erfgoed

Wikisage is op 1 na de grootste internet-encyclopedie in het Nederlands. Iedereen kan de hier verzamelde kennis gratis gebruiken, zonder storende advertenties. De Koninklijke Bibliotheek van Nederland heeft Wikisage in 2018 aangemerkt als digitaal erfgoed.

  • Wilt u meehelpen om Wikisage te laten groeien? Maak dan een account aan. U bent van harte welkom. Zie: Portaal:Gebruikers.
  • Bent u blij met Wikisage, of wilt u juist meer? Dan stellen we een bescheiden donatie om de kosten te bestrijden zeer op prijs. Zie: Portaal:Donaties.
rel=nofollow

Ramp van Hamont

Uit Wikisage
Versie door Lidewij (overleg | bijdragen) op 15 jun 2011 om 22:13 (http://nl.wikipedia.org/w/index.php?title=Ramp_van_Hamont&oldid=25915928)
(wijz) ← Oudere versie | Huidige versie (wijz) | Nieuwere versie → (wijz)
Naar navigatie springen Naar zoeken springen

De Ramp van Hamont was een munitieramp bij de Belgische plaats Hamont op 18 november 1918, enkel dagen na de Wapenstilstand van de Eerste Wereldoorlog. Een Duitse munitietrein ontplofte, met een groot aantal doden tot gevolg. Hoeveel precies is niet bekend.[1]

In november 1918 vormden terugtrekkende Duitse troepen een lange colonne treinstellen die in het station van Hamont tot stilstand kwam omdat de doorgang door Nederland versperd werd. Op 18 november om 11 uur 's avonds vonden er enkele zeer zware explosies plaats doordat een munitietrein ontplofte. De oorzaak van de ontploffing is onbekend. Enkele theorieën zijn plunderingen door Nederlandse soldaten, ondermijning of opzettelijke ontploffing.[2] Een grote vuurzee ontwikkelde zich rond het station, waar ook enkele hospitaaltreinstellen stonden met gewonde Duitse soldaten die geen kant op konden.

De schade in de stad was eveneens zeer groot, maar er vielen geen doden onder de lokale bevolking. De meeste doden waren Duitse soldaten en één bericht meldde dat er ook enkele Nederlandse soldaten daarbij om het leven zijn gekomen. De eerste krantenberichten spraken van 800, later van 1500 en zelfs van 2000 doden. Een paar dagen na de ramp berichtte de Tilburgsche Courant dat het aantal van 400 doden waarschijnlijk te hoog zou zijn.[3] Het aantal doden werd bijgeschaafd in latere berichten naar ruim 100.[4]

Op de lokale begraafplaats werden ten minste 35 Duitsers begraven, en in 1933 herbegraven op het militair kerkhof van Leopoldsburg.[5]

Zie ook

Bronvermelding

Bronnen, noten en/of referenties:

  1. º Als Kriegsrichter im November 1918 / Die Eisenbahnkatastrophe von Hamont, minidocumentaire van RTL met Peter Berlin. Hier wordt gesproken over 1007 doden. Zeker is dat in de reportage een aantal basisgegevens kloppen, een groot gedeelte is echter fictie. Het doel van het filmpje was dat de oorlogrechter de verantwoordelijken van de ramp zou kunnen aanwijzen.
  2. º 1918 - Treinramp Hamont, Stevens, Lambert, De ontploffing van Duitse munitiewagons te Hamont.
  3. º Tilburgsche courant, 21-11-1918 - PPN: 833066226
  4. º Herdenking « vergeten » ramp van Hamont (1918.
  5. º “De Nieuwe Koerier”, Roermond, van 22 mei 1933
rel=nofollow
rel=nofollow