Wikisage, de vrije encyclopedie van de tweede generatie, is digitaal erfgoed

Wikisage is op 1 na de grootste internet-encyclopedie in het Nederlands. Iedereen kan de hier verzamelde kennis gratis gebruiken, zonder storende advertenties. De Koninklijke Bibliotheek van Nederland heeft Wikisage in 2018 aangemerkt als digitaal erfgoed.

  • Wilt u meehelpen om Wikisage te laten groeien? Maak dan een account aan. U bent van harte welkom. Zie: Portaal:Gebruikers.
  • Bent u blij met Wikisage, of wilt u juist meer? Dan stellen we een bescheiden donatie om de kosten te bestrijden zeer op prijs. Zie: Portaal:Donaties.
rel=nofollow

Buslijn 30 (Haaglanden)

Uit Wikisage
Versie door O (overleg | bijdragen) op 23 apr 2022 om 10:31 (https://nl.wikipedia.org/w/index.php?title=Buslijn_30_(Haaglanden)&oldid=61658782 11 apr 2022 ‎ Straatspoor 6 apr 2022)
(wijz) ← Oudere versie | Huidige versie (wijz) | Nieuwere versie → (wijz)
Naar navigatie springen Naar zoeken springen

Buslijn 30 is een bestaande streeklijn van vervoerbedrijf EBS tussen Naaldwijk en Zoetermeer in de Nederlandse provincie Zuid-Holland. Het vervoerbedrijf Connexxion begon de lijn in 2002 tussen Naaldwijk en Den Haag.[1]

Historie

In het verleden waren er in Den Haag en Rijswijk ook HTM-buslijnen met het nummer 30. De eerste HTM-buslijn 30 ontstond in 1955, toen alle lijnletters vervangen werden door lijnnummers. Voorheen was dit lijn W, tussen station HS en Binckhorst. In 1965 werd lijn 30 vernummerd in buslijn 20. Daarmee verdween lijnnummer 30 voorlopig.

In 1970 werd er opnieuw een HTM-buslijn 30 ingesteld, nu als een spitslijn tussen Station HS en de Plaspoelpolder te Rijswijk. Via de van Musschenbroekstraat te Den Haag en het Ruysdaelplein te Rijswijk.[2] In 1973 was de frequentie om de 15 minuten.[3]

In 1980 werd buslijn 30 verlengd naar 't Haantje, samen met bus 34. Later werd buslijn 30 teruggetrokken tot station Rijswijk, maar reed in de daluren door naar de wijk Steenvoorde. Eindpunt was op de Generaal Spoorlaan bij de Minister van den Tempellaan.[4]

In 1982 werd buslijn 30 aan de andere kant verlengd, naar het Centraal Station. Een aantal jaren werd er beperkt een extra "lus" gereden via de Handelskade, Populierlaan, Steenplaetsbrug, Jaagpad, Tinbergenstraat, en Patentlaan.[5]

Buslijn 30 werd in 1999 opgeheven, toen tram 17 naar de Plaspoelpolder deels de route van buslijn 30 overnam.[6]

In 2021 reed op proef tijdelijk een nieuwe HTM-buslijn 30. Dit was echter geen nieuwe buslijn maar een eigen lijnnummer voor de helft van de ritten van HTM-buslijn 20 die via een afwijkende route reden.

Bronnen, noten en/of referenties

Bronnen, noten en/of referenties
  1. º wiki.ovinnederland.nl.
  2. º Allemaal voorzien? R.F. de Bock, Wyt uitgevers, 1979.
  3. º HTM-boekje 1973.
  4. º HTM-dienstregelingboekje 1993.
  5. º HTM-dienstregelingboekje 1993.
  6. º 20 jaar standaardbus bij de HTM, P. Nijbakker, Haags Bus Museum, 1987.
rel=nofollow
rel=nofollow
rel=nofollow
rel=nofollow