Wikisage, de vrije encyclopedie van de tweede generatie, is digitaal erfgoed

Wikisage is op 1 na de grootste internet-encyclopedie in het Nederlands. Iedereen kan de hier verzamelde kennis gratis gebruiken, zonder storende advertenties. De Koninklijke Bibliotheek van Nederland heeft Wikisage in 2018 aangemerkt als digitaal erfgoed.

  • Wilt u meehelpen om Wikisage te laten groeien? Maak dan een account aan. U bent van harte welkom. Zie: Portaal:Gebruikers.
  • Bent u blij met Wikisage, of wilt u juist meer? Dan stellen we een bescheiden donatie om de kosten te bestrijden zeer op prijs. Zie: Portaal:Donaties.
rel=nofollow

Buslijn 312 (Groningen-Stadskanaal)

Uit Wikisage
Versie door O (overleg | bijdragen) op 2 jan 2016 om 00:33 (https://nl.wikipedia.org/w/index.php?title=Buslijn_312_(Groningen-Stadskanaal)&oldid=45657822 TheRoy-t 31 dec)
Naar navigatie springen Naar zoeken springen
Lijn 312
Totale lengte:48,0 km
Huidige status:in gebruik
Busdienst door:Qbuzz
Traject
NLbusKBHFa Groningen, Hoofdstation
NLbusBHF Groningen, van Ketwich Verschuurbrug (De Wijert)
NLbusBHF Haren, P+R Haren / A28
STR N34
NLbusHST Annen, N34
NLbusBHF Gieten, Knooppunt N33/N34
NLbusHST Gasselte, N34
NLbusHST Gasselte, Rotonde
NLbusHST Gasselternijveen, Rotonde
NLbusHST Eerste Dwarsdiep, Rotonde
NLbusHST Stadskanaal, Gasselterbrug
NLbusHST Stadskanaal, Stationsbrug
NLbusHST Stadskanaal, Onstwedderweg
NLbusHST Stadskanaal, Esperantolaan
NLbusHST Stadskanaal, Maarsdreef
NLbusHST Stadskanaal, Engelandlaan
NLbusHST Stadskanaal, Frankrijklaan
NLbusHST Stadskanaal, Henegouwenlaan
NLbusHST Stadskanaal, Eikenhage
NLbusHST Stadskanaal, Luxemburglaan
NLbusKBHFe Stadskanaal, Busstation

Lijn 312 is een Qliner-lijn die Stadskanaal en de plaatsen langs de N378, verbindt met de stad Groningen. Lijn 300 wordt sinds december 2009 door Qbuzz gereden. Lijn 300 rijdt vanaf Busstation Stadskanaal naar Station Groningen via P+R Haren/A28, Annen, Gieten Knooppunt N33/N34, Gasselte, Gasselternijveen en Gasselternijveenschemond, over de N34 en N378.

Geschiedenis

De stamlijn op de route Stadskanaal - Groningen is GADO-lijn 3, van Emmen via Ter Apel naar Stadskanaal en vervolgens via Hoogezand naar Groningen. Al in de jaren 60 van de vorige eeuw worden sneldienstritten geboden tussen Stadskanaal en Groningen. Deze ritten rijden net als de stopbussen via Hoogezand, maar de bussen stoppen slechts bij een zeer beperkt aantal haltes. Medio jaren 80 wordt lijn 173 geïntroduceerd, lijn 3 is dan al een paar jaar lijn 73. Lijn 173 rijdt niet via Hoogezand maar via Gieten, hoewel deze daar in eerste instantie niet stopt. Vanaf eind jaren 90 stopt een deel van de ritten wel in Gieten. In juni 2004 wordt lijn 173 omgezet in de onder de nieuwe Qliner-formule vallende lijn 302. Lijn 302 rijdt elke uur, aangevuld met extra ritten in de spitsuren. In december 2008 wordt lijn 312 geïntroduceerd. Lijn 312 slaat een groot deel van de haltes van lijn 302 over en rijdt o.a. niet via Gasselte en Gieten. Op 13 december 2009 neemt Qbuzz de concessie waar lijn 302 en 312 onder vallen over van Arriva. In 2011 volgen een aantal grote wijzigingen. Lijn 302 gaat na Gieten niet meer naar Groningen rijden, maar naar Assen en gaat samen met lijn 303 (Veendam - Assen) een halfuursdienst vormen tussen Gieten en Assen. Lijn 312 wordt gereduceerd tot een spitslijn en gaat tussen Gieten en Stadskanaal dezelfde route rijden als lijn 302. Buiten de spits moeten reizigers tussen Stadskanaal en Groningen overstappen in Gieten. Tussen 2011 en 2014 wordt de steeds drukker wordende lijn 312 in ritten uitgebreid, maar het duurt nog tot 14 december 2014 voordat lijn 312 ook weer buiten de spits gaat rijden. Dit omdat de onrendabele lijn 302 werd opgeheven. Reizigers naar Assen moeten in vervolg bij Gieten overstappen op lijn 110.

Dienstuitvoering

Lijn 312 rijdt alleen doordeweeks, in het weekend kan gereisd worden met lijn 73 via Hoogezand en Veendam. Sinds de benoeming tot Qliner wordt lijn 312 gereden met afwijkend materieel. De bussen zijn voorzien van een hoge vloer (instap met treden) en hebben comfortabelere stoelen in vergelijking met een streekbus. Sinds 2014 rijden er nieuwe 'Qliners' op lijn 312. Deze langere variant van de Mercedes-Benz Integro, de Integro L, is 15 meter lang en heeft Wi-Fi en airco.

Bronnen, noten en/of referenties

Bronnen, noten en/of referenties
rel=nofollow
  • Diverse busboekjes uit de periode 1960 - 2015
  • Qbuzz
rel=nofollow
rel=nofollow