Wikisage is op 1 na de grootste internet-encyclopedie in het Nederlands. Iedereen kan de hier verzamelde kennis gratis gebruiken, zonder storende advertenties. De Koninklijke Bibliotheek van Nederland heeft Wikisage in 2018 aangemerkt als digitaal erfgoed.
- Wilt u meehelpen om Wikisage te laten groeien? Maak dan een account aan. U bent van harte welkom. Zie: Portaal:Gebruikers.
- Bent u blij met Wikisage, of wilt u juist meer? Dan stellen we een bescheiden donatie om de kosten te bestrijden zeer op prijs. Zie: Portaal:Donaties.
Lijst van Nederlandse autosnelwegen
Hieronder een overzicht van autosnelwegen in Nederland:
Hier volgen de autosnelwegen met de belangrijkste plaatsen aan of in de buurt van de autosnelwegen:
- A1: Amsterdam - Hilversum - Amersfoort - Apeldoorn - Deventer - Hengelo - Duitsland
- A2: Amsterdam - Utrecht - 's-Hertogenbosch - Eindhoven - Weert - Geleen - Maastricht - België
- A4: Amsterdam - Schiphol - Leiden - Den Haag - Delft
- A4: Vlaardingen - Hoogvliet
- A4: (Halsteren)/Bergen op Zoom - Antwerpen
- A5: Hoofddorp - Badhoevedorp (aansluiting op de A9)(Westpoort - aansluiting A10 gereed 2012)
- A6: aansluiting A1 - Almere - Lelystad - Emmeloord - Lemmer - Joure (aansluiting op de A7).
- A7: Zaanstad - Purmerend - Hoorn - Afsluitdijk - Sneek - Joure - Heerenveen - Drachten - Groningen - Hoogezand - Winschoten - Bad Nieuweschans - Duitsland
- A8: Amsterdam - Zaanstad
- A9: aansluiting A1 (Gaasperdammerweg) - Amstelveen - Haarlem - Beverwijk - Alkmaar
- A10: ringweg Amsterdam
- A12: grens - Zevenaar - Arnhem - Ede - Utrecht - Gouda - Zoetermeer - Den Haag
- A13: Den Haag - Rotterdam
- A15: Europoort - Rotterdam - Gorinchem - Tiel - Nijmegen
- A16: Rotterdam - Dordrecht - Breda - België
- A17: Moerdijk - Roosendaal
- A18: Zevenaar - Doetinchem - Varsseveld
- A20: Gouda - Rotterdam - Vlaardingen - Maassluis
- A22: IJmuiden - Beverwijk
- A27: Breda - Gorinchem - Utrecht - Hilversum - Huizen - Almere
- A28: Utrecht - Amersfoort - Harderwijk - Zwolle - Meppel - Hoogeveen - Assen - Groningen
- A29: Rotterdam - Dinteloord
- A30: Barneveld - Ede
- A31: Harlingen - Franeker - Leeuwarden
- A32: Meppel - Steenwijk - Heerenveen - Akkrum - Leeuwarden
- A35: Enschede - Hengelo - Almelo - Wierden
- A37: Hoogeveen - Emmen - Duitsland
- A38: Knooppunt Ridderkerk - Ridderkerk
- A44: Wassenaar - Leiden - Nieuw-Vennep
- A50: Eindhoven - Oss - Nijmegen - Arnhem - Apeldoorn - Zwolle
- A58: Eindhoven - Tilburg - Breda - Roosendaal - Bergen op Zoom - Goes - Middelburg - Vlissingen
- A59: Hellegatsplein - Moerdijk - Waalwijk - 's-Hertogenbosch - Oss
- A65: Tilburg - Berkel-Enschot en van Vught - Knooppunt Vught
- A67: België - Eindhoven - Venlo - Duitsland
- A73: aansluiting A50 - Nijmegen - Venlo - Roermond - aansluiting A2 richting Maastricht
- A74: aansluiting A73 - Duitsland gereed 2012
- A76: België - Stein - Geleen - Hoensbroek - Heerlen - Duitsland (Aken)
- A77: Boxmeer - grens
- A79: Maastricht - Heerlen
- A200: Zwanenburg-Oost - Haarlem-Oost
- A208: Velsertunnel (A22) - Haarlem
- A256: Goes - verbinding met de A58
- A261: Tilburg - Loon op Zand
- A270: Eindhoven - Helmond
- A325: Arnhem - Nijmegen (voormalige A52)
- A326: Verbinding tussen A50 en A73 bij Wijchen
- A348: Arnhem - Dieren (Gelderland) (voormalige A48)
Vroegere en toekomstige autosnelwegen
- Oorspronkelijk was Rijksweg 3 (A3) gepland van Amsterdam-Amstel via Woerden en Gouda naar Rotterdam, en in het Rijkswegenplan 1968 zelfs eindigende bij Dordrecht. Deze autosnelweg is er echter nooit gekomen. Tot 1976 heeft Rijksweg 3 wel bestaan, maar alleen op het traject van Rotterdam-Terbregseplein naar Gouda, dat een onderdeel is geworden van Rijksweg 20. De N3, die loopt op het traject Dordrecht–Papendrecht en daarmee het meest zuidelijke deel is van de ooit geplande A3, bestaat wel. Deze weg heeft kenmerken van een stadssnelweg, maar heeft de status autoweg. In Amstelveen zijn de taluds te zien van het geplande Knooppunt Ouderkerk aan de Amstel (type "vlinderdas") tussen de geplande A3 en de A9, dat echter nooit als zodanig in gebruik is genomen. Het is nu enkel de afslag Ouderkerk aan de Amstel/Amstelveen-Oost. In 2006 is de zuidelijke afrit echter heraangelegd. In 2007 zal ook de zuidelijke oprit (richting Utrecht) worden aangepast. De oorspronkelijke taluds zullen dan aan de zuidelijke zijde zijn verdwenen. In het stratenplan van Amsterdam-Buitenveldert en Amstelveen is de route nog steeds te herkennen, doordat de bebouwing op het tracé duidelijk nieuwer is dan de omringende.
- De A11 zou tussen Leiden A4 en Bodegraven A12 moeten lopen, maar deze weg wordt N11 genoemd. Opmerkelijk is wel dat de aansluiting met de A4 afritnummer 6a heeft meegekregen. Mocht de N11 in de toekomst alsnog A11 worden kan het afritnummer verwijderd worden – verkeersknooppunten hebben geen nummer in Nederland – zonder dat de afritnummering op de A4 "gaten" krijgt. Hierbij krijgt N11 alsnog in de toekomst een vluchtstrook.
Andere lage nummers die ontbreken zijn de A14 en de A19.
- De A14 was oorspronkelijk gepland als autosnelweg tussen de A20 bij Rotterdam Wilgenplas naar de Landscheidingsweg bij Leidschendam. Enkel het gedeelte tussen de A4 en de N44 is na decennia praten op 19 november 2003 opengesteld als stadsautoweg N14 met kruispunten geregeld door verkeerslichten.
- De A19 ontbreekt eveneens. Rijksweg 19 van het Rijkswegenplan 1968 was feitelijk de A4 tussen knooppunt Ypenburg en Bergen op Zoom, de Zoomweg. Met het nummeren van deze rijksweg als A4 (in 1976) is het nummer A19 vacant geworden.
Ontbrekend hoog nummer:
- De A80 was oorspronkelijk gepland als autosnelweg tussen afrit Hilversum (A27) tot Hoofddorp. Deze zou de N201 gaan vervangen. Het feit dat afrit Hilversum te uitgebreid is voor zijn functie is een erfenis van de plannen voor deze snelweg.
Vroeger ook autosnelweg:
- N205: Rottepolderplein - Haarlem-Zuid (voormalige A205)
- N280: Baexem - Roermond (voormalige Rijksweg 68)
- N281: Heerlen - Bocholtz (vroeger Rijksweg 76)
- Waterlinieweg: Utrecht (vroeger Rijksweg 22)
- N200 Vroeger een deel van de A 200.
Snelwegen met een maximumsnelheid van 130 km/h
- A2, tussen Everdingen en Deil, echter buiten de spits
- A6, tussen Lemmer en Almere, echter enkel tussen zeven uur 's avonds en zes uur 's ochtends
- A7, tussen afrit Wognum en knooppunt Zurich
- A16, tussen Moerdijk en Breda, echter buiten de spits
- A17, tussen Moerdijk en Bergen op Zoom
- A32, tussen Steenwijk en Heerenveen
- A37, tussen Hoogeveen en Klazienaveen
- A58, tussen Bergen op Zoom en Vlissingen
E-routes in Nederland
Zie Lijst van E-wegen door Nederland voor het hoofdartikel over dit onderwerp. |
Let op: niet alle E-routes in Nederland zijn geheel uitgevoerd als autosnelweg
- E19 (A16-A20-A13-A4): België (Antwerpen) - Breda - Rotterdam - Den Haag - Leiden - Amsterdam
- E22 (A7-A8-A10): Duitsland (Leer) - Groningen - Heerenveen - Afsluitdijk - Amsterdam
- E25 (A2-N2-A2-A12-A20-N220): België (Luik) - Maastricht - Eindhoven - Utrecht - Rotterdam - Hoek van Holland
- E30 (A1-A28-A27-A12-A4-N211): Duitsland (Osnabrück) - Hengelo - Apeldoorn - Amersfoort - Utrecht - Den Haag - Hoek van Holland
- E31 (A77-A73-A50-A15): Duitsland (westelijk Ruhrgebied) - Nijmegen - Rotterdam
- E34 (A67): Duitsland (Duisburg) - Venlo - Eindhoven-België (Antwerpen)
- E35 (A12-A2-A10): Duitsland (Emmerik) - Arnhem - Utrecht - Amsterdam
- E231 (A1): Amersfoort - Amsterdam
- E232 (A28): Groningen - Zwolle - Amersfoort
- E233 (A37): Hoogeveen - Emmen - Duitsland (Meppen)
- E311 (A27): Breda - Utrecht
- E312 (A58): Vlissingen - Breda - Eindhoven
- E314 (A76): Duitsland (Aken) - Heerlen - Geleen - België (Genk)
Zie ook
- Wegen in Nederland
- Rijksweg
- Autosnelweg
- Provinciale weg
- Lijst van E-wegen door Nederland
- Lijst van verzorgingsplaatsen langs Nederlandse auto(snel)wegen
- 80-kilometerzone
Autosnelwegen van Europa |
---|
België · Bulgarije · Denemarken · Duitsland · Frankrijk · Griekenland · Hongarije · Italië · Kroatië · Letland · Litouwen · Luxemburg · Nederland · Oostenrijk · Polen · Portugal · Roemenië · Rusland · Slovenië · Slowakije · Spanje · Tsjechië · Verenigd Koninkrijk · Zwitserland |