Wikisage, de vrije encyclopedie van de tweede generatie, is digitaal erfgoed

Wikisage is op 1 na de grootste internet-encyclopedie in het Nederlands. Iedereen kan de hier verzamelde kennis gratis gebruiken, zonder storende advertenties. De Koninklijke Bibliotheek van Nederland heeft Wikisage in 2018 aangemerkt als digitaal erfgoed.

  • Wilt u meehelpen om Wikisage te laten groeien? Maak dan een account aan. U bent van harte welkom. Zie: Portaal:Gebruikers.
  • Bent u blij met Wikisage, of wilt u juist meer? Dan stellen we een bescheiden donatie om de kosten te bestrijden zeer op prijs. Zie: Portaal:Donaties.
rel=nofollow

Buslijn 383(Haaglanden): verschil tussen versies

Uit Wikisage
Naar navigatie springen Naar zoeken springen
Geen bewerkingssamenvatting
Geen bewerkingssamenvatting
Regel 1: Regel 1:
''' Buslijn 383''' is een streekbuslijn in de regio Haaglanden.
''' Buslijn 383''' is een streekbuslijn in de regio Haaglanden.


In 2003 of 2004 ging deze lijn rijden als Interliner, tussen Den Haag CS en Capelle aan den IJssel. De lijn biedt een korte verbinding dan wanneer je eerst per trein naar Rotterdam reist, en dan nog verder met de metro. Dat is een enorme omweg. Ook voor inwoners van Rotterdam Nesselande is dit sneller, wwant dat ligt ook op de route.  
In 2003 of 2004 ging deze lijn rijden als Interliner, tussen Den Haag CS en Capelle aan den IJssel. De lijn biedt een korte verbinding dan wanneer je eerst per trein naar Rotterdam reist, en dan nog verder met de metro. Dat is een enorme omweg. Ook voor inwoners van Rotterdam Nesselande is dit sneller, want dat ligt ook op de route.  


In 2004 werd het een Qliner, en Krimpen aan den IJssel het eindpunt.
In 2004 werd het een Qliner, en Krimpen aan den IJssel het eindpunt.

Versie van 27 jun 2024 15:58

Buslijn 383 is een streekbuslijn in de regio Haaglanden.

In 2003 of 2004 ging deze lijn rijden als Interliner, tussen Den Haag CS en Capelle aan den IJssel. De lijn biedt een korte verbinding dan wanneer je eerst per trein naar Rotterdam reist, en dan nog verder met de metro. Dat is een enorme omweg. Ook voor inwoners van Rotterdam Nesselande is dit sneller, want dat ligt ook op de route.

In 2004 werd het een Qliner, en Krimpen aan den IJssel het eindpunt.

Sinds 2022 is metrostation Capelsebrug het eindpunt.

In het weekend en in de avond rijdt 383 alleen tussen Nesselande en Station Lansingerland-Zoetermeer.

Bronnen

  • Lijnennetkaarten Haaglanden
  • OV-Wiki
rel=nofollow