Wikisage is op 1 na de grootste internet-encyclopedie in het Nederlands. Iedereen kan de hier verzamelde kennis gratis gebruiken, zonder storende advertenties. De Koninklijke Bibliotheek van Nederland heeft Wikisage in 2018 aangemerkt als digitaal erfgoed.
- Wilt u meehelpen om Wikisage te laten groeien? Maak dan een account aan. U bent van harte welkom. Zie: Portaal:Gebruikers.
- Bent u blij met Wikisage, of wilt u juist meer? Dan stellen we een bescheiden donatie om de kosten te bestrijden zeer op prijs. Zie: Portaal:Donaties.
Wikisage:Spoorlijnsjablonen: verschil tussen versies
(http://nl.wikipedia.org/w/index.php?title=Wikipedia:Spoorlijnsjablonen&oldid=23817513) |
kGeen bewerkingssamenvatting |
||
| (3 tussenliggende versies door dezelfde gebruiker niet weergegeven) | |||
| Regel 9: | Regel 9: | ||
Voor het gebruik van de spoorlijnsjablonen wordt [[Sjabloon:Prettytable-SP]] aanbevolen. | Voor het gebruik van de spoorlijnsjablonen wordt [[Sjabloon:Prettytable-SP]] aanbevolen. | ||
De Spoorlijnsjablonen zijn gebaseerd op de sjablonen van de Duitse Wikipedia, zie [[:de:Wikipedia:Formatvorlage Bahnstrecke]] voor meer informatie. | De Spoorlijnsjablonen zijn gebaseerd op de sjablonen van de Duitse Wikipedia, zie [[Wikipedia:de:Wikipedia:Formatvorlage Bahnstrecke|Formatvorlage Bahnstrecke]] voor meer informatie. | ||
==Sjablonen== | ==Sjablonen== | ||
| Regel 292: | Regel 292: | ||
==Voorbeeld en richtlijnen== | ==Voorbeeld en richtlijnen== | ||
Ter illustratie hieronder een voorbeeld van hoe een tabel eruit zou kunnen zien. | Ter illustratie hieronder een voorbeeld van hoe een tabel eruit zou kunnen zien. | ||
<small><pre> | <small><pre> | ||
{| {{Prettytable-SP}} | {| {{Prettytable-SP}} | ||
| Regel 341: | Regel 340: | ||
Bovenstaande syntax resulteert in de tabel rechts: | Bovenstaande syntax resulteert in de tabel rechts: | ||
<table style="background:transparent;"> | |||
{| {{Prettytable-SP}} | {| {{Prettytable-SP}} | ||
{{SP-kop|Staatslijn C}} | {{SP-kop|Staatslijn C}} | ||
| Regel 385: | Regel 385: | ||
|} | |} | ||
|} | |} | ||
</table> | |||
'''Richtlijnen:''' | '''Richtlijnen:''' | ||
| Regel 420: | Regel 421: | ||
==Computerprogramma== | ==Computerprogramma== | ||
Er is een computerprogramma waarmee het heel eenvoudig is een strip te maken. Kennis van de hierboven beschreven sjablonen en iconen is dan niet meer nodig. | Er is een computerprogramma waarmee het heel eenvoudig is een strip te maken. Kennis van de hierboven beschreven sjablonen en iconen is dan niet meer nodig. | ||
===Spoorstrip=== | |||
[[Bestand:797px-Spoorstrip.png|thumb|400px|left]] | |||
Voor het tekenen van de strips die op de spoorlijnpagina's staan, is een computerprogramma beschikbaar. Het heet Spoorstrip.exe en wordt toegezonden aan iedereen die een berichtje stuurt aan Spoorstrip ''at'' gmail ''punt'' com. | |||
Het programma bevat geen spyware, adware en dergelijke. | |||
[[Categorie:sjablonen opmaak spoorlijntabel|*]] | [[Categorie:sjablonen opmaak spoorlijntabel|*]] | ||
[[Categorie: | [[Categorie:Wikisage:Over sjablonen|Spoorlijn]] | ||
Huidige versie van 29 mrt 2011 om 09:37
De Spoorlijnsjablonen zijn bedoeld om in de artikelen over spoorlijnen een uniform sjabloon weer te kunnen geven, waarin een opsomming gegeven wordt van de belangrijke punten van een spoorlijn. De sjablonen werken met eenvoudige verklarende iconen, die deze belangrijke punten verduidelijken.
Belangrijkste voordelen van de spoorlijnsjablonen:
- copypasten van broncodes is niet meer nodig;
- de brontekst wordt overzichtelijker en makkelijker te bewerken;
- veranderingen aan de sjablonen zijn centraal door te voeren en worden meteen in alle artikelen toegepast.
Voor het gebruik van de spoorlijnsjablonen wordt Sjabloon:Prettytable-SP aanbevolen.
De Spoorlijnsjablonen zijn gebaseerd op de sjablonen van de Duitse Wikipedia, zie Formatvorlage Bahnstrecke voor meer informatie.
Sjablonen
| Sjabloon:Prettytable-SP | : CSS t.b.v. de basistabel |
| Sjabloon:SP-kop | : tabelkop |
| Sjabloon:SP-data | : ingevoegde infobox met kernfeiten |
| Sjabloon:SP-tabel | : tabelbegin met legendaverwijzing |
| Sjabloon:SP-tabel1 | : tabelbegin zonder legendaverwijzing |
| Sjabloon:SP | : tabelregel over aandachtpunt van de spoorlijn |
| Sjabloon:SPv | : tabelregel over voormalig aandachtpunt |
| Sjabloon:SP2 | : tabelregel over twee aandachtspunten naast elkaar (bij een aftakking) |
| Sjabloon:SP3 | : tabelregel over drie aandachtspunten naast elkaar (bij twee aftakkingen) |
| Sjabloon:SP4 | : tabelregel over vier aandachtspunten naast elkaar (bij zeer ingewikkelde lijnen) |
| Sjabloon:SPkm | : minitabel voor dubbele kilometrering (bij km-wissel) |
Sjabloon:SP-kop
Dit sjabloon geeft de tabelkop weer, standaard zwarte tekst op een lichtblauw vlak.
Sjabloon:SP-data
Voor inhoud en uitleg over de parameters van het Sjabloon:SP-data, zie de pagina van dat sjabloon.
Sjabloon:SP-tabel en Sjabloon:SP-tabel1
Deze sjablonen geven het begin van de tabel weer, met een verklaring van de kolommen. Sjabloon:SP-tabel biedt daarbij een verwijzing naar de Verklaring der tekens, Sjabloon:SP-tabel1 niet.
Sjabloon:SP
Type {{SP|ID|km|naam|opmerking}} met de volgende parameters:
- ID: code van het icoon, zie Iconenoverzicht hieronder
- km: kilometeraanduiding
- naam: naam van het aandachtspunt
- opmerking: wordt in kleine letters weergegeven
Naam en opmerking mogen vanzelfsprekend wikilinks bevatten. De velden km, naam en opmerking mogen ook leeg blijven.
Sjabloon:SPv
Type {{SPv|ID|km|naam|opmerking}} met dezelfde parameters als bij Sjabloon:SP. Dit sjabloon is bedoeld voor voormalige spoorlijnen of aandachtspunten. De weergave verschilt met die van Sjabloon:SP op de volgende punten:
- Tekst is grijs in plaats van zwart
- Opmerking is cursief
Sjabloon:SP2, Sjabloon:SP3 en Sjabloon:SP4
Type {{SP2|ID|ID|km|naam|opmerking|opmerking rechts}}, {{SP3|ID|ID|ID|km|naam|opmerking|opmerking rechts}} enz. met dezelfde parameters als bij Sjabloon:SP. Deze sjablonen zijn bedoeld om twee, drie of vier spoorlijnen parallel te kunnen weergeven, bijv. bij aftakkingen. Een van de twee plaatsen kan ook leeg gelaten worden, type dan op de plaats van ID helemaal niets. Zie voor toepassing van SP2 de voorbeeldtabel hieronder en voor bijv. SP4 de Zoetermeer Stadslijn.
In tegenstelling tot de enkelvoudige lijnen is er voor de parallele lijnen geen apart sjabloon voor in gebruik zijnde (Sjabloon:SP) en voormalige (Sjabloon:SPv) lijnen. Daarom moet voor iconen die anders in Sjabloon:SPv gebruikt worden, nu een e of ex getypt worden. Ter vergelijking, voor een voormalig station in X-dorp:
- Bij SPv: {{SPv|BHF|2,0|X-dorp|opmerking}}
- Bij SP2: {{SP2|eBHF||2,0|X-dorp|opmerking}} (geldt ook voor SP3 en SP4)
Sjabloon:SPkm
Type {{SPkm|km1|km2}}. Dit sjabloon kan binnen het Sjabloon:SP of Sjabloon:SPv gebruikt worden bij het veld km, wanneer twee verschillende kilometreringen elkaar overlappen, bijv. bij een overgang van de ene naar de andere kilometrering.
Iconenoverzicht
De voor de spoorlijnsjablonen geschikte iconen zijn geplaatst op Wikipedia Commons. Elk icoon heeft een eigen code, die in de tabel ingevoerd kan worden.
Er zijn vijf categorieën iconen. Als ID staat voor de code van een icoon, dan zijn:
- ID: iconen voor in gebruik zijnde spoorlijnen (donkerrode lijn)
- xID: iconen voor in gebruik zijnde spoorlijnen gecombineerd met gesloten spoorlijnen (donkerrode lijn met daarbij lichtrood)
- tID: iconen voor tunnelspoorlijnen (onderbroken lijn)
- eID in SPv-sjabloon: iconen voor gesloten spoorlijnen gecombineerd met in gebruik zijnde spoorlijnen (lichtrode lijn met daarbij donkerrood)
- exID in SPv-sjabloon: iconen voor gesloten spoorlijnen (lichtrode lijn)
De codes worden met hoofdletters geschreven. De evt. kleine letters hebben een toegevoegde betekenis:
- a: begin - e: eind
- l: links - r: rechts (gezien in de rijrichting, dus van boven naar beneden)
- f: rijrichting - g: tegenrichting
- o: kruisende lijn boven - u: kruisende lijn onder
- rood: geen
- blauw: u
Zie voor het volledige iconenoverzicht de iconenpagina op Commons.
Voorbeeld en richtlijnen
Ter illustratie hieronder een voorbeeld van hoe een tabel eruit zou kunnen zien.
{| {{Prettytable-SP}}
{{SP-kop|Staatslijn C}}
{{SP-data
|LENGTE= 77
|MIJ= [[Staat der Nederlanden|SN]]
|OPEN= 1 mei 1870
|STATUS= in gebruik
|ELEKTRA= 1952
|SPOREN= 2
|SNELHEID= 140
|VEILIG= [[ATB Eerste Generatie|ATB EG]]
|DIENST= [[Nederlandse Spoorwegen|NS]]
}}
{{SP-tabel1}}
{{SP2||STR||[[Spoorlijn Arnhem - Leeuwarden (Staatslijn A)|uit Arnhem - Zwolle]]}}
{{SP2||BHF|{{SPkm|101|0}}|[[Station Meppel|Meppel]]}}
{{SP2||ABZlf||[[Spoorlijn Arnhem - Leeuwarden (Staatslijn A)|naar Leeuwarden]]}}
{{SP2||eHST||[[Stopplaats Ruinerwold|Ruinerwold]]}}
{{SP2||eBHF|8|[[Station Koekange|Koekange]]}}
{{SP2||eHST|15|[[Halte Echten|Echten]]}}
{{SP2||BRÜCKE1||Viaduct over [[Rijksweg 28|A28]]}}
{{SP2||BHF|20|[[Station Hoogeveen|Hoogeveen]]}}
{{SP2|STRrg|ABZrf||}}
{{SP2|KDSTe|STR||Afvalverwerkingsstation|[[Essent]] Milieu}}
{{SP2||eHST||[[Stopplaats Wijster|Wijster]]}}
{{SP2||BHF|34|[[Station Beilen|Beilen]]}}
{{SP2||eHST||[[Stopplaats Oranjekanaal|Oranjekanaal]]}}
{{SP2||eHST|41|[[Halte Hooghalen|Hooghalen]]}}
{{SP2||BHF|49|[[Station Assen|Assen]]}}
{{SP2||eHST||[[Stopplaats Oudemolen|Oudemolen]]|voorheen Nieuwemolen}}
{{SP2||eBHF|60|[[Station Vries-Zuidlaren|Vries-Zuidlaren]]}}
{{SP2||eGRENZE||Provinciegrens [[Drenthe]] - [[Groningen (provincie)|Groningen]]}}
{{SP2||eBHF|66|[[Station De Punt|De Punt]]}}
{{SP2|STRrg|ABZrf||}}
{{SP2|DST|STR||[[Werkplaats Onnen]]|[[NedTrain]]}}
{{SP2|STRlf|ABZlg||}}
{{SP2||ABZrf||[[Spoorlijn Harlingen - Nieuwe Schans (Staatslijn B)|naar Nieuweschans]]|alleen goederen}}
{{SP2||HST|71|[[Station Haren (Nederland)|Haren]]}}
{{SP2||ABZlg||uit Nieuweschans}}
{{SP2||eHST|75|toekomstig station [[Station Groningen Europapark|Groningen Europapark]]}}
{{SP2||BHF|77|[[Station Groningen|Groningen]]}}
{{SP2||STR||[[Spoorlijn Groningen - Delfzijl|naar Delfzijl]] en [[Spoorlijn Harlingen - Nieuwe Schans (Staatslijn B)|naar Harlingen]]}}
|}
|}
Bovenstaande syntax resulteert in de tabel rechts:
| Staatslijn C | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Totale lengte: | 77 km | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Aangelegd door: | SN | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Geopend: | 1 mei 1870 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Huidige status: | in gebruik | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Geëlektrificeerd: | 1952 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Aantal sporen: | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Baanvaksnelheid: (in km/h) | 140 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Beveiliging: | ATB EG | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Treindienst door: | NS | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Richtlijnen:
- Verwijs naar het artikel over het station, niet naar het artikel over de plaats. Dus: [Station Plaatsnaam|Plaatsnaam]. Voor de naamgeving kunnen de namen op Stationsweb gehanteerd gebruikt worden, op de volgende wijze:
- Stations (Stationsweb: vetgedrukte kilometrering) krijgen [Station Naam|Naam] als verwijzing
- Haltes (Stationsweb: gewone kilometrering) krijgen [Halte Naam|Naam] als verwijzing
- Stopplaatsen (Stationsweb: geen kilometrering) krijgen [Stopplaats Naam|Naam] als verwijzing, tenzij het in gebruik zijnde stopplaatsen zijn (evenementenhaltes bijv.), dan [Halte Naam|Naam]
- Vermeld altijd de naam van het station/de halte/stopplaats zoals deze bij opening van de spoorlijn was. Indien deze naam afwijkt van de naam in de verwijzing, vermeld je deze als opmerking met de tekst "voorheen Oudstenaam", zoals hiernaast gedaan bij Oudemolen.
- Zorg dat elke verwijzing slechts één keer in de tabel voorkomt, tenzij dit voor de duidelijkheid noodzakelijk is (zoals in het voorbeeld hiernaast de dubbele verwijzing voor en na Meppel naar de spoorlijn Arnhem - Leeuwarden)
- Verwijs bij aftakkingen naar het artikel dat die aftakking behandelt, in rijrichting met de tekst "[verwijzing naar spoorlijn|naar eindpunt]", in tegenrichting "[verwijzing naar spoorlijn|uit beginpunt]". Maak onderscheid tussen spoorlijnen met donkerrood (in gebruik) en lichtrood (buiten gebruik of opgebroken):
- Lijn voor personenvervoer: donkerrood zonder vermelding
- Lijn voor goederenvervoer: donkerrood met opmerking "alleen goederen"
- Lijn voor museumdienst: donkerrood met opmerking "museumlijn"
- Lijn buiten gebruik: lichtrood met opmerking "buiten gebruik"
- Opgebroken lijn: lichtrood met opmerking "opgebroken"
- Gebruik aan het begin en einde van de spoorlijn het icoon STR (rechte lijn) om naar de voorgaande of opvolgende spoorlijn(en) te verwijzen, indien van toepassing, op dezelfde wijze als bij aftakkingen
- Ga selectief om met het gebruik van iconen voor viaducten en bruggen. Beperk deze in hoofdlijn tot de tweecijferige rijkswegen (A00/N00) en de hoofdvaarwegen (brede rivieren en kanalen).
- Geef de staats- of provinciegrens aan met het icoon GRENZE
- Gebruik het Sjabloon:SPkm voor dubbele kilometrering alleen bij een kilometreringsovergang binnen de spoorlijn (bijv. aan de staatsgrens bij grensoverschrijdende spoorlijnen), dus niet aan het begin of einde van de spoorlijn (zoals hiernaast - dit is enkel een toepassingsvoorbeeld!)
- Mis je nog een icoon: meld het in het Overleg!
Succes!
Links
commons:
- [1] Lijst van beschikbare symbolen (volgorde: alfabetisch)
- [2] Alle symbolen (volgorde: datum)
- [3] Icons for railway descriptions (niet compleet)
- [4] Category:Icons for railway descriptions (vaak niet compleet)
de:
en:
- [7] Alle symbolen (volgorde: datum)
Computerprogramma
Er is een computerprogramma waarmee het heel eenvoudig is een strip te maken. Kennis van de hierboven beschreven sjablonen en iconen is dan niet meer nodig.
Spoorstrip
Voor het tekenen van de strips die op de spoorlijnpagina's staan, is een computerprogramma beschikbaar. Het heet Spoorstrip.exe en wordt toegezonden aan iedereen die een berichtje stuurt aan Spoorstrip at gmail punt com.
Het programma bevat geen spyware, adware en dergelijke.