Wikisage is op 1 na de grootste internet-encyclopedie in het Nederlands. Iedereen kan de hier verzamelde kennis gratis gebruiken, zonder storende advertenties. De Koninklijke Bibliotheek van Nederland heeft Wikisage in 2018 aangemerkt als digitaal erfgoed.
- Wilt u meehelpen om Wikisage te laten groeien? Maak dan een account aan. U bent van harte welkom. Zie: Portaal:Gebruikers.
- Bent u blij met Wikisage, of wilt u juist meer? Dan stellen we een bescheiden donatie om de kosten te bestrijden zeer op prijs. Zie: Portaal:Donaties.
Buslijn 40 (Haaglanden): verschil tussen versies
(https://nl.wikipedia.org/w/index.php?title=Buslijn_40_(Haaglanden)&oldid=61808560 21 apr 2022 Straatspoor 10 apr 2022) |
(https://nl.wikipedia.org/w/index.php?title=Buslijn_40_(Haaglanden)&oldid=61996934 9 mei 2022) |
||
| Regel 1: | Regel 1: | ||
{{ne|1=opsomming van feitjes, kan beter in een artikel over het OV in de regio Den Haag.|2=2022|3=04|4=13}} | |||
'''Buslijn 40''' is een voormalige [[HTM Personenvervoer|HTM]]-lijn, maar er is ook een lijn 40 als streekbus geweest. Beide in de Zuid-Hollandse regio Haaglanden. Er is nog een buslijn 40 in de regio, maar die hoort niet bij de concessie Haaglanden. | '''Buslijn 40''' is een voormalige [[HTM Personenvervoer|HTM]]-lijn, maar er is ook een lijn 40 als streekbus geweest. Beide in de Zuid-Hollandse regio Haaglanden. Er is nog een buslijn 40 in de regio, maar die hoort niet bij de concessie Haaglanden. | ||
| Regel 19: | Regel 20: | ||
{{Appendix}} | {{Appendix}} | ||
{{authority control|TYPE=|Wikidata=Q111737966 }} | |||
{{Navigatie buslijnen Den Haag}} | {{Navigatie buslijnen Den Haag}} | ||
[[Categorie: Buslijn in Nederland|Haaglanden 40]] | [[Categorie: Buslijn in Nederland|Haaglanden 40]] | ||
[[Categorie: Haagse bus|Buslijn 40]] | [[Categorie: Haagse bus|Buslijn 40]] | ||
Huidige versie van 11 mei 2022 om 10:46
Buslijn 40 is een voormalige HTM-lijn, maar er is ook een lijn 40 als streekbus geweest. Beide in de Zuid-Hollandse regio Haaglanden. Er is nog een buslijn 40 in de regio, maar die hoort niet bij de concessie Haaglanden.
Historie
Buslijn 40
De eerste buslijn 40 werd geëxploiteerd door de HTM en reed tussen Station Leidschendam-Voorburg en de Koningskade in Den Haag. Deze lijn ging rijden met ingang van 11 mei 1958. Het was één van de drie lijnen (40, 41, 42) die de stadsdienst (Scheveningen-Malieveld-station Voorburg-Leidschendam) van de Blauwe Tram (NZH) vervingen. Buslijn 40 was de kortste van de drie buslijnen, en buslijn 42 was de langste.
Waar de Blauwe Tram echter via de Schenkstraat in Den Haag en de gehele Koningin Wilhelminalaan te Voorburg reed, volgden buslijn 40 en 41 en 42 de (Haagse) Prinses Beatrixlaan/Adelheidstraat en de (Voorburgse) Van Arembergelaan en Laan van Nieuw Oost Einde. In Voorburg werd gekeerd via Rembrandtlaan, het Oosteinde, en de Parkweg.[1] In 1966 werden bus 26 & 40 gecombineerd onder nummer 26. Einde lijn 40 dus.[2][3][4][5]
Streeklijn
Het duurde tot 2003 voor er weer een buslijn 40 kwam. Deze keer was Connexxion de exploitant, en het traject was van Leidschendam Sint Antoniushove naar Den Haag Houtkade, in de nieuwbouwwijk Leidschenveen. In 2006 werd de route te Leidschendam verlegd naar de Dillenburgsingel. In 2010 werd lijn 40 opgeheven toen tramlijn 19 ging rijden. [6]
Er is eigenlijk nog wel een actieve buslijn 40 in de regio, en wel tussen Delft en Rotterdam. Maar die valt buiten de concessie Haaglanden en wordt geëxploiteerd door de RET.
Bronnen, noten en/of referenties
|
 | Haagse buslijnen |  |
|---|
| ||||||||