Wikisage is op 1 na de grootste internet-encyclopedie in het Nederlands. Iedereen kan de hier verzamelde kennis gratis gebruiken, zonder storende advertenties. De Koninklijke Bibliotheek van Nederland heeft Wikisage in 2018 aangemerkt als digitaal erfgoed.
- Wilt u meehelpen om Wikisage te laten groeien? Maak dan een account aan. U bent van harte welkom. Zie: Portaal:Gebruikers.
- Bent u blij met Wikisage, of wilt u juist meer? Dan stellen we een bescheiden donatie om de kosten te bestrijden zeer op prijs. Zie: Portaal:Donaties.
Spits (verkeer)
De spits oftewel spitsperiode (bij beperktere definities ook wel spitsuur) is de tijdsperiode op een dag waar de vervoersvraag het hoogste is. Vaak wordt er onderscheid gemaakt tussen de ochtendspits en avondspits.
De ochtendspits valt doorgaans in de periode van 7:00 tot 9:00. De avondspits valt in de regel tussen 16:30 en 18:30.
Nederland
In Nederland is de spitspiek (lengte van alle files van dat moment bij elkaar opgeteld) in de ochtend doorgaans hoger dan die in de avondspits. Dit komt omdat de mensen ongeveer om dezelfde tijd beginnen met werken maar gespreider stoppen en naar huis gaan. Dat betekent niet dat de ochtendspits ook zwaarder is, uitgedrukt in Filedruk is de avondspits "winnaar".
Eind jaren zeventig waren de ochtendspits en de avondspits ongeveer even groot. Inmiddels is dat beeld veranderd. Groeide de avondspits eerst vooral in de breedte, in 2007 werd geconstateerd dat de avondspits in verhouding veel drukker werd dan de ochtendspits. Daardoor is de avondspits niet alleen drukker dan de ochtendspits, maar duurt deze ook langer. Een mogelijke verklaring is dat in de avondspits het woon-werkverkeer weliswaar meer gespreid is, maar dat dan het recreatief verkeer voor extra verkeersaanbod zorgt.
De Hemelvaartsdrukte is traditioneel de drukste avondspits van het jaar, het effect van het weer op het verkeer uitgezonderd. Dit komt omdat veel mensen het Hemelvaartsweekend benutten voor een korte vakantie in eigen land of in het buitenland, terwijl het woon-werkverkeer ook aanwezig is. Ondanks alle waarschuwingen vooraf blijven mensen toch de weg op gaan.
Drukste spitsen (autoverkeer)
De tien drukste spitsen gemeten in Nederland, in file-km op het drukste tijdstip, vanaf 1998:
Meting Verkeersinformatiedienst
| Nr | Datum | Dagdeel | Lengte | Reden |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 8 februari 1999 | ochtend | 975 km | gladheid door een dik pak sneeuw |
| 2 | 25 maart 2008 | ochtend | 852 km [1][2] | sneeuw en hagel |
| 3 | 25 november 2005 | avond | 820 km | sneeuw, regen en windstoten |
| 4 | 26 februari 2004 | ochtend | 762 km | een pak sneeuw |
| 5 | 6 maart 2006 | ochtend | 663 km | gladheid door sneeuw |
| 6 | 13 november 2006 | ochtend | 606 km | regen, bladeren |
| 7 | 16 november 2006 | avond | 594 km | regen |
| 8 | 15 november 2005 | ochtend | 574 km | regen |
| 9 | 29 januari 2004 | ochtend | 571 km | gladheid door sneeuw |
| 10 | 10 februari 1999 | ochtend | 567 km | gladheid door sneeuw |
Meting ANWB
| Nr | Datum | Dagdeel | Lengte | Reden |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 8 februari 1999 | Ochtend | 975 km | sneeuwval en gekantelde vrachtwagens |
| 2 | 25 maart 2008 | Ochtend | 888 km | winterweer |
| 3 | 25 november 2005 | Avond | 810 km | sneeuwval |
| 4 | 26 februari 2004 | Ochtend | 760 km | winterweer |
| 5 | 6 maart 2006 | Ochtend | 660 km | sneeuw en einde Krokusvakantie |
| 6 | 26 mei 2009 | Ochtend | 605 km | hevige regenval, hevige onweer en omleidingen |
| 7 | 13 november 2006 | Ochtend | 594 km | regen |
| 8 | 16 november 2006 | Avond | 592 km | regen |
| 9 | 29 januari 2004 | Ochtend | 571 km | sneeuwval en zware windstoten |
| 10 | 15 november 2005 | Ochtend | 569 km | regen |
Zie ook
Referenties
- º Door wijzigingen in de meetmethode vanaf 1 juli 2005 is het "gemeten' aantal kilometers hoger dan in de oude situatie. Hoeveel hoger valt niet te bepalen, wel is door de Verkeersinformatiedienst becijferd dat de trendbreuk in de Filedruk ongeveer 25% bedraagt.
- º Verkeersinformatiedienst: Spits op een na drukste in lijst aller tijden
Vrije mediabestanden over Rush hour op Wikimedia Commons